Мишустин поручил сделать российские машины дешевле. Премьер-министр предложил упростить доступ к господдержке и определить чёткие условия для автопроизводителей — например, насколько автомобиль локализован и есть ли шанс на экспорт.

Снизить себестоимость машин планируют за счёт унификации запчастей и сотрудничества между автозаводами.

Надеюсь, что наконец-то ссаную Ниву снимут с производства — давно же очевидно, что в отсутствии производства Жигулей продолжать делать мелкими тиражами эту телегу бессмысленно, тиражности агрегатов не хватает для того, чтобы их себестоимость была низкой. И никто на ВАЗе даже не скрывает, что Нива убыточна даже при текущих ценах.

То есть вместо того, чтобы делать занедорого прибыльную Гранту и её улучшать (и в том числе сделать на базе Гранты народный кроссовер) — ВАЗ финансирует выпуск ниво-ведра за счет повышения цен на эту самую Гранту. А еще безумствует с «разработками» всяких Лада-Искр, электрических Ляргусов и прочей никчемной параши, не интересной никому, кроме продажных автожуров. Потому что им надо имитировать занятость 30 тысяч человек персонала завода — из которых минимум 2/3 это никчемные дармоеды, балласт.

Вы спросите — а зачем имитировать занятость? А затем, что чем больше народу — тем больше кресел для начальников. А кто же будет начальников сокращать? Бу Андерсон попробовал — сожрали моментально.

А в это время официальный аккаунт ГАИ Петербурга выложил нейросетевое видео, в котором бабушка шутит про самокатчиков. Напомним, что с 1 июля в городе введено ограничение скорости движения на электросамокатах и электровелосипедах до 10 км/ч., как я понимаю — ВЕЗДЕ, а не только в пешеходных зонах.

И вдобавок на самокатах запретили ездить с сумками за плечами. Это отдельная издёвка над пользователями этих СИМов.