Хоть Швеция и имеет зловещую репутацию логова зелёных бесов, компания Вольво вынуждена начать постепенный отказ от радикальной экоповестки. Переход на электромобили Вольво откладывает.

Ранее так же поступили другие крупные европейские автокомпании:

Volvo следом за другими автопроизводителям откладывает переход на электрокары. Шведский автопроизводитель заявил, что отказался от стратегии полной электрификации модельного ряда к 2030 году. На то есть две причины: медленное развитие зарядной инфраструктуры и отмена государственных стимулов на некоторых рынках.

Согласно скорректированной стратегии, полный переход на электромобили якобы все же произойдет, но не к 2030 году. Такое решение было принято на фоне «меняющихся рыночных условий и требований клиентов». Полная электрификация остается ключевой целью автопроизводителя, как и достижение нулевых выбросов парниковых газов к 2040 году, но теперь эта цель долгосрочная. <…>

Ранее Mercedes-Benz признал провал плана тотальной электрификации — задержка при переходе на электрокары составит у автопроизводителя как минимум пять лет. В компании отметили, что спрос на «батарейные» автомобили ниже, чем ожидалось, поэтому стоит повременить с отказом от двигателей внутреннего сгорания. К аналогичному выводу пришли Ford, Bentley, Aston Martin и другие.

Сейчас компанией Вольво владеют китайцы, компания Цзили, которую некоторые называют Жигули Жили или Джили. И я бы на месте китайцев, конечно, эксперименты с электричеством свернул в Вольво полностью — конкурировать с дешёвыми и качественными китайскими электромобилями шведы не смогут, тут почти без шансов.