Еврофашисты просчитались
Еврофашисты просчитались — КамАЗ начал производить коробки передач ZF без участия немцев. Девятиступенчатая «механика» уже получила новое название — ZF КАМА 1310ТО. А как же это вышло, а кто же это сделал?
Камский автозавод подтвердил «национализацию» коробок передач немецкой фирмы ZF. Как пишет портал Quto со ссылкой на пресс-службу российского производителя грузовиков, зарубежный партнер вышел из состава немецко-российской компании «ЦФ КАМА», выпускавшей трансмиссии. Однако она продолжает работать в полную силу — уже под единоличным началом КамАЗа — и по-прежнему обеспечивает челнинский завод коробками передач.
В честь «национализации» продукция «ЦФ КАМА» получила новые названия, которые теперь используются в внутренних и сертификационных документах. Девятиступенчатая механическая коробка передач, ранее именовавшаяся ZF 9S 1310ТО, теперь называется ZF КАМА 1310ТО.
То же произошло с дизельными моторами: как уже известно, шестилитровый якобы «американский» турбодвигатель Cummins ISB6.7 E5250 переименовали в КамАЗ-667.513-250. Отмечается, что в агрегате при этом продолжают применять зарубежные комплектующие — от блока управления Cummins до турбокомпрессора Holset. Китайские, разумеется. А вы чо думали — в Америке еще что-то производят?
Я тут смотрел струны для своего Стратокастера — так вот «американские» ErnieBall сделаны, разумеется, в Китае. Причем тупенький народец (а гитарасты из гуманитариев обычно очень тупенькие во всех технических нюансах, их можно разводить на любую антинаучную чушь) рассказывает какие-то сказки, якобы китай это «подделка», а вот в США их делают «настоящие» (наверное, какие-то секретные негры в подвалах крутят), и пытаются найти какие-то отличия, сравнивают пластиковые мешочки, меряют струны микрометром — раз за разом убеждаясь, что вся выявленная ими разница — это просто разница между партиями струн. Всё сделано в Китае, американцы уже даже струны делать разучились, не то что двигатели.
КамАЗ «чувствует себя неплохо», несмотря на санкции, сказал на форуме «Автонет-2022» главный конструктор инновационных машин КамАЗа Сергей Назаренко. За год завод успел показать пять новинок — беспилотный тягач «54907», автономный самосвал «Юпитер», вахтовый автобус-вездеход, а также малотоннажные «Компас-9» и «Компас-12».
В конце октября производитель получил крупный госзаказ на автобусы-вездеходы. С 2023 по 2025 год КамАЗ поэтапно передаст энергетическому гиганту «Газпром» 420 полноприводных автобусов КамАЗ-6520 и 80 передвижных мастерских КамАЗ-62501, адаптированных для работы на Крайнем Севере.
А ведь какие песни пелись немцами — мол, отсутствие западных технологий и инвестиций быстро сведут наши экономические и промышленные успехи на нет. И тут вдруг такой бац — и Альбац. В смысле — Китай. Оказывается, вся эта «немецкая» продукция на самом деле китайская. И ничего в ней давно нету хитрого, все технологии давно утекли на восток, передраны по несколько раз и адаптированы.
Но какие коварные русские! Взяли, и перекинули немцев через хрен, лишили роялти за немецкие коробки. Так скоро начнут на Камазы трехлучевые звёзды прикручивать, и уверять, что это новый бренд-знак Камаза. А чо — символизирует трехспицевой руль, у нас такие еще на ЗИЛ-130 были! Традиция!
Сжиженный природный газ с «Сахалина-2» начал продаваться по рыночным без скидок, а одна из сделок прошла с премией к рыночной цене, — сообщает Bloomberg. Это указывает на то, что опасения покупателей по поводу санкций и репутационного ущерба упали, — считает Bloomberg.
Просто праздник Кокойты!))
Асилили сборку из китайского контрафакта. Прогресс!
Так они все такие — из китайского. ZF немецких давно уже не видно. Например, на грузовиках типичным был ZF из Франции. Из Франции, Карл! Там их обкуренные алжирцы крутят. Из китайских деталей.
«ЦФ КАМА» всегда их такие и крутил. Просто теперь немцев выпнули нахрен, как лишнее звено.
Тут недавно железку от petzl в руках держал. Французский бренд, делают исключительно в лягушатии, но, ска, стикер на паспорте выдаёт китайское происхождение))
Или японские asics’ы — чОрным по белому «сделано во Вьетнаме».
Про зряпчасти для авто вообще молчу. Denso, японский бренд. Сделано в Индонезии; KYB в Индии, прости господи.
Ска, дурят нашего брата.
Заводы KYB стоят в Китае (самая качественные),Индии и Чехии ( самое гмно) ,Таиланд, Бразилия и Испания так себе 50/50.
И вовсе не мерцедец: на один градус по часовой повернуто.
Оффтопу вам вленто — тут свежего Ищенку подвезли, заценяйте:
<< При таком положении дел, считает Ищенко, ВСУ могут воспользоваться ситуацией и создать группировку «в 20-30 тысяч человек, которая начала бы движение прямо на Москву». По мнению политолога, из-за эффекта внезапности за одну ночь вполне можно ворваться в Белгород, Курск, Орел или Брянск. «За 7-8 часов колонна военной техники, если она пересечет границу в районе Глухова, дойдет до столицы при скорости 70 километров в час», — такой прогноз дает политолог.
Это он про отход в Херсоне.
Ыыыыы — чо он тоже мрiет на Абрамсе по Красной проехаца?
Колькi хiхла не корми — он стрiбать не перестане.
Ну что с него хочешь, человек докладные записки, Кучме писал. Меня всегда интересовало, что он там насирал.
Кака бычна перепутал Януковоща с Кучмой.
А то, что говорит, вполне логично: если не препятствовать движению колонны, она и до Камчатки доберется.
Но мы же не этого хотим — вот и расстреляем по дороге геранями.
Только долбойоп думает,что варианты развития ситуации — это стопудовый прогноз. Или что в Генштабе этого не учитывают.
Розовощектий критег Ищенко кака бычно, вырывает строки из общего текста (телеинтервью). Там сначала идет перечсление угроз, потом — вероятные реакции ВПР и командования СВО.
Кроме того, охочий до хайпа графоман З-130 может и сам посчитать, за сколько времени колонна доедет до Москвы при скорости 70 км/ч.
Ростик, по молодости, в миде при Кучме сидел экспертом.
В отличие от Тебя, не допущенного к аналитике, РВИ писал о необходимости сотрудничества с Россией для развития Украины.
Только этим доводам разума такие как Ты не внимали, вот и просрали Руинушку.
Кстати про группировку 20-30 тысяч , а она через Днепр аки посуху пройдёт.
Ну, йа дажы удивлён — чому кастрюли не пiйдуть зохватывати Сахалин? Чого — построяца в колонну и алга — вперде.
Ждут Зилка, бо дурных немае.
Помните же знаменитую историю про то, как менялась тональность парижских газет по мере приближения Наполеона к столице? «Корсиканское чудовище высадилось в бухте Жуан». «Людоед идет к Грассу». «Узурпатор вошел в Гренобль». «Бонапарт занял Лион». «Наполеон приближается к Фонтенебло». «Его императорское величество ожидается сегодня в своем верном Париже».
В наши дни в исполнении политолога Ищенко это выглядело бы так: Украина обречена на распад, заберём всё вплоть до польской границы (2014) Минские соглашения — ловушка для Украины (2015) Эту зиму Украину не переживёт (2016) В Киеве нашу армию будут встречать цветами (2017) Порошенко повесят на Крещатике сами кивляне (2018) Зеленский клоун, последний президент в истории Украины (2019) Операция по очистке Украины от нацистов займёт не более 24 часов (2020) Байден подписал режиму Зеленского смертный приговор (2021) Киев будет взят к вечеру (февраль 2022) Против нас воюет не Украина, а весь блок НАТО, эта война на десятилетия (апрель 2022) ВСУ способны доехать до Москвы за 7 часов (ноябрь 2022)
Источник: https://for-ua.info/viewtopic.php?f=2&t=110888
За 7 часов всу могут разве что насрать в свои шаровары и
«подготовиться к земле». ©Клїчко.
Хохлы, как и наши тупейшие из тупейших, ненавидят Ищенко.
Им непонятно, что это — норм. деятельность любого штаба — строить планы и давать наши ответы на любую складыающуюся ситуацию.
А работа аналитика в студии — давать ответы на вопросы ведущих и зрителей.
Какой вопрос — такой и ответ.
Что будет, если не препятствовать укропам в движении на Москву? — будет захват Москвы.
Это ясно-понятно даже ребенку, и только идиоты могут по этому поводу периодически впадать в истерику.
ТБМ, колонна будет идти ровно 70 км/ч без остановок в течении 7-8 часов.
Всё, что нужно знать о военных познаниях Ростика.
…и его ценителей)
Китай стронг!)
Пендостан и мелокобриташка — ацтой!