Starship SN4 взорвался

В конце мая 2020 года SpaceX проводила очередные огневые испытания метанового двигателя Raptor, установленного на Starship SN4. В результате последнего теста (static fire test) четвертый прототип космического корабля был полностью уничтожен взрывом.
SpaceX не прокомментировала ситуацию. Но, судя по видеозаписи, скорее всего в ходе испытания произошла аномалия, связанная с утечкой топлива, которая привела к взрыву прототипа корабля. В настоящее время специалисты компании изучают причины и разбирают последствия этой катастрофы на полигоне в Бока-Чика, штат Техас.
Представитель NASASpaceflight написал в Twitter об этом событии коротко: RIP Starship SN4.
Согласно информации издания Spaceflight Now, взрыв Starship SN4 произошел спустя две минуты после того, как был запущен двигатель Raptor, был осуществлен его успешный прожиг и выключение. В итоге прототип был полностью уничтожен, а его обломки разбросало на большой площади. Информации о пострадавших в результате инцидента от SpaceX не поступало.
Фактически, это уже пятый инцидент во время тестов с прототипами корабля Starship за последние полгода, не считая испытания малого бака 10 января 2020 года.
Ранее 19 мая 2020 года SpaceX также проводила на полигоне в Бока-Чика, штат Техас, огневые испытания метанового двигателя Raptor, который был установлен на прототипе космического корабля Starship SN4. В ходе того теста произошло нештатное возгорание элементов. Пожар был потушен автоматической системой пожаротушения.
СтарШит — донт шут! Musk lives matter!
Кстати, сейчас Илон Маск носится с идеей создания орбитальных станций из космического мусора. Этим занимается компания Nanoracks, ранее она разработала и изготовила космическую духовку для приготовления печенья из фекалий из неизвестного сырья.
Вооот, отэто уже дело — собрать гиганскей
кусок д#рьмiщапланетоид из мусора и на ём рассекаць по Галактеко.Слушайте, у Ололона хороший бузинес с цыганами получица — они у него будут забирать весь металлолом. Во подымуца ребята…
Урааа! Скоро на Марс! Или… нет?..
Надо туда борщевик заслать. Он сцуко везде выживет. А яблони потом отправим…
И вовсе там ничего не взорвалось. Это просто такой очень швидкий старт, да так, что аж задница не успела… Ненуачо, в свое время про старт А 135 «Амур» (это система ПРО такая) тоже говорили, что ни что не взлетело, а просто взорвалось без остатка.
Не, не взорвалось, а перешло в другое измерение.
Если кто-то ждал иного результата от поджигания метана в силосной башне, то он просто в детстве не бросал дихлофос в костёр.
по тв показывают запуск драг-она) типа парит орел(ы)
И традиционно, перед приземлением возвращаемой ступени на баржу, произошла потеря сигнала. Signal loss и оппаа… при появлении сигнала ступень уже на барже и дымится. Ну сколько можно один фокус показывать без изменения?
«Ну сколько можно один фокус показывать без изменения?»
Но ведь в прошлый раз прокатило?
Это отработка действий медиа при приземлении дракоши, понимать же надо.
Сидя явно не в противоперегрузочных костюмах, при наборе скорости с 6000 до 8000 кмч (примерно, по спидометру, что слева показывали) совершенно спокойно и без усилий шевелят конечностями. Там какая перегрузка должна быть? Полагаю, что за 10-ку…
Да. Это сильно бросилось в глалза. И трансляция прекратилась в самый интересный момент. Невесомости мы не увидели. ан — нет. бросил в невесомости игрушку.
Не, там какого то надувного игрушечного дракона откуда то извлекли и он типа поплыл, но нее на долго. И какой то шланг у забрала немного всплывал.
Динозаврик парил. Но перегрузок не наблюдалось как так, видал я эти центрифуги, ну и балластом прокатился за пилотом стресс ещё тот, мама не выговоришь.
посмотрела запуски наших. там Волков описывает что и как при старте — что видно в иллюминаторе) чето у америкосов зарева не было
https://youtu.be/WRPbcGdZzy0?t=366
вернее зарево у них есть, но не там где надо)в Миннесоте
Там про посадку.
разве? при посадке должна быть невесомость, а тут наоборот — перегрузки.
Если при посадке у модуля будет невесомость, то модуль пролетит под землю..
А так оне тормозят ап отмосферу вначале, а птом на пара шЮтах..
Год на орбите. Посадка — это название фильмы. А перегрузка (отрицательная) от торможения ап атмосферу, отсюда и свечение плазмы в окошках
Эээ… Это несколько не так. Невесгмость на орбите, а вот при разгоне (взлёте) и торможении (посадке) как раз будут перегрузки.
Значицца, так. Нормативы.
При взлете обычного авиалайнера пассажиры в салоне испытывают перегрузку в 1,8 g. По международным нормам предельно допустимое значение перегрузок для гражданских самолетов составляет 2,5 g.
В момент раскрытия парашюта человек подвергается действию инерционных сил, вызывающих перегрузку, достигающую 4 g. При этом показатель перегрузки зависит от воздушной скорости. Для военных парашютистов он может составлять от 4,3 g при скорости 195 километров в час до 6,8 g при скорости 275 километров в час.
Прыгали когда-нибудь? Чо, смертельно? Да нет, вон, любой желающий может, если с инструктором, только плати. Ручками вовсю машут.
На космических кораблях принят стандарт стартовой перегрузки в 4 g, при сработке САС — 7 g. При посадке — 5 g, аварийная по баллистической траектории — 9 g, но тут как повезет, может быть и 11.
Вашблародь, вы мгновенную при раскрытии парашюта с долговременной при взлёте и посадке не путай. Разное от слова абсолютно.
И традиционно с очередным прилюдным, хехе.
Емнип лётчики-истребители в противоперегрузочных костюмах выдерживают 9g какое-то время, исчисляемое в секундах, что-то около 10 (?), после чего вырубаются. С количеством секунд могу ошибаться.
Среднее время для подготовленного организма в ППК — 10 … 12 секунд при 9 жэ без долговременных последствий. Физиология, тащемта.
Чувак, речь шла о разгонном участке в стратосфере, с набором скорости от 6000 до 8000 км/ч. Так вот, на этом участке перегрузки не превышают 2,5 g, и этих-то, как правило, не достигают. Зависит от ускорения запуска, от конкретно применяемого двигателя. Высокие перегрузки — это атрибут боевых, особенно зенитных ракет, где важна скорость набора высоты. Наивысшие перегрузки — у ракет космической обороны, на данный момент это 53Т6, 90 g.
Как задача решена у Маска, то данных телеметрии у меня нет, но судя по времени и графику разгона, перегрузка там от силы пара g, это легко можно посчитать — там набор высоты после сброса первой ступени от 80, чтоль, км до 160 за пару минут, я не запомнил.
С традиционным вас незнанием школьного курса физики, хе-хе.
Разумеется, ваше незнание школьной программы ничуть не отменяет того, что вся показанная телекартинка может являться чистым Голливудом, и «астроноты» спокойно сейчас попивают кофеек на базе. На МКС — только проверенные товарищи, и лишнего они тоже говорить не будут. По команде будут врать, как всю жизнь врал Леонов, покрывая лунную афёру.
Ещё раз специально для любителей кальвадоса поясняю: физиологическое воздействие мгновенных, кратковременных и долговременных перегрузок при одинаковом значении жэ абсолютно разное, и при 2,5жэ длительно (более 20-25 секунд) начинаются проблемы с дыханием, кровообращеним, моторикой и психодинамикой (в порядке проявления).
В таком плане ваша фраза со сравнением с 4жэ при раскрытии играет новыми красками, а уточнение про участок в стратосфере не тянет даже на гнилую отмазку. Как и обычно, тащемта.
Ну и про данных у меня нет, но я знаю — это пять. Распространяйте, не рефлексируйте.
Ну вот Аполлон v.2 beta3 и полетел. Осталась самая малость — посадить. И да — на барже опять связь при приземлении ступени вырубилась.
Я ни на что не намекаю, если что.
Оно у них всегда выключается, нет ни одной видеофиксации посадки.
Чё-та они всё время неисправные кондиционеры ставят,экономят что-ли?
Глагнэ и все-все-все, ахтунг! Нету пруфа ни у кого? По поводу предложения НАСА. Ну, что бы мы летали на Драконе, а они на Созах, про бартер типа. И главное, что ответил на это Рогозин. А то новостные агрегаторы с ума посходили. Пускают сплошные фейерверки по поводу выхода астронавтев на орбиту. Пжлста!!! Оч надо, а нарыть не могу, чё та.
Ну, чё там Джоэла Монтальбано предложил я нашёл, а вот ответ Рогозина куда то задвинут.
Интернетд банит увсех Нипируйдов…
Эта как, моет в бане?
Дааа!!!.. Банит и не наливает, и поддадь не дайЁд.
Трезвоздть норма жисти.
Ваня подцтвердидт)
Интересно, а оне ужо нашли двойников с МКС? А то кине снять не смогут)
Кадр перший.
.. МКС.. стук в иллюминатор..
— Ктйо тамь?
-Этёо ми прильетельи.
-Входитиё… нокьи витьирайдье.
-Не могью кинобку нажадьть!! Стремьйанка коротькаия..
-Хау ду ю ду?
http://img0.joyreactor.cc/pics/comment/iphone-parasha-3219850.jpeg
так сейчас спутников и спец.аппаратуры навалом. выход/невыход на орбиту и стыковку/нестыковку наши, китайцы и еще куча народу сразу увидят. это не 60-е и 70-е, когда надо было только «честному слову джентельменов» верить.
Вот такая ссыль есть
https://vz.ru/news/2020/3/6/1027427.html
Зачем нам летать на ино кораблях и платить им за доставку, если у нас ЕСТЬ СВОИ? Это что бы подорвать бюджет нашего производства?
Это часть ,,холодной войны,,?
Это недополученные деньги Роскостмассом.. и иже с ними организациями..
Может о5 начать покупать пшЭнитцу у пендосов?
Бульбу у Лукошко?
Кильку у пробалтов?
Тыблаки у поьшЫ?
Вот еще https://clck.ru/NjSMj
Да фик их знает, зачем они ТАК договариваются.
Вот из статьи отрывок —
——-
Если полёт Demo-2 пройдёт успешно, то следующим этапом для SpaceX и NASA будет завершение сертификации корабля. После этого Crew Dragon будет введён в эксплуатацию и возьмётся за регулярную доставку астронавтов на МКС, начиная с миссии Crew-1, которая пока планируется на осень.
Американские астронавты продолжат летать и на «Союзе», а российские космонавты — начнут летать на Crew Dragon. Это будет происходить на бартерной основе, так что платить друг другу за места на кораблях стороны не будут.(с)
ЙаЯ тоже хочу слетадь пейсплатна))
так нашим летать на наших же Союзах тоже можно бесплатно. в чем цимес-то? я не поняла.
или америкосам ссыкотно летать на их барахле? ищут дураков
Это же совершенно понятно — если дракоша внезапно сгрейтэгейнится и мест в «Союзах» при этом не проплачено, то американский спейс грейтэгейн досрочно. А
поскольку денег нетчтобы всё было честно — давайте меняться местами.А можно в тамбуре постоять?))
Можно. Но не в тамбуре, а на «колбасе».
Пендосы на подтяжках повиснут на разгонном)))ыыыхх
А чо нам не показали посадку первой ступени? Ну ладно, допустим одна камера сломалась в ТОТ САМЫЙ момент, но там ведь были и другие камеры? Почему они ничего не показали?
В любом случае хорошо что этот запуск состоялся.
Не в первый раз. У них камера одна. И оч старая. Экономный Илолоша, очень
Итернетд не оп латили.. вот и вырубают, пока платиёж не пройдёд)
А что, чудо поделие ололона и боинга таки запустили?
Я о дрэгон крю.
А то в местной вацап группе ололонодрочеры уже заклеймили Рогозина и Россию позором))
Ой шта будед..
(бопежал держась за голову)
ыхыххыы
хм…
Я тута подумал — можид все камеры при посадке 1-й ступени намеренно отключили?А?
Ну так, на всякий случай — а вдруг нае… навернётся в самый ответственный момент?
Как бы там ни было — Земля таки отправила своих питомцев-сыновей)
А ведь зубоскалили (и я в т.ч.), когда Илон не мог попасть 1-й ступенью в платформу.
А оно вона как…
Щас вот зубоскалим со взрывающихся силосных башен.
И да — у профессиональных хохлов свято (т.е. праздник).
Наверное они теперь будут праздновать дэнь космонавтыкы 30 мая — с них станется.
Тем временем олдскульная «семерка» уже 60 лет возит грузы и людей на орбиту и все считают это какбэ само собой.
Про отключение Илоша сам рассказывал после первой посадки — специально, мол, чтобы не травмировать нежную психику
хомячковзртелей, если вдруг что.Но теперь «ступень и платформа в последние секунды настолько активно обмениваются информацией, что выбивают канал наблюдения». Шах и мат, хехе.
Ну, «олдскульную семерку» всё-таки уже собираются менять. Вот на такой грейтэгейн:

Обратите внимание, что у ракеты всего две ступени, и никаких ускорителей. Очень простая ракета. Внизу — один двигатель РД-171, вверху — два РД-0124М. Все ступени — керосин и кислород.
Стартовый стол — полностью автоматический, все операции производятся без людей.
Никакого технического риска в этой ракете нет, все ее элементы отлажены и летают.
В перспективе вместо керосина будет сжиженный метан. Когда моторы под него отладят.
Щас придёдт Кепко, и скажидь чта разгонные попилилили..)) и по этому летають только на двух ступеняхххххыхыхыхыыы
О том, что НАСА требует все контрактные запуски выполнять только на новом оборудовании и посему привет многоразовости, ололисты даже не подозревают. А вопрос о том, почему такие технологичные, развитые и продвинуые летают к МКС нс дремучих русских «Союзах» вызывает ряд внезапных превращений чистого
лицаи неясное мычание про «дешевле» и «надёжнее».
Две взаимоисключающих мысли одновременно, хехе.
Насчет драг-она. Уже прошли слухи, что навигатор у них сломался и поиск МКС затруднен.
Надо было телепхон на андроиде брать, там навигатор не ломается, не то что на айПхоне))))
kevin-33
————
Смотрел старт в прямом эфире по CNN. Озадачил один момент: когда до старта остались считанные секунды и ведущие отсчитывали их вслух, на одном из планов уже показывали летящую ракету. И как это понимать? Сначала подумал, что это показали кадры какого-то прошлого запуска. Но вроде бы нет, этот. Так почему на одном плане ракета еще не летела и нам показывали остающиеся до старта секунды, а на другом она уже была в полете?(с)
Машина времени Илолона в Маске..
С 08.08.08 у CNN нет прямых трансляций. И не только у CNN.
Чёй та ощущение такое, что всё вот это маскишоу с конями (пардон, с Драконами) для того, что бы сбить цену на места в Союзе. Ну погодим, как то они пристыкуются и как вернутся обратно. Ну и когда следующий заход.
Один рас слетать, это не значит, что летать по рас писа нию.
Митаке будем их катать туду-обратну, а оне откладывать свои пуски.. Какапитьдрать.