Зачем лунные пиндосы помыли Surveyor-3

Как известно из легенды о полётах на Луну, во второй серии постановки «пилотируемых прилунений» астронавты миссии Аполлон-12 мастерски сели на посадочном модуле рядом с запущенным на Луну за 2,5 года до того автоматическим аппаратом Сейрвейер-3. Большие, большие мастера своего дела.
Но нас сейчас интересует другое. Официальная легенда гласит, что астронавты были ошарашены тем, что белый Сервейер покоричневел от налипшего на него слоя пыли на серой Луне.
Да, да, он не посерел, а покоричневел!!!
Что же мы видим после этого выдающегося открытия? Цветных фотографий этого явления налипания лунной пыли на предметы для важнейших научных исследований почему-то не было сделано. Удивительно, но факт.
Хуже того — и на черно-белых фотографиях тоже почему-то на Сейрвейер-3 нет никакой пыли:
В Педивикии вы без труда найдете эти фотки в высоком разрешении. Присмотритесь, некоторые детали блестят, как новенькие.
Астропиндосам пришлось это объяснять — и они объяснили, что якобы астронавты сами очистили Сервейер-3 от пыли, как будто им больше заниматься было нечем, как на вылизывание всех уголков этой сложной конструкции время и кислород тратить. Кстати — интересный вопрос, чем они это делали? Ни пылесоса, ни метлы они с собой не прихватили.
Но самое главное, что те же самые фотографии Сервейера-3 опровергают официальное утверждение о том, что его очистили астронавты. Дело в том, что для того, чтобы вычистить все его уголки так, чтобы он стал таким же чистым, как на Земле, им пришлось бы весьма изрядно потоптаться вокруг всего аппарата, полностью затоптав следами всю поверхность вокруг. Не говоря уже о том, что нужно было исхитриться дотянуться до самых высоко расположенных частей аппарата, имеющего высоту 3 метра.
Ну и где эти следы на фоточках c чистым Сервейером?
Кто же почистил Сервейер-3 от налипшей пыли — бестелесные лунатики, не оставляющие следов на грунте, или бутафоры в съёмочном павильоне?
Ах ну да, пыль с Сервейера-3 наверно сдул тот лунный ветер, который трепыхал в безвоздушном пространстве звезднополосатый флаг.
— Орёл, почему так телепается наш флаг?
— Хьюстон, вы не поверите, тут такой сквозняк — как бы лунный насморк не подхватить.
По всей видимости, никто его и не чистил. Он как был установлен бутафорами в студии на Земле чистеньким, незапылённым, так чистым и остался. Покрыть макет Сервейера для съёмок слоем пыли любого цвета, хоть синего, труда бы не составило для съёмочной группы, но этого не было сделано.
Вероятно, легенда про «покоричневевший от лунной пыли» Сервейер-3 была придумана из-за какого-то рассогласования в действиях сценаристов, консультантов и съёмочной группы уже позже, задним числом, после того, как фальсификаторами уже были сделаны фотографии с чистым Сервейером.
Кстати, нашлась и вот такая чудесная фоточка, на которой (показываю увеличенный фрагмент) видно вот такое:
Что это вообще было? Кто-то переставлял Сервейер-3 по лунному реголиту? А зачем, простите?
Хуже того — проклятый Сервейер-3 успел передать на Землю панораму лунной поверхности. Вот она:
А вот вам обзорное фото якобы места посадки Сервейера-3, снятое лунными пиндосами:
Красным на фото отмечено примерное место, на которое смотрит камера Сервейера, судя по его ориентации. Сравнить два ландшафта вы можете самостоятельно.
ЗЫ. А хотите, я вам покажу уникальные цветные фотографии Сервейера?
Ну вот же, видите — Луна коричневая, всё ОК, правда же? Только вот на реголите натоптано так, как будто там табуны лошадей на водопой водили. Да скорее всего и водили, потому что это Сервейер-1, и фотография сделана вот тут:
Синее небо, облака, и океан позади — ну точно Луна.
А еще я нашел вот такое фото, как бы цветное:
Вам ничего не кажется странным на этой фотографии?
Дополнил прелестными фоточками.
Пропер.. прикинь.. подсветку у телика сделал, пока он лежал на шкафу.. дети разбили дисплей((
Драть, ох уж эти дети. ДРАТЬ! Ремнём!
Маленький удар с торца по матрице железным пистолетом игрушкой.
А зачем вам, Робад, дома железный пистолет?
Для самозасчиты.
Дети играють.. У старшего большой, у младшего- маленький)
Синее небо на Луне? Это да, это пять.
Нижнее фото_ чЁ? Дождь прошел?))
А чел старался, даже коленки вымазал, но в серый цвет перекрасил)) При том и панели солнечные.. даже снизу.
Пока на Земле творится эпидемия, у некоторых думы о космосе, причем высокие такие думы. На прошлой неделе Space News разродилась статьёй, которая прямо пыхнула лозунгами времен Холодной Войны. Вдумайтесь: «США возвращается на Луну для сохранения верховенства закона». Это прямо праздник какой-то, после такого слова Трампа и подписание некоторых законов в начале апреля играют новыми красками.
Между тем, сегодня у нас свои достижения. На МКС стартовал космический грузовик «Прогресс МС-14», спустя 3 часа 20 минут произошла стыковка. Новый рекорд по скорости.
И да чО уш там, пендосы изучают камни, которые сами в гору на Луне закатываются..
http://2planeta.ru/_bl/10/91392828.jpg
Там сильный ветер. Тот самый, который трепал флаг.
Не, просто мячики от гульфика залетели случайно)
Там есть месный Сизиф.
Последнее фото — какая-то сепия. Но, о чудо, астронот цветной!
Серый цемент.. ни че не странно..)

Но фон на заднем плане как бы чЁрный..
Марса не видно, ни Молочного пути..
Даже тут звёзды видны..
Это не челавек. У него вместа лица дисплей. Не твой?
Тама айпхон! Не видишь?))
Аааааа.
У нас писец какой та. утром было 3+1 трупа. А к вечеру тока 2. остальные чё, воскресли?
news.mail.ru/story/incident/coronavirus/?fromtab=1
Два выздоровели.
Ссылка кидает на на город по локации..
Так они утром трупами числились. Мёртвыми. Скончавшимися. И? А губер тварь инопланетная вводить электронные пропуска. СУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ…ка
Было утром: Скончалось 3 а ниже +1
Вот где обвёл. Было не 2 а 3. А ниже +1
http://new.topru.org/wp-content/uploads/2020/04/i—kopiya-520×245.png
А вчера какие цифры были? Может провели вскрытие и выяснили, что КВ тут ни при чём.
А вчера не смотрел. Утром любима просто грит- ишшо один у нас умер. Вота, смотри. Я ваапче это не смотрел. Скакока там и чё.
Ага, интересно, им стало стыдно?
Анунах.. чего им стало…?
Просто мы дикие, айпхонов в глаза не видели.
У айпхоноф нет глаз, я их тоже не видел.
Есть. Тока как у двуликого циклопа. Один с переду. Другой с заду. И он следит за тобой, когда даже спит
У мане телепхъон китаский, 2700 стоил..,у него две камеры, одна сперди, другая ззади, и два фонарика, так же на фЭйсе и на тэбле.. И почему то не айфонн..
Я китайский (3000 стоил) ап степу. Точне в дверь. Ибо был не в духе. И патамушта не айпхон. И заглючил, не хотел сделать вкл. Забастовщик хрнов.
Затем пошёл его поминать. Поминал 3 дня. Я думаю что его пост цена превысила изначальную
Завязывай пидь!
Пидь низя завязать- оно же жидкость!
Тода морским узломЪ!
другое бросилось в глаза — насколько Surveyor технологичен, культурно исполнен в сравнени с посадочным лунным курятником.
Ни тебе фольги, ни скотча, ни картона, скрепленного саморезами…
Я вам больше скажу — основной посадочный двигатель у Сервейера — твердотопливный. То есть он включается один раз и работает без всякой регулировки тяги, всё, что может сделать управляющий компьютер — это его выключить методом прорубания дырок в корпусе. Двигатели ориентации — да, нормальные ЖРД, только миниатюрные (и топливо в них подается без всяких насосов, просто сжатым газом).
Рама аппарата сделана из тонкостенных алюминиевых труб. Она представляет собой треножник из трёх посадочных опор длиной 4,3 м с амортизаторами и тарелями. Подошвы опорных тарелей и амортизирующие блоки, укреплённые на каждой опоре, выполнены из алюминиевых сот, за счет деформации которых поглощается энергия посадочного удара. В двух отсеках с контролируемой температурой размещена электронная аппаратура, на вертикальной мачте высотой 1 м, укреплённой на вершине треножника, находятся солнечная батарея и планарная узконаправленная антенная решётка.
Аппарат имел основной тормозной твердотопливный двигатель и три служащих для управления посадкой жидкостных двигателя, а также двигатели ориентации, питаемые сжатым азотом.
В составе аппарата находились солнечный датчик и датчик опорной звезды Канопус, а также несколько радиолокаторов, служащих для определения скорости спуска и расстояния до лунной поверхности. Радиовысотомер давал сигнал на выключение тормозного двигателя. Другой высотомер с помощью бортового компьютера управлял двигателями малой тяги.
ТРД заканчивал свою работу и отбрасывался на высоте около 10 км, после чего замедление спуска осуществлялось небольшими жидкостными двигателями.
Ориентация в полёте контролировалась с помощью солнечного и звёздного (по Канопусу) датчиков, а также гироскопического трёхосного измерителя. Управление ориентацией осуществлялось двигателями ориентации на сжатом азоте. Три жидкостных реактивных двигателя с регулируемой тягой (от 130 до 460 Н в вакууме) использовали гидрат монометилгидразина (H2N-NHCH3·H2O) в качестве топлива и смесь оксидов азота MON-10 (90 % N2O4, 10 % NO) в качестве окислителя. Топливо и окислитель хранились в сферических баках, закреплённых на раме-треножнике.
На расстоянии 75,3 км от поверхности Луны по сигналу от радара был запущен тормозной твердотопливный двигатель, горевший в течение 40 секунд и затормозивший аппарат со скорости 2612 м/с до 110 м/с (относительно поверхности); после этого на высоте около 11 км двигатель был отстрелен, и дальнейшее торможение осуществлялось жидкостными двигателями под управлением бортового компьютера, получавшего данные от радиовысотомера и доплеровского измерителя скорости. «Сервейер-1» осуществил успешное прилунение в 6:17:36 UT 2 июня 1966 года в юго-восточной части Океана Бурь в точке с координатами 2°28′28″ ю. ш. 43°20′23″ з. д.G (в 50 км к северо-северо-востоку от кратера Флемстид). Двигатели были выключены на высоте 3,4 метра от поверхности Луны. Удар о поверхность, произошедший с вертикальной скоростью около 3,6 м/с и горизонтальной составляющей 0,3 м/с, погасили амортизированные опоры. Аппарат после первого контакта подскочил примерно на 6 см и через 1,0 секунды вновь встал на поверхность. Записи показаний датчиков натяжения во время удара позволили определить механические свойства поверхности; в частности, динамическое давление, выдержанное грунтом во время удара, составляло 300…700 Па.
Стартовый вес аппарата составлял 995,2 кг, а при прилунении (израсходовалось топливо для маневрирования, а также отделился основной тормозной двигатель и радиолокационный высотомер) около 294,3 кг.
Последнее фото — левый верхний квадрант заретуширован и сильно — пипец какое размывание.
Тут на АШе — текстег очередной выложели.
Интерест кортинго получается. Главные акционеры и Боинга и Локхида — Вангард и Блек Рок.
Там вообще эти компахи много где акционерствуют.
Такшта эта их «конкуренция» на рынках ВПК и космоса — тупое перекладывание денег из кармана в карман. Видимость.
А так то — да — любят пиндосы названия со словом Блек. Блек Стоун, Блек Рок, Блек Вотер.
Чёт навеяло — видимость и вот это вот всё — стори про транзит смысла:
Собрались как то раз три пиндоса. Один швед, второй — немец, а третий — итальянец. И все трое — негры. Первый сидит пять лет, второй сидит на третьем, а третий — на крэке.
И тут им начальник колонии и говорит по русски: «Завтрева шоп изволили идти колонизировать Сибирь!». И первому достался тендер на тиражирование газовых колонок, второму — на утилизацию акустических, а третьему — на минитюаризацию водопроводных. И узнав об этом, они сказали: «Это потому что мы — чёрные? И поэтому должны белым днём всё это делать?». А белый день на берегах Белого моря — полгода…
Кароч — это бесконечная стори.
ну, кто вспомнит армянские мультиге?
Бесконечная стори — это кинцо Петерсона (того что Дас Бут снял) с драконом-спаниэлем в гл.роли А при чём армяне?)
Ну это же их мультег про говорящую рыбу — «Твори добро и кидай его в воду».
Вот строго по сабжу — если на Селене присутствует мелкодисперсная пыль, намагниченная/наэлектризованная — то логично сделать вывод, что тогда самые яркие звёзды будут оставлять в этой пыли трассеры. Особенно это проявлялось бы в тени. Если же там просто некое электронно-ионное облако вызванное солнечным ветром — то тогда была бы видна слоевая засветка особенно на горизонте.
Кажись, на последней фоте пиндос бегает в мокрых рейтузах. Цемент налип, а может и окаменел уже.
А вот скажите мане, зачем кидать модуль с камерой в низину? Что бы он как можно меньше снял камерой вокруг? Утка!
Элементарна, Ваццан! В низине может не так сильно дует лунный ветер.
Та там дошть увсёравно мочит цЭмент. Изато пить можЭд!!
Утка?
папикински?
Хрен тама — гус!
Хиддинк, ога.
Папикинске будед- мЫшъ, лятучаа..

в уханьском соусе
злапшой?
Их хоть моют перед тем как….?
а зачем? Оззи им головы ваапче живьём откусывал (кста, вот он и есть первый гад). Зачем мыть, так прокипятицца.
этаж до чего нужно так дойти что жрать то, что даже пещерные люди брезговали.
ФсЁ, я спадь, зафтрО по-недельниг, манена работу.
ВСК! Ты чё!!! Какой понедельниг? Ну и кто тут пидь должен завязать?)))Гыгыгыгы
Я зарублём! Ой.. в смысле за рулём!
Ну не понедельниг ли? Если я чечас еду на..
А почему на последнем цветном снимке АМС не белая? Её ещё не успели почистить и вымыть? И где след от посадочного движка? Он ведь должен быть под аппаратом?
Которого посадочного? Который отстрелился?)
Застрелился. В голову. Две разы. Для надежности.
Не, вначале застрелилсе, а потом поскольzнулсе на чкурке од бананана.
Не-не, там же есть двигатели мягкой посадки, которые работают почти до самого конца, выключаются на высоте 3-4 метра. Следы от них должны быть.
А ещё меня смущает отражение в шлеме космонавта. Там как будто бы отражается толи стрела, толи штанга на котором закреплён осветитель-«солнце».
Я тоже голову ломал, но там отражаются его руки и светило, понятно, что шлемофон выпуклый.. Но почему отражение желтое?
На снимках других из костмаса- просто зеркальное отражение, как есть, не желтоватое..
Вон, выше в ленте комментов.. там жетизны нет.
Косая полоса между отражающимися руками, идущая слева — направо, к гало светила. Видна отчётливо. Отражением рук не объяснить.