Тяжелый Рок над Британией
85 лет назад, 23 декабря 1938 года, впервые поднялся в воздух тяжелый двухместный истребитель Блэкборн «Рок» — один из самых странных, нелепых и неудачных самолетов британских ВВС времен Второй мировой войны.
В те времена в Англии внезапно вошла в моду концепция истребителя, сделанного по принципу «летающей тачанки», у которой всё вооружение размещено во вращающейся башне.
Но, как оказалось, башня могла стрелять только назад и вбок, поскольку стрельбе по курсу мешал собственный винт и кабина пилота. Концепция оказалась провальной, но это выяснилось только после начала войны, когда «крылатые тачанки» пошли в бой и проявили себя крайне неэффективно.
А до войны англичане приняли на вооружение и запустили в массовое производство «башеный» истребитель Болтон Пол «Дифайент» наземного базирования. Руководство авиации флота решило заполучить аналогичную новинку и заказало на фирме Блэкборн переделку палубного пикирующего бомбардировщика «Скьюэ» в истребитель, оснащенный такой же четырехпулеметной стрелковой башней с электрогидравлическим приводом, какая стояла на «Дифайенте».
Сказано — сделано, однако, из-за менее мощного мотора и худшей аэродинамики, летные характеристики самолета, получившего название «Рок», оказались гораздо хуже, чем у «Дифайента». Прямо скажем, для конца 1930-х годов они были откровенно убогими: максимальная скорость — 359 км/ч, скороподхемность — 7,6 м/с, потолок — 5485 м. Эти данные не позволяли даже догонять бомбардировщики, а в боях с истребителями «Рок» был обречен на роль мишени.
Тем не менее, явно неадекватный аэроплан зачем-то запустили в серийное производство и построили 136 экземпляров, которые, в частности, поступили на вооружение авианосца «Арк Ройял» и службы ПВО главной базы британского флота Скапа-Флоу. Безуспешно защищая эту базу от налетов немецкой авиации, «Роки» многократно взлетали на перехват, но им ни разу не удалось настичь неприятеля. В конце концов их заменили на сухопутные «Харрикейны» и «Гладиаторы».
Та же историяя повторилась во время норвежской кампании. В ней участвовали «Роки» с «Арк Ройяла», на счету которых также не было ни одного успешного перехвата. Единственную подтвержденную воздушную победу «палубные тачанки» одержали в ходе операции «Динамо», прикрывая эвакуацию английских войск из Дюнкерка. 29 мая 1940 года «Рок» под управлением пилота Артура Дея со стрелком Гарри Ньютоном ухитрился сбить бомбардировщик «Юнкерс-88».
В августе 1940 года, во время «Битвы за Англию», «Роки» уже не отправляли в боевые вылеты, а использовали фюзеляжи этих машин со снятыми крыльями в качестве стационарных наземных зенитно-пулеметных установок, расставив их по периметрам аэродромов. Насколько известно, ни одного немецкого самолета эти установки не сбили.
Несколько машин в конце года переделали в буксировщики летающих мишеней для обучения воздушной стрельбе, но в 1943 году все они были списаны и отправлены на слом.
И как после такого опыта пиндосы умудрились запилить успешный
Ганшипа AC-130U
«Успешный ганшип» был успешен ровно до тех пор, пока его применяли против папуасов, не имеющих ПВО. Простейший «Панцирь-С» опустит это ведро с неба в пять секунд.
Кстати, «успешный Ил-2» без всяких панцирей стал бессмысленным труподелом, как только немцы обзавелись МЗА. Броня не помогла.
На картинке 2cm Flakvierling 38 — система образца 1938 года, между прочим.
Как писали в отчетах:
Бортовая броня кабины практически не спасала летчика при прямых попаданиях снарядов калибра 37 и 20 мм. Наиболее опасными для Ил-2 являлись зенитные автоматы калибра 20-37 мм и крупнокалиберные пулеметы (13 мм). Причем бронебойные пули крупного калибра по бронепробиваемости оказались даже лучше 20-мм снарядов, да и скорострельность пулеметов была значительно выше пушечных установок. Средний процент пробития брони от огня малокалиберной зенитной артиллерии и зенитных пулеметных установок оказался почти вдвое выше, чем от огня истребителей. Характер пробоин бронекорпусов списанных штурмовиков Ил-2 (ввиду невозможности ремонта) позволяет сделать вывод, что угловой конус поражения Ил-2 при обстреле немецкой зенитной артиллерии не превышал в горизонтальной плоскости 20-25° к нормали и в вертикальной плоскости — 10-15° к нормали.
То есть все попадания в бронекорпус Ил-2 от пушечно-пулеметного зенитного огня приходились исключительно на его боковую часть, тогда как поперечная броня, а также верхняя и нижняя части продольной брони попаданий от зенитного огня практически не имели.
Отчеты по боевому применению с самого начала войны дают нам весьма неприглядную картину реальной защищенности «летающего танка».
Ил-2 капитана Холобаева напоролся на батарею «эрликонов», в результате – машина была порядком издырявлена, бронекорпус превратился в рванину, в центроплане образовалась огромная дыра (капитан провалился в нее, когда вылезал из самолета после посадки), маслобак пробит и т.д. По воспоминаниям Героя Советского Союза В.Б.Емельяненко, когда командир полка майор С.Г.Гетьман увидел «Ил» Холобаева, то приказал немедля закатить его в ангар и никому не показывать, чтобы не деморализовать летчиков.
Тем не менее липовые отчеты о якобы крайне высокой эффективности Ил-2 породили мастурбацию на этот аппарат, и авиазаводы гнали на фронт самолеты, которые терялись за несколько вылетов (с минимальным реальным эффектом от боевого применения). Было произведено 36 тысяч таких самолетов — и почти все они были потеряны.
При этом отчеты о «штурмовках» сообщали о сотнях пораженных немецких автомашин, бронетранспортеров и танков — но вот беда, в документах соответствующих немецких воинских частей, которые штурмовали Ил-2, потерь техники от воздушных налетов не отмечено вовсе, либо они минимальные (на уровне «поврежден кузов грузовика»).
Ну это понятно, что с неба — эту корову спустит любая Стрела, но люди старались пили из говна конфетку для Пентагона, а в этом поделии — пиндоские генералы да же в те времена восьмидесятых отупели одномоменто, или придуркам с большими звездами не знали куда пристроить кучу снарядов для устаревшей артиллерии, у меня возникает вопрос по чему на Гренаде да же у кубинских батальонов не оазалось Стрела -2 и ПТРК Фагот, ведь пиндосы уже в ГРЕНАДЕ УМЫЛИСЬ БЫ КРОВЬЮ, они же на Паттонах М-48 раскатывали по острову, который из РПГ-7 почти со всех сторон прожигаля тандемной гранатой, как нам разжевывали инстркутора на турецкой границе, где у турков как раз этих танков была куча в начале девяностых
>>спустит любая Стрела
Не совсем так. Вот именно Стрела — имеет проблемы с этой коровой. У него же практический потолок 7576 м.
Напомню, что вертикальная досягаемость 9К35М3 «Стрела-10М3» всего лишь 3.5 километра. Достаточно летать повыше — и всё, эти средства поганца не достанут. Вдобавок С-130 не слишком контрастен в тепловом диапазоне, а применение им тепловых ловушек делает перехват ракетами с тепловыми ГСН совсем грустным.
9К33М3 «Оса-АКМ» имеет досягаемость по высоте 5 км, но наведение радиокомандное, поэтому ситуация с поражением Спуки уже лучше.
Тор-М1 уже накрывает эту корову насмерть. Про Бук и не говорю.
Теперь рассмотрим Панцирь-С1. Зона поражения ЭКСПОРТНОЙ ракетой — высота 15 км, дальность 20 км. И для него С-130 это легкая цель — большая, маломаневренная, радиоконтрастная. С-130 даже при использовании своей гаубицы М102 будет сбит раньше, чем подлетит к Панцирю на дальность выстрела.
Вот и всё. С появлением Панцирей — Спуки кончились. Их осталось у США 13 AC-130U, 12 AC-130W и 2 AC-130J — а ведь было 47 штук. 20 штук уже списано и утилизировано, да и те, что числятся — многие небоеспособны. В последнее время с них снимают гаубицы — русское ПВО они всё равно не достают, а против папуасов выгоднее 40-мм эрликоны.
В результате массированого налета на Бобруйский аэ/м 15 Ил-ами, было потеряно 6 (шесть!) Ил-ов. Результат налета, конечно, дискуссионый: советские летчики доложили про 100500 уничтоженных самолетов, немцы ни одного.
Зато любителей пластика (моделизм) сие радует — заковыристое)
Любителям пластика надо делать SdKfz 2cm Flakvierling 38 — вот где потрахаться придется от души.
Современный пластик, особенно от азиатов, вернее только от них, а именно от китайцев, хорош. Копийность — похоже, собираемость — хорошая. Что до флака, это любители брони. При современном развитии афтермаркета (травло, смола) собрать конфетку — не проблема) Отстёгивай деньги)
Конечно артустановку (зенитку) подвижной в трех осях не сделать, но наборные гусянки сделать «живыми» — вполне.
Какие три плоскости? Я там вижу поворот турели и подъем стволов, сделать это можно достаточно легко. Вот сделать подвижные стволы с приводом, чтобы они туда-сюда ходили — сложнее, но и это возможно.