«Сапоги» для ТОРа

Речь пойдёт о шасси для ЗРК ТОР.
Сначала было слово гусеничное шасси ГМ-355. Его производит Мытищенский машиностроительный Завод(ММЗ).

Шасси вот такое:

Но в течении 2017-го — 2018-го года началось странное — стоимость шасси для этого комплекса возросла до в среднем примерно 91 млн руб.
Для справки стоимость танка Т-90 средняя — ~100 млн руб.
И поэтому начали искать тех, кто сможет поставлять платформы/шасси для этих комплексов по более внятным ценам.
Сначала был вариант со сдвоенной платформой производства башкирского(г.Ишимбай) АО «Витязь».
Вот такой — его показывали на параде:

Не имею данных — что там с двухзвенностью связано у военных, а может быть просто — диверсифицируют производство платформ, чтобы иметь разные в техническом плане платформы, но решено было искать разработчиков и производителей ещё одного варианта. Естественным казалось бы вариантом было взять шасси у МЗКТ. Но мы все знаем про мягко говоря некоторые неоднозначности в позиции белорусского руководства. И поэтому естественным образом возник вариант БАЗа.
И это произошло — на Брянском Автозаводе разработали и построили шасси для ТОР-М2.
Вот такое плавающее шасси:

Кроме всего прочего и «Купол»(Ижевск) — производитель собственно системы ЗРК и БАЗ — входят в состав одного холдинга «Алмаз-Антей». Что должно сказаться на общей стоимости изделия.
Вот вам опытный образец ЗРК ТОР-М2 на шасси БАЗ в развёрнутом виде:

Добавлю, что Брянская платформа предусматривает противоминное бронирование и бронестекло кабины. И кондиционер, да.
Так что на этом примере мы видим и поддержку отечественного производителя и законы рынка в действии.
Думается, серийное производство не за горами.

ЗЫ: На заглавной картинке — ТОР на шасси МЗКТ.

З.И.Л.

Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем ZIL.ok.130 на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@newru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Дочитал до конца? Жми кнопку!

Вам может понравиться...

9 Комментарий
старые
новые
Встроенные Обратные Связи
Все комментарии
Nack
Nack
4 лет назад

По моему реально плавает «Ишимбай». И на этом шасси «Торы» стоят на вооружении на Северах. А это чудище, что на картинке, наверное, хорошо по европам передвигаться будет.

Ⱬ- ⱤØ฿₳Đ〄
Ⱬ- ⱤØ฿₳Đ〄
4 лет назад

Думаю, что у каго тА тыёрдый пер до лит, станет жиТким)
(поглядывая на кар тош ку)

Базилевс
Базилевс
4 лет назад

Тут Баз интересуется: почем опиум для норота, а башкирские и брянские шасси — для ЗРК?

Proper
Proper
Администратор
для  ZIL.ok.130
4 лет назад

Ну это кагбэ очевидно — в под-нерезиновске не могут ничего делать дешево. Даже в Питере, где зарплаты поразумнее — и то вряд ли. Только глубже к Сибири, только хардкор. Ну или Брянск.

Базилевс
Базилевс
для  Proper
4 лет назад

А чем ишшо уровень жизни поднимешь, как не зряплатой??

Чтобы добавить комментарий, надо залогиниться.