Как работает цензура в США
Появились подробности очередной схемы установления онлайн-цензуры в США. Несколько американских и британских либеральных НКО ведут кампанию давления на рекламодателей – требуя отказаться от размещения рекламы на неугодных новостных сайтах, чтобы их обанкротить.
В список «нежелательных медиа» попали крупные республиканские порталы – New York Post (знакомый с цензурой не понаслышке — ведь именно его статьи о коррупции Хантера Байдена блокировали в соцсетях), Daily Wire, The Federalist, The American Conservative и многие другие.
Их обвиняют в распространении “дезинформации” – что в переводе означает отказ следовать текущей повестке Демпартии в самых разных проявлениях: от критики расово-гендерных постулатов до скептического отношения к дальнейшей поддержке Украины.
При этом от рекламодателей ожидают, что они сосредоточатся на работе с так называемыми “нерискованными ресурсами” — в список которых в основном входят типичные либеральные медиа вроде NYTimes, Washington Post, BuzzFeed или Huffpost.
НКО, занятые в этой кампании давления, получают гранты из Национального фонда демократии – который в свою очередь финансируется Госдепартаментом. Фактически речь идёт о попытке осуществления государственной цензуры – только не напрямую, а через формально независимые общественные организации.
Демократы нынче пошли ва-банк – уже используя инструменты мягкой силы Вашингтона во внутриполитической борьбе.
Всё это идёт вразрез с ценностями, которые сделали когда-то Америку великой. Как убежденный защитник свободы слова, Джордж Вашингтон наверняка был бы обеспокоен любыми попытками ограничить или подвергнуть цензуре свободный обмен идеями и мнениями. Вашингтон однажды заявил: «Без свободы слова нас можно вести немыми и тихими, как овец на убой». Эта цитата говорит о том, что первый президент США хотел, чтобы все голоса были услышаны, даже те, с которыми лично он был не согласен.
Офтопну, простите старика. Взбрелось мне глянуть очень старый и потоптавийся слонами фильм. Рэмбо. Какие дороги были в США тогда! Я ведь тоже так хотел прокатиться! По американским дорогам в России.
Да, дороги там — закачаешься:
Южная Дакота округ Ипсвич. Больше 130 км вот такого щастя. Причём другой дороги там тупо нет и не было никогда.
Кепко моде он: Не можыд быть, это всё снято на Мосфильме, не верю (завыть забиться захрипеть).
Уважаемый Пропер… Я проехал все США, половину Африки и Россию от Бреста до Иркутска, причем неоднократно. Я 40 лет мотался по планете. Я не дальнобойщик, если чё. Я с уверенностью могу говорить о качестве дорог и людях, населяющих разные страны. Авиаперелеты я вообще не учитываю — как и переброску моей личной тушки на разнообразных кораблях флота Его Величества, Французской Республики, проклятых США и т.д. Так вот — оказаться на обочине среди американской трассы — это не очень большое горе. Если машина сломалась в русской Арктике — тебе звиздец. Я выжил — но я фрик, я умею. Насчет Вас — сомневаюсь, ибо 300 км при минус 40 вам в одиночку, полагаю, не пройти. Через немецкую Намибию при противодействии подготовленных Маргеловым ублюдков из СВАПО — тем более. Жаль, что я никогда не был киношным Рэмбо. И у меня всего одна жена. Но пока я все равно сохранил зрение, и руку — я стреляю точно и рапирой пользоваться умею. Честь имею, гражданин. Еще одно оскорбление — ну ты понял.
Так может тебя сразу забанить, чтобы ты больше не оскорблялся?
И ты на досуге подумай, кому ты угрожаешь, и чем это может кончиться.
300 км в одиночку при минус 40?
Это даааа…
Интересно, если не секрет, какой вес тела?)
Ну, по его словам — 110 кг и жира нет. Собственно, всё наблюдаемое сейчас просто повторение былого, почти слово в слово. Вот из этого поста на «Путин позвонит» — https://clck.ru/33Z7PD
300 км однорыльно при минус 40 не отличаются ни в русской Арктике, ни в датской, ни в канадской.
рапирой пользоваться умею
Вопрос. Контрольный. Чем любая классическая школа рапиры отличается от любой классической школы шпаги (той, что бродсворд)?
Ну, Кливленд, штат Огайо. Там такого щасья почти 100 миль. Но это всеж не федералка.
Хммм, а дай-ка подумаю: из всех дорог федеральные трассы составляют лишь 22%. А 78% — в том числе и вот такое грунтовое щасте. Или гравийная.
Так что вот что я тебе скажу, горожанин ты наш — судить о дорогах страны по федеральным трассам это конечно та ещё глупость.
Я вот тут недавно прокатился в РБ. Так вот — состояние именно этой трассы (не федеральная, переход возле Костюкович(Крапивня)) — с нашей стороны перед границей км 15 на 3+, а с белорусской — после пересечения границы кусок дороги метров 300 — отремонтирован, дальше — 40 км на 3.
Это я к тому что даже на федеральных трасах не на всём протяжении одинаковое качество покрытия.
Что у нас что у пиндосов, что в Европе.
Кстати — цены в РБ практически не отличаются от наших.
Если пользуешься картой МИР то курс 26 росрублей: 1 заяц. Если покупать на месте , то курс 27,5-28 росрублей за 1 заяц. На улицах и в магазах прям видно ляцвин — где то процентов 5. Эти шпрехают на мойве.
Мне интересно, где ты таки был, чтоб прям на мове разговаривали? Я живую белорусскую мову только по телеку видал и по радиву слышал после окончания школы. Не трасянку (это суржик белорусский) как на той же Брянщине или Смоленщине, а вот прям бел.мову. Реально интересно.
Ну и после выборов 20го года поголовье лицвинов сильно уменьшилось.
П.с. На Гомель трасса замечательная по большей части.
Вот,кстате,да.Когда по тилипону разговариваешь с Шаталово или Гомелем, не различишь, если не знаешь,куда звонишь.Хоть и родня смоленская, а бялорусы — очень хорошие знакомые,обороты в речи почти одинаковые)))
В терминалах не самого маленького Чикагского международного аэропорта О’Хара теперь уютно располагаются бомжи, много бомжей, и все они хотят кушать, постоянно настойчиво клянчат деньги. Сотрудников и клиентов это крайне пугает, особенно в темное время, особенно на пути к(с) парковке(и) , но полиция говорит, пока рак на горе не свистнет, они не вмешаются.
Так сказать, почувствуй чикагский колорит прямо по прибытии.
Взято у Ордынцев:
Вот вчерашний случай — на трассе в Аризоне перевернулся грузовик, перевозивший азотную кислоту.
https://orda_mordora.d3.ru/peredovye-metody-transportirovki-2344780/?sorting=rating
И на видео народец весело едет сквозь облачко бурого газа…
Видать не ошибался Задорнов…