Зачем Маск купил свитер?

Покупка Твиттера Илоном Маском и вся его медиактивность последнего времени, требует отдельного разбора. Весь бизнес Маска – это формат роста на госфинансировании. Это не паразитирование, а просто такая модель.

Проекты у него интересные, но без бабок государства они не будут отбиваться. Весь рынок это понимает. Кроме того, у Маска нет в качестве бизнеса ни одной глобальной платформы. Потому покупка Твиттера необычна.

Некоторые (ошибочно) считают его работающим чуть ли не в интересах Трампа, как минимум сторонником республиканцев. Это не типично для американского бизнеса, все умные промышленники спонсируют оба фланга, банкиры тем более. Маск тоже рационален. Только сектор IT не сработался с Трампом, особенно отличился Твиттер.

А мировые IT-платформы (хотя многие из них и американского происхождения) – сегодня главные ультраглобалисты. Это они стирают границы, они уменьшают влияние политиков, они (или через них) канализируют основные процессы в мире: зелёную повестку, ЛГБТ, толерантность, covid-19, русскую угрозу, китайскую угрозу и т.п.

Единственный проект Илона Маска, работающий на основе потребительского спроса – Tesla. Он так долго убеждал мир, что электричество – это топливо, выдерживающее конкуренцию с бензином, что даже поражаешься его терпению и настойчивости. Его цели совпали с «зелёной» повесткой ультраглобалистов. Так, как смог надуть эту тему Илон, не смогли ни Тойота, ни Рено, а у этих автогигантов гораздо раньше появились свои электрокары.

Илон так хорошо продавал аудитории Теслу, как проект, что до сего момента особо никто и не задумывался, откуда берётся в большинстве стран электричество. Ветряки и солнечные батареи не обеспечат Теслу «топливом» в сколько-нибудь большом количестве.

Главный рынок сбыта для Теслы – западные страны. Там всегда были деньги, только там может продаваться идея «чистых» машин, работающих на «чистом топливе» из денег. Да-да – Теслы ездят на деньгах, если вы посчитаете разницу в их цене с обычной машиной аналогичного класса, вы обнаружите, что на эту разницу вы можете купить бензина на всю свою жизнь.

Но тут грохнул энергокризис в Европе. Во всех западных экономиках растёт инфляция, а в Европе ещё и стоимость электроэнергии. Маск умнее всяких макронов, трасс и бербок вместе взятых – он четко понимает, что будет дальше с его бизнесом. Отсюда и попытки поговорить об Украине, России и исторической справедливости. Этим дуракам в Европе просто необходимо понять, что они стремительно теряют весь средний класс. А Маск с ними тупо теряет рынок!

Твиттер – отличная возможность повлиять на ситуацию. Это единственный доступный механизм формировать нужные ожидания. Он и будет это делать. Отсюда и чистки внутри компании. Отсюда и ожидания возвращения Трампа в глобальные соцсети. Трамп, кстати, через Твиттер «управлял» американским фондовым рынком отлично.

Акции Теслы с начала года подешевели на треть, хотя компания якобы начала генерировать прибыль… Как говорится: только начал выигрывать, деньги и закончились…

Материал: https://t.me/alexbobrowski/48
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@newru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Дочитал до конца? Жми кнопку!

Вам может понравиться...

12 Комментарий
старые
новые
Встроенные Обратные Связи
Все комментарии
ZIL.ok.130
ZIL.ok.130
1 год назад

<< компания якобы начала генерировать прибыль…
Тащемта это всё что вам нужно знать о такой модели бизнеса.
Знаете кого мне именно по схеме отъёма денег напоминает Маск?
“Академиков” РАЕН нацепивших бижутерии похожей на медали и гадящих всем в мозг про свои @х#R#ть какие ценные разработки на которые тут же нужно выдать стопицот лямов.
Вспоминаем Петрика и выделение госденег на его “фильтры”.

Dimokrat
Dimokrat
для  ZIL.ok.130
1 год назад

Прибыли конечно есть. В сумме.
1. Производство тёсел приносит убытки в один миллиард долл. в год. (-1)
2. Субсидии от государства за эколохичные жоповозки – два миллиарда долл. в год. (+2)
2-1= один миллиард долл. в год чистой прибыли. Выгодный бизнес, чё.

Ⱬ- ⱤØ฿₳Đ〄
Ⱬ- ⱤØ฿₳Đ〄
для  Proper
1 год назад

перечитал3раза

Базилевс
Базилевс
для  Proper
1 год назад

И?
Производит Иран или Россия?

Henren
Henren
для  Proper
1 год назад

Таки да. Для парирования атак камикадзе надо много-много ствольной артиллерии, а где ее нынче взять в товарных количествах?

Henren
Henren
для  Proper
1 год назад

Так и знал, что хохлы в очередной раз сами себе в штаны нагадили, ибо иначе и быть не может.

Iturup73
Iturup73
1 год назад

Первый мало-мало успешный электромобиль появился лет 120-ть назад-La Jamais Contente-электрогумно разгонялось больше ста км в час-для того времени просто охиреные показатели,гибридный авто появился лет через 15 после этого,а первая электро повозка появилась лет 200 назад-так чта долбаящеры тайота,рено, а злые языки поговаривают что и майор масков, тут сосем не причем

Николай Соколов
Николай Соколов
1 год назад

Мне вот интересно, почему Герань бьёт горшком, а где лепестки?

Gena
Gena
для  Николай Соколов
1 год назад

Лепесток – немного мина, так-то. Это в-основном к пиндосам,хохлам и прочей нечисти.

Henren
Henren
для  Николай Соколов
1 год назад

Лепестки остаются у хохлов, они их собирают и запуливают в Донецк.

Чтобы добавить комментарий, надо залогиниться.