Япония — бесперспективная страна
Ещё к вопросу о том, почему Япония – хотя она формально богаче нас на душу населения – не является образцом развития для России. Конечно, у Страны восходящего солнца есть ряд экономических преимуществ, вроде суровой потогонной трудовой этики, однако эти преимущества имеют очень неприятные побочки.
В целом же, глядя на Японию в 21 веке, мы видим всё меньше и меньше вещей, которые нам имело бы смысл повторять и заимствовать:
Япония невероятно слаба по некоторым позициям. Японцам не повезло с полезными ископаемыми, особенно углеводородами. Рядом российские Сахалин и Курилы, с их богатейшими запасами угля, нефти и газа, а японцам не повезло. <…>
Итак, собственная энергетика крайне не развита, она критически, буквально тотально зависит от внешних источников. Про отсутствие своих углеводородов больше не буду, но кто мешал Японии, как России, развивать собственную атомную промышленность? Ах да, Фукусима… После тех событий японцы по сути свернули ядерную программу, но с таким подходом и учитывая роль мирного атома в энергобалансе страны надо было заодно и Японию закрывать.
Очень странное и нелепое решение, ведь Россия после Чернобыля пошла по совершенно иному пути и сейчас признанный лидер в атомной сфере.
Знаете, мне просто страшно представить, что будет с японцами, упади температура не до уральских даже зимних значений, а просто чуть ниже нуля. Это же прям фильм «Послезавтра», японская версия будет. Придётся просить у русских теплые вещи и экстренных поставок дров.
А вот что говорит российский путешественник, побывавший в стране восходящего солнца буквально два года назад:
«В общем-то, золотой век Японии пришёлся на 1980-е: когда у них вовсю была автомобильная промышленность, радиоприёмники, кассеты… Всё, что относится к японскому качеству и так далее. Оно никуда не делось, но, в общем-то, сейчас Южная Корея заняла место Японии в смысле технологического гиганта. И сейчас, когда путешествуешь по стране и заезжаешь в отели, там бытовая техника 80-х: телевизоры, кофеварки, чайнички, мебель как будто венгерская, как в советское время привозили, стеклянные шкафы, которые наши мамы и папы ставили. Ну вот как-то в этом смысле всё довольно аскетично и просто.
И водители такси (они обязательно в белых перчатках) пользуются старыми телефонами Motorola (даже не навигаторами – это у них есть отдельно), но почему-то на каждом повороте они достают блокнот, ручку и там пишут, куда он повернул и во сколько.
Рижанис Дубас рассказывает далее, что в Японии нет централизованного отопления (представьте, как этим несчастным пришлось этой зимой при почти нулевых температурах), спать порой приходится под тремя одеялами, а самое теплое место в квартирах это… унитаз. Сходил, сделал свои дела, а заодно и погрелся.
А ещё в Японии далеко не везде используют пластиковые карты, предпочитая кэш, там платный вай-фай и очень дорогая мобильная связь. Там все документы заполняются вручную и нет ничего похожего на наши госуслуги, а банкоматы за пользование ими в ночное время и по выходным требуют комиссию. В принципе всё это можно было бы пережить, но квартирки, точнее маааааленькие клетушки по 8-10 метров каждая, это что-то с чем-то.
Но и это не главное, куда печальнее, что у Японии по сути нет перспектив. В электронике и судостроении её обогнала Корея, фабрикой мира стал Китай, своих энергоресурсов нет и не предвидится. Прорывом для Японии могло бы стать более тесное сотрудничество с Россией, но страна восходящего солнца под внешним управлением США, Вашингтон не велит дружить с Москвой.
Сирийские системы ПВО российского производства 19 августа уничтожили 22 из 24 ракет, запущенных ВВС Израиля по целям в Сирии — сообщили в Минобороны России.
Беннет из «партии» Бастинды.
И под «колпаком» Лондона.
И будет провоцировать войну своими обстрелами.
И это на фоне желания саудов замириться с аятоллами(провели теософскую конференцию, принявшую решение, что все мусульмане братья невзирая на суннизм и шиизм. И этого мало — в постановлении конференции осуждаются секты.
Т.е. сауды начнут вычищать ваххабитов. Вот тут Катару и не свезло.
Ну и израиловке с Султаном.
Мы ещё увидим тесную дрючьбу евреев с турками.
А, чорт — #Хоккайдонаш!
Хонсю оккупировали япошки!
Построим мост до Косю!
Да здравствует шиттский мазхаб — самый древний из еретических течений, признанный законным братьями-музаффирами!
Japan, an, an, an, Ан…
>После тех событий японцы по сути свернули ядерную программу
Вообще-то, они с тех пор (тихо и незаметно) половину остановленных АЭС вернули обратно в строй.
Правда, производство реакторов с тех пор целиком ушло к корейцам. А научно-исследовательская программа и до Фукусимы была не очень успешной.
Так именно об этом и идет речь. Японцы демонстрируют путь «Хохлы 2.0».
Вот Франция в своё время, понимая свои проблемы с энергетикой, вложилась в разработку АЭС — и достигла там больших успехов, несмотря на страшное противодействие США.
А что же высокотехнологичная Япония? Она понаставила американских реакторов — и всё, на этом мысль остановилась. «Исследовательская программа» у них — курям на смех, она у Ирана гораздо мощнее. Персы вон центрифуг понаставили, сами уран обогащают, учатся полному циклу. А что японцы? А ничего японцы. Всё, до чего додумались — бумагой заклеивать трещины в здании реактора.
Стильно, модно, практично — фусума для АЭС.
Вот! До малярного скотча додумались же!Значит, инженегро-техническая мысля не стоит на месте!
Идиёты чё — нужна была гугном/навозом заляпать — просто, практично, экологично.
И противника отпугивет.
До малярного додумались каклы.
А я додумался чинить кузовню сантехнической лентой. Ну которая «Скотч армированный TPL».
Специально подобранная краска аккуратно растворяет края ленты, обеспечивая бесшовный переход к ЛКП. После высыхания лента натягивается, и по ней производится окраска другой краской, фиксирующей.
Таким образом удается закрыть небольшие повреждения, не прибегая к шпаклёвке. Особенно это актуально для пластиковых деталей вроде бамперов — шпаклевка с них вечно сыплется и трескается, а лента эластичная и держится хорошо.
Мало кто знает, что «Скотч армированный TPL» разработан пиндосами из фирмы 3М для армии. Вот буквально для того, чтобы быстро осуществлять полевой ремонт. Например, им можно замотать лопнувший шланг или загерметизировать дырку в бензобаке. Можно закрепить какие-то грузы. Вы будете смеяться — но им заклеивают пробоины в плоскостях самолетов, и он прекрасно держится.
Это вот не есть какой-то изврат Ашота — это нормальная процедура экстренного ремонта, прописанная в мануалах в США. Заклеит TPL-ем, и полетят до рембазы. Да еще и с пассажирами.
Скотчем TPL можно заклеить места на кузове, которые активно повреждаются летящим из-под колес песком и гравием. Задуть поверх антигравием — и полученное покрытие будет практически вечным. Главное — скотч хороший нужен, чтобы клейкий слой не высох через несколько лет и всё это не отвалилось. Хороший TPL типа как от 3M прилипает наглухо, так что через несколько лет его не отодрать никакими силами.
Сие есть только развитие нашей чорной матерчатой изоленты!
Просто у нас она была сделана из техмарли пропитанной резинобитумной смесью — самый дешман.
Кста — водостойкую шкуру у нас по прежнему делают лучше всех в мiре.
Никакая 3М и рядом не валялась.