Двигатели для Герани
Помимо известных иранских беспилотников Shahed-136 (с поршневым двигателем MD550) и Shahed-131 (с ротативными двигателями из линейки MDR208\Shahed-783\Shahed-788), на одном из появившихся этой осенью видео из Ирана засветился еще один серийный вариант Shahed-131 (хотя может, он уже и другое название носит), оснащенный по всей видимости двигателем MD275.
Его использование возможно является следствием быстрого наращивания производства беспилотников, так как двигатели из линейки MDR208\Shahed-783\Shahed-788 идут еще на некоторые иранские БПЛА.
Нетрудно заметить, что этот мотор – “половинка” от 4-цилиндрового MD550, то есть одна оппозитная секция.
Предположительно этот мотор имеет несколько более высокий уровень вибраций, чем ротативный MDR208, но зато проще в производстве.
Два горшка ̶о̶т̶ ̶в̶е̶р̶ш̶к̶а̶ как у Урала..
Только мотор от Урала весит 47 кг – без коробки педерач и навесных агрегатов, а этот весит 12 кг.
А помоШности?
32-36 кобыл. Двигатель Урала – никуда не годное дерьмо. Для сравнения, китайский 4-цилиндровый автомобильный мотор на 98 кобыл весит 65 кг, и стоит, внезапно, 45 тыр.
Не, то что урал.. гэ то я знал, просто интересно на сколько..
Урал совсем плохой. СОВСЕМ. Он плох настолько, что вместо его мотора ставят моторы от Оки. Мотор от Оки весит 66.5 кг без КПП и сцепления.
Да ну, как он под бак влезет то?
видос нашел))
Запросто влезет. Я тебе больше скажу – на Уралы вообще мотор от ВАЗ-2108 ставят, и влезает. Хоть и с трудом.
Конечно, более популярная идея – мотор от запора, но он тяжелее, около 100 кг. То еще гогно.
Любители тюнинга ставят ЕА82, оппозит от Субару. На всякую хрень типа беспилотников, мотодельтапланов тоже его.
даже больше-у нового урала двигатель точно такое же г-только за 2 миллиона вместе с рамой и колесами,кроме того что туда поставили инжектор там за 80-т дет ничего не поменялось-апсолютно,причем это такая концепция ИМЗ за все время его существования-выпускать с конвейера полно гавно которое относительно легко приводится в более мене приемлемое состояние даже дома без применения особых технических решений и инструментов-тупо напильником,хотя некоторые ездят и так как есть,причем по многу пробега и многу лет,да можно сказать-купи хонду и ездий без проблем,так говорит только тот кто думает что хонда не ломается и надежнее урала или какого либо другого совкоцикла-ну,ну-проблем на самом будет больше,а денег на содержание потрачено на много,много больше.