Нейросеть обманула стариков
Малайзийские пенсионеры проехали 300 км ради канатной дороги из TikTok — она оказалась фейком от нейронки. Пожилая пара, вдохновлённая видео о «канатной дороге Куак», отправились в путешествие.
Приехав, они обошли окрестности, но местные о такой дороге ничего не знали. Разочарованные старики решили подать в суд на телеканал TV Rakyat, выложивший ролик, — но и он оказался вымышленным.
Тем временем автомобиль Тойота дал звездюлей своему хозяину.
Владелец почти новой Toyota Corolla был шокирован — во время обычной поездки внезапно сработали ВСЕ подушки безопасности. Владельцу в кровь разбило хлебало и выбило уши.
Диагностика у дилера показала, что всё хорошо. Якобы сработал датчик крена — система решила, что машине грозит опрокидывание. Дилер сказать, что ремонт по гарантии — не получится. Теперь владелец судится с Toyota и требует объяснений.
Автоботы уже рядом. Отличное японское качество.
Кстати, вы еще помните скандал, когда оказалось, что в японских подушках безопасности Takata пиропатроны взрываются как осколочные гранаты и убивают осколками владельцев машины? Настоящее самурайское качество! И это были не случайные отклонения в отдельных изделиях — такими они были сознательно сконструированы, и выпускались миллионами, годами выпускались.
Классический казус complexity — когда в сложном изделии изменение конструкции или параметров какого-то компонента вызывает интерференцию с конструкцией других компонентов. В данном случае — ради удешевления фирма изменила состав взрывчатки в пиропатроне. Взрывчатка со временем окисляла флегматизатор и увеличивала бризантность своего взрыва — а корпус пиропатрона на это рассчитан не был, он был старый, от прежней конструкции — и его начало рвать и дробить на осколки.
Тупые японские инженеры этого не поняли, а тупые японские эффективные менеджеры вместо немедленного исправления проблемы — предпочли тратить деньги на заметание скандала под ковёр. Кстати — типично японское поведение. У них на АЭС бетонные контайнменты реакторов трескались — а они заклеивали трещины бумагой с имитацией фактуры бетона, и работали себе дальше, даже не пытались чинить.
Анекдот дня: в Новосибирске машина аварийной службы, спешившая на вызов из-за прорыва трубы, САМА попала в яму прямо на месте ЧП. И это — не нейросеть нарисовала, это реальность.
Если вы подумаете, что у вас неудачный день — вспомните этого водителя.
А вы знаете, что московский ФК «Спартак» называют не только «мясо», но еще и «сало»? Пруф:
Фото из Москвы, кстати — и это 1980-е годы, по дороге от метро «Таганская» к кинотеатру «Иллюзион»
Ага! Все-таки болеете за Зенитушку! ))
А за кого ещё болеть в городе трёх эволюций? «Зенит» для любителей ногомяча, «СКА» для фанатов клюшкошайбы.)
Даже у нас из-за большей близости к Питеру чем к столице есть фанаты «Зенита».
Надпезь про Сало — это вообще МОСКВА.
это вообще МОСКВА — это промежуточный торговый порто-франко на пути в Культурную Столицу?Это куча нороту по пути на переполненные пляжи Туреччины?Это пересадочный оЪхЪевший хаб на пути из Магадана в Якутск?Это гнездо эстрадных пЪдрв и гогонотелевещания?Это зачемЪ?
Водитель успел вылезти?
Он был подготовлен.Сразу ув скафандрии.
Кстате,прульки с подушками Takata до сих пор ввозят .Думаете,на б/ушной джапонке кто-то станет их менять перед продажей гайдзину или австралопидеку?Да-да,осси нормально так ввозят б/у прулек.
>>Якобы сработал датчик крена
Поэтому нах все эти свистопърделки. Основной электропакет — и нормас)
А то датчики крена, система стабилизации на льду, и прочая хътень)
Точно!! Почему у машины до сих пор нет якоря? Ненуамалоли что???)
И бормозного парашюта! И какапульты!
Бормозок гогоришь?
Икота пульта)
Бормозок некомплектный,без кильки-ув-томате и ирис Кис-Кис(здрасте,пломба!).
А огурчика малосоль ногА?
Во-от!И маринованный вечнозелёный помидор в банке(наш ЧОС до сих пор выпускает,но,как дурни,только в трёхлитровках).
И икорку баклажанновую,и кабачковую(что чаще).
Где солонка? Яйцами и пальцами в соль не лазить!