Удовольствие от власти
Вытеснят ли роботы трудящегося? Конечно, и еще как! Множество видов деятельности поддается гибкой/адаптивной автоматизации (а негибкой/поточной и без того хватает). Самая массовая ныне профессия «водитель» — уже под топором, а когда-то бывшие предметом всеобщего восхищения летчики — стали представляться следующими кандидатами на замену роботом.
Кстати напоминаю, что организатора и директора советского НИИ, разрабатывавшего систему автоматической посадки, взорвали еще в 1981-м. Тем не менее «Буран» автоматически сел. Проблема была решена.
Останутся для специфических удовольствий люди-водители, люди-официанты. Не вымерли же совсем ни лошадники, ни фехтовальщики.
И все же куда денутся люди, вытесненные из производства? Ведь если всё автоматизируют, владельцы самоподдерживающихся автоматичесикх систем шикарного жизнеобеспечения могут просто обрезать связи с миром нищебродов и сидеть на берегу атолла, закусывая нектар амброзией. Им даже женщины уже не нужны.
А процесс идет прямо сейчас. Посмотрите соотношение реально работающих — и всякого окружения вокруг. Масса мелкого начальства, масса персонала, псевдо-«специалистов», юристов-экономистов-финансистов и прочих «собачьих парикмахеров». Потихоньку выстраивается огромная пирамида из людей, занятых bullshit jobs — то есть бесполезной работой.
И это не только потому, что сильные мира сего кидают косточку массам во избежание социальных эксцессов образца 1917 г. Им нравится пасти народы. Удовольствие от власти. И для этого нужны эти самые народы.
Формы окучивания ширнармасс могут быть разными, не только найм работников или крепостные. Фаны, например, в порыве способные разнести полгорода во славу своего кумира. Близко к тому религиозные фанатики. Разные есть иерархии, в том числе шизолиберасты, которые лишь изредка отрываются от лизания хозяйского зада, чтобы поболтать о свободе отдельной личности. Всякие гретытунберг, феминистки и гомосексуалы (трогательное единение) и т.д. и т.п.
Надстройка давно уже численно превалирует над «базисом». Говорят, помещиков в РКМП было всего 30 тысяч. Как же они угнетали? Так они угнетали, потому что обслуги у них было миллионы. Сейчас в обслугу переводят почти все человечество. Так что не бойтесь, совсем голоду не умрете.
Начиная с начала прошлого века и практически по его конец одной из самых массовых профессий была профессия машинистки. Сотни тысяч машбюро по мiру. Миллионы и даже десятки миллионов машинисток.
Реально — вот такие порядки чисел.
Куда они все делись?
Была ли масштабная катастрофа от «выброса» таких масс работающих женщин(в основном) на улицу?
Жду ответа.
И опять и снова — переход на следующую ступень НТП вызывает увеличение числа профессий и специализаций(скорее специализаций из за углубления разделения труда).
И это увеличение по масштабу — около порядка, т.е. — в 10 раз.
Как раз такой показатель и есть степень скорости НТП.
Телегу делали 3 мастера(учитываем разделение труда).
Паровоз — 100 мастеров.
Электровоз — 1000 мастеров.
Самолёт — 10 000 мастеров.
И т.д.
Ну так и я говорю ровно о том же самом — и машинистки исчезли, и телефонистки, и извозчиков заменили водители, а вместо парусников с командой в 200 человек моря бороздят огромные сухогрузы, в 10 раз больше размером — и при этом там команда 10 человек.
Для отдельных людей это были маленькие трагедии — но в целом человечество этого даже не заметило.
Однако вот нюанс. Тезис:
«переход на следующую ступень НТП вызывает увеличение числа профессий и специализаций»
несомненно, правильный. Только вот увеличение числа профессий отнюдь не означает увеличения числа занятых.
Автоматическая телефонная станция — изделие более сложное, чем ручная станция. Ее делают больше народа, чем ручную. Возможно — даже в 10 раз больше народу. Но вот только число телефонисток, вылетевших в результате внедрения АТС на мороз — еще на порядок больше.
НТП увеличивает разнообразие профессий — но сокращает суммарную занятость из-за резкого падения массовости этих профессий.
Высвободившиеся толпы безработных приходится куда-то пристраивать — для этого выдумываются новые виды работ, в основном — те самые bullshit jobs, потому что все умные заняты в новых сложных профессиях, порожденных НТП, а дураки ничего сложного не могут делать в принципе, простую же продуктивность — сожрал НТП.
Виш ле, я сильно подозреваю, что вот эти вот толпы безработных — это явление конца некоего этапа НТП.
Мы ещё не вошли в начало нового этапа.
Тому що когда вхождение происходит — начинается период нехватки рабочих рук.
На самом деле кризис 30-х прошлого столетия можно рассматривать как окончательный переход от угля к нефти.
И — кадровый голод везде.
Кадровый голод? Ты это серьезно?
И США, и Германия в момент этого кризиса не знали, куда девать не только неквалифицированных пейзан, но и грамотные технические кадры. Американцы спецов сплавляли в СССР, немцы — туда же и вообще по всему миру. Да и во Франции с Англией было очень нехорошо. Безработица была дикая.
На этом, собственно, и поднялся Гитлер, а также провернул индустриализацию Сталин. Если бы не эти вот безработные спецы с Запада, готовые работать буквально за гроши — хрен бы что вышло.
Кстати, вот интересно — ты в курсе, что себестоимость отечественного АМО-Ф-15 составляла 8500 рублей (при отвратительном качестве), в то время как автомобиль Ford-AA в агрегатах с доставкой в страну стоил 800—900 рублей? Это в конце 20-х и начале 30-х как раз так было.
Ну конечно серьёзно.
Я же говорю не об острой фазе кризиса, к которой, мы, кстати и сегодня подходим, а про фазу выхода из кризиса. Вторая половина ВМВ и послевоенное десятилетие.
Пиндосы тогда целенаправлено завозили мигросов.
Когда-то роботы заберут всьо: и кирпичну кладку, и мостостроение при помощи 3D-принтера, который будет таскать по воздуху стая дронов…
Последни дни настают, рятуйте, православны!
Дайошь!
А раз им женщины не нужны( интересно с чего это) мы всех себе заберем.
Женщин они заберут, вернее забрали уже, сами.
Есть ещё один аспект — высокая производительность труда по отношению к количеству работающих и вообще живущих. Всего производится столько, что не успевают потреблять. Сокращается время от покупки предмета потребления до выбрасывания его на свалку. Купил крутой мобильник, а через год он безнадёжно устарел. Всё возрастает проблема утилизации всего, что пользуется спросом. Вспомнишь детство своё — много ли было игрушек? А сейчас у детей просто горы их. А сколько шмоток человек за свою жизнь использует? Сколько секондхенда, которое никто никогда не употребит? И это при росте населения планеты!
Не ведись! Копи нажитое, ничего не выбрасывай!
И буит Табе щастье…
Чилабречесво недоедае!
И етим недоеденым можно накормиць ещё два чилабречесва, во.
То так. Ибо кризис перепроизводства всё дальше и дальше шагает по земному шарику семимильными шагами.
Какая бредятина.
Даже критиковать неохота.
Это как обсуждать с архитектором недостатки куличика двулетнего малыша.
— На Украине пожаловались на пропажу унитазов с задержанных Россией кораблей. А унитазы то были — золотые!
Это батоны были на камбузе золотые, а унитазы — были платиновые. И с жемчугом унутре.
Ветер по морю гуляет
Москiтни флот он подгоняет.
Он бежит себе в волнах,
Черпая воду — ох и ах!
Флотоводец-оселёдец
С похмелья мрачен и угрюм.
Корабли то непростые —
Унитазов полный трюм!
Унитазы не простые —
На них стульчаки золотые.
В свете ламп сияют жарко.
А в бачках набита травка.
С сим гешефтом собиралися в Стамбул,
Да видать — не там свернул…
«Кстати напоминаю, что организатора и директора советского НИИ, разрабатывавшего систему автоматической посадки, взорвали еще в 1981-м»-А имя и фамилия у этого организатора были ? Почему-бы не указать ?
А ты автору в жиже вопрос задай. Ссылочку на источник видишь?