Рейнский металл Mission Master XT

В компании Rheinmetall осознали наконец, что габаритная проходимость штука объективная, и уменьшение размеров беспилотных наземных машин рано или поздно приводит к их неспособности перемещаться по реальной местности.

Поэтому новый наземный беспилотник Mission Master XT имеет нормальные размеры и вполне приличные по размеру колеса (и, заодно, пост управления для водителя, на всякий случай).

А еще — машинка совершенно немодная, дизельная. Нет, электричество хорошо, конечно, но при прочих равных электромашина будет иметь намного меньший запас хода, больший вес и совершенно неприемлемое для военной машины время зарядки. Это вам не залить соляры из ведра и пшёл, это хоть лопни, а несколько часов в у розетки, куда откуда-то еще надо электричество подать. В общем, сплошное горе Греты Тунберг.

Во всём этом немца может опечалить только одно — надпезь «100% разработано и изготовлено в Канаде».

Я и не знал, что Рейн теперь протекает в Канаде. В СССР меня этому не учили.

На фото — Rheinmetall Mission Master XT рядом с более ранним беспилотником Rheinmetall Mission Master.

Да, конечно, сакральный параметр «площадь поражаемой проекции» получился больше, но машина имеет хорошие шансы хотя бы доехать до поля боя. И опять же, грузоподъемность обещают — ТОННА. Впрочем, пока машину показывают с четырьмя ПТУР Brimstone, каждый из которых весит вместе с контейнером около 50 кг. Что кагбэ намекает на более реальный параметр грузоводъемности в 300 кг (ПТУР + опциональный водитель).

Материал: https://strangernn.livejournal.com/2344862.html
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@newru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

You may also like...

18 Комментарий
старые
новые
Встроенные Обратные Связи
Все комментарии
Базилевс
Базилевс
1 месяц назад

Для утиной охоты — просто бесподобно! На заре, в камышах.

kak_tuz
kak_tuz
для  Базилевс
1 месяц назад

Для утиной охоты Сан Яклич бесподобен.

Базилевс
Базилевс
для  kak_tuz
1 месяц назад

Александр Валентинович Вампилов

kak_tuz
kak_tuz
для  Базилевс
1 месяц назад

Балярин , я про Розенбаума .
А ты о ком?

Базилевс
Базилевс
для  kak_tuz
1 месяц назад

Об авторе «Утиной охоты».

Kugelblitz !
Kugelblitz !
1 месяц назад

Шерп, узнаю тебя в гриме!

Kugelblitz !
Kugelblitz !
для  Proper
1 месяц назад

Скажу так, понятно что вездеходы на баллонах низкого давления появились аж в середине 20 века, но американская схема оказалась громоздкой, были попытки у Letourneau более менее правда. У на ЗиЛ и НАМИ возились с такими. Вообще веду к тому что Гарагашьян переработал конструкцию одного самодельщика с тракторной системой поворота, тот использовал два двигателя Т-200 от мотороллера. Найти фото не могу, но схема похожая.
Канадцам зашел Шерп по простой причине, сопротивление качению ниже на слабых грунтах, на брюхо не садится, геометрическая проходимость выше, с крупными неровностями справляется лучше, на берег вылазить легче. По итогу он проходимей их многоколесных лоханок.
Они нам резиновую гусеницу с металлическими траками на мягких катках из гусматика дали, мы им покрышки большого диаметра со специфическим протектором. Такой вот обмен.

千ㄥㄚ_丂ㄥ丨爪 フ尺.
千ㄥㄚ_丂ㄥ丨爪 フ尺.
1 месяц назад

Шарпа купили и разобрали

Henren
Henren
для  Proper
1 месяц назад

Когда дорогой Леонид Ильич был молодым, в моде были совсем иные машины, вот эти
comment image

Kugelblitz !
Kugelblitz !
для  Henren
1 месяц назад

Неопраданно сложный и тяжелый, виллисы и газики оказались лучше в роли легких тягачей.

Kugelblitz !
Kugelblitz !
для  Proper
1 месяц назад

Вообще одним из первых был аппарат Громова с ломающейся рамой, если не считать чистый снегоход Лаухина. Довольно заковыристой конструкции для обычного гаража с мотором от Вятки. Очень компактная интересная до сих пор бричка по конфигурации ближе к итальянскому Павези.

8501_pnevmohod_2.gif
Базилевс
Базилевс
для  Proper
1 месяц назад

тоже вещь. В болоте за год сгниет.

Базилевс
Базилевс
для  Proper
1 месяц назад

Предложило установить авто-мощи на плоту?

Чтобы добавить комментарий, надо залогиниться.