Лопатка Купера

Вот такая вот штука стоит практически на всех Боингах, называется «Лопатка Купера». А на Айрбасах такой штуковины нету. Отгадайте — что это такое, зачем оно нужно, и почему называется «Лопатка Купера».

Ну что — не догадались? Наверное, вы думаете, что Купер — это такой авиаконструктор? А вот вы и не угадали.

Дэн Купер — это был такой весёлый американский жулик. Он захватил пассажирский самолет в аэропорту с сидящими в нем пассажирами, потребовал выкуп в 200 тысяч долларов (это тогдашних долларов — в которых Форд Мустанг стоил 3 тысячи), выкуп получил, затем выпустил пассажиров из самолета и заставил пилотов взлететь. После чего выпрыгнул с парашютом из летящего самолета примерно в 50 километрах на северо–восток от Портленда. Его не нашли и по сей день.

Случай с Дэном Купером остаётся единственным нераскрытым угоном самолёта в истории коммерческой авиации.

Предприимчивому американскому народу эта метода так понравилась, что в 1972 году в США была зафиксирована 31 попытка угона самолёта (причем в 15 случаях угонщики предпринимали попытки выпрыгнуть из самолёта на лету, как этот сделал Купер).

Чтобы как–то нейтрализовать куперовский лайфхак, FAA потребовала от конструкторов Боинга придумать какую-то хреновину, которая бы технически сделала подобные угоны невозможными.

В США на Боинге тогда еще работали настоящие конструкторы, которые и придумали оснастить все Боинги (в том числе уже выпущенные) несложным приспособлением, названным «Лопаткой Купера».

Это простая поворотная задвижка, как в России на уличных сортирах. Только с остроумным автоматическим приводом. На стоянке легкая пружинка держит ее в открытом положении (как на фото) — и она не мешает открывать люк. А при полете сильный поток воздуха давит на ее лопасть — и поворачивает задвижку примерно на 90 градусов, тем самым блокируя люк. Поэтому пока Боинг летит — его люки открыть невозможно, и очередной Дэн Купер не сможет выпрыгнуть из самолета.

Материал: Proper специально для TopRu.Org
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@newru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

You may also like...

16 Комментарий
старые
новые
Встроенные Обратные Связи
Все комментарии
Алексей Калюжный
Алексей Калюжный
10 месяцев назад

Здорово. А на Супежетах?

Neofit56
Neofit56
10 месяцев назад

Оригинально!

Nack
Nack
10 месяцев назад

А через аварийные выходы?

Nack
Nack
для  Proper
10 месяцев назад

Тут вот народ поправку вносит: «Эта хрень была только на Б-727, так как у него трап как у Як-42. На других дверь сбоку и есть шанс залететь либо в двигатель, либо в стабилизатор.»
И еще: «Двери современных самолётов, как правило блокируются перепадом между наружным и кабинным давлением. На Боинге 737, хотя дверь и открывается наружу, но перед этим немного заходит внутрь фюзеляжа. Преодолеть усилие прижатия от перепада давления, в воздухе, невозможно, если не разгерметизировать самолёт.»

Nack
Nack
для  Proper
10 месяцев назад

Это я понял. Там еще про дверь в хвосте. А то я прикидывал, как в бок прыгать —
чиста кино со Шварцем про маршалов, как там у него в двигатель что то затянуло. А вот через хвост таки да.

SergeyR
SergeyR
для  Proper
10 месяцев назад

За открывание дверей при перепаде давления могу дополнить.

Когда я работал на шахте, как-то раз я вышел к шлюзу, у которого какой-то казёл не закрыл противоположную дверь. Перепад там был не большой — примерно 0,05 атм (5 кПа). Так вот — моей силы открыть эту дверь (0,8х1,8) не хватало. Я её даже с места почти тронуть не мог.
Я нашёл какуе-то железку, отжал дверь сначала немного, потом больше и сумел таки открыть (она ушла на разворот). И даже сумел пролезть через встречный ураган.

П.Ц.
Обычно в таких дверях делают разгрузочное окошко. Но в этой не было.

Небритое прямоходящее
Небритое прямоходящее
10 месяцев назад

С Купером интересная история, да. И самый главный в ней вопрос- а был ли мальчик?

Ванёк26
Ванёк26
10 месяцев назад

Лопатка Гусева

Nack
Nack
для  Proper
10 месяцев назад

Это воздухозаборник ВСУ?

izu4atel
izu4atel
10 месяцев назад

Морпехи памятники стоят не как то естественно, и заметно отличается от реальной фотографии.

Чтобы добавить комментарий, надо залогиниться.