Такси стали убыточны

Российские автожуры разгоняют новый хайп — якобы такси стали убыточны, цены на такси взлетят до небес, а треть парков в крупных городах на грани закрытия.

Устверждается, что доходность бизнеса рухнула: было 16%, стало 6%. Лизинг стал неподъёмным, ставка ЦБ не даёт дышать, а китайские и российские машины выходят из строя за 1,5 года — а ведь раньше Hyundai, Toyota и Volkswagen держались по 5 лет и успевали окупиться.

Результат — якобы рекордные цены на поездки за последнее десятилетие. А в реальности — нытьё таксопарков о том, чтобы государство поддержало отрасль если не прямыми дотациями, то снижением налогов и уменьшением регуляций.

Что тут хочется сказать… Вот озвученная доходность «было 16%, стало 6%» — это, простите, на каком периоде? В месяц? Я никогда не поверю, что русский бизнес стал бы возиться с такси при доходности в 16% годовых. Это смешно, за 16% годовых у нас никто даже ср@ку себе не почешет.

А доходность 6% в месяц — это 72% в год. Ну да, не сверхдоходы, и суеты много, но процент вполне приличный.

Кстати, с сентября в России взлетят пошлины на оформление документов для автомобилистов. Права старого образца будут стоить 4000₽, нового — 6000₽. ПТС обойдётся в 1200₽, а свидетельство о регистрации — до 4500₽ за пластиковую версию. Также поднимутся цены на номера: для автомобилей — 3000₽, для мотоциклов — 2250₽. Подорожают и другие услуги, включая разрешение на изменения конструкции авто.

Зато в Госдуме наконец заявили, что АвтоВАЗу не поможет господдержка. Депутат Сергей Миронов заявил, что заводу нужно «не на субсидии надеяться, а подтягивать качество — как делают китайцы». По его словам, повышение утильсбора, за которое ратовал сам АвтоВАЗ, лишь взвинтило цены на машины, включая российские машины самого ВАЗа. В итоге «китайцы их обставили».

А как же это вышло, а кто же это сделал?

Думаю, от господдержки ВАЗа государству следует перейти к госпосадкам. Вот прямо взять всё руководство ВАЗа — и в полном составе на нары с конфискацией, пока не успели сбежать за рубеж. Их заместителей — на подписку о невыезде, и делать народную машину за 600 тыр. За год не справились — тоже на нары, следующих на их место — делать. Весь этот бред с кроссоверами за 2.5 миллиона и ладой искрой с ладой аура — забыть как страшный сон. За воровство с конвейера, за плохое качество сборки — сажать, за откаты на комплектухе — сажать без всякой жалости. И вы увидите, как вся эта хохлота, обсидевшая завод — сама разбежится, как тараканы. Потому что без воровства хохол не может, а работать он не может тем более.

Вы спросите — а работать-то кто будет? Так сейчас на заводе 90% персонала — балласт, они и так не работают по факту. Вот оставшиеся 10% — и будут работать. А не хватит — северных корейцев завезём.

И только после того, как завод устойчиво начнет выдавать Ладу Гранта (которую можно будет переименовать в Ладу Гулаг) за 600 тыр с приемлимым качеством и без убытков — можно будет начинать разговор про другие модели.

Как вы думаете — такая стратегия развития бренда поможет?

Материал: https://t.me/tachki/4225
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@newru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Дочитал до конца? Жми кнопку!

Вам может понравиться...

13 Комментарий
старые
новые
Встроенные Обратные Связи
Все комментарии
Николай Соколов
Николай Соколов
12 дней назад

Вот логотип огонь, «Нарыстайл».

ZIL.ok.130
ZIL.ok.130
12 дней назад

Лада Гулаг — зачот.
Две модели — Гулаг и Берия.
Берия, естественно, для чиновников — сидушки простые деревянные, комплектуется сразу алюминиевыми ложками и мисками. На окнах автоматические решётки. Срабатывают от пульта в кейджиби. После чего авто само едет в СИЗО.

Владимир
Владимир
для  ZIL.ok.130
12 дней назад

ТТ в бардачке у водилы)

Wodan
Wodan
12 дней назад

А может орешником йопнуть, пока они все там? Разбегутся же по всей стране и всё заховнякают.

zontik
zontik
для  Proper
12 дней назад

Блин у ест. Же нормальный завод автотор, масштабируйте его в России, нет будем ТАЗ тащить, когда его сжечь давно пора.

Николай Соколов
Николай Соколов
для  Proper
9 дней назад

Когда служил в ВМФ,гуляла поговорка, что СФ,это вторая Украина. На хоз.должностях в основном были хохлы.

ZIL.ok.130
ZIL.ok.130
для  Proper
11 дней назад

Тут дело не только в кредите. Тут в основном дело в административной наценке. Это к вопросу о цене жилья. Когда размер взятки = цене стройки.

☭Ⱬ- ⱤØ฿₳Đ〄
☭Ⱬ- ⱤØ฿₳Đ〄
для  ZIL.ok.130
11 дней назад

И много посадили за взятки?

Dan
Dan
12 дней назад

К сожалению Путин добрый и пожилой уже. И команда у него слабовата.

Тимо-фей
Тимо-фей
11 дней назад

Не поможет. Там место проклятое.

☭Ⱬ- ⱤØ฿₳Đ〄
☭Ⱬ- ⱤØ฿₳Đ〄
для  Тимо-фей
11 дней назад

Автодыра. Чёрная)

Чтобы добавить комментарий, надо залогиниться.