Продажи автомобилей в РФ ставят рекорды

Хроники «обнищания» русских людей при Путине: В России в первой половине 2021 года было продано 870 749 новых автомобиля. Этот результат превосходит показатели доковидного 2019 года на 5,1%.

Также это на 36,9% больше показателей за аналогичный период прошлого года, когда продажи машин находились на низком уровне из-за ограничений на фоне пандемии коронавируса COVID-​19. Об этом сообщает Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ).

Что касается июня, то в прошлом месяце продажи машин выросли на 28,7% и составили 157 808 автомобилей. Это также больше показателей за аналогичный период 2019 года (+9,8%).

«Как отмечалось ранее, динамика рынка превышает ожидания. Отсрочка повышения утилизационного сбора поддержала рынок и помогла замедлить рост цен на автомобили. Ситуация с COVID-​19 ухудшается, но мы надеемся, что полного локдауна удастся избежать. Несмотря на сложности с поставкой полупроводников и повышение цен на металл, нам представляется, что удастся не допустить резкого падения продаж в 2021 году и в ближайшие месяцы мы увидим коррекцию», — заявил председатель комитета автопроизводителей АЕБ Томас Штэрцель.

Это в дополнение к темам роста электропотребления и ввода жилья, где сейчас пики даже не локальные, а исторические.

Помните, как в кризис оппо-​шутнички любили посарказмировать про «отрицательный рост» в «этой вашей рашке». Эх, как сейчас не хватает их искрометного юмора про «положительное снижение»…

Да-да, мы верим, что «у народа не хватает даже на еду и одежду», и потому на последние гроши вынуждены сметать  автомобили и недвижимость, попутно сжигая исторически максимальный объем электричества на бытовой технике и освещении. Как там говорит оппозиция:

«А всё почему? Потому что купить больше нечего!»

«Народ не доверяет власти и стремится хоть как-​то сохранить сбережения»

Да-да, те самые сбережения, которых не было из-за «невозможности откладывать».

Кстати, мы еще и «сами не делаем ничего»:

С Ладушкой на позорном первом месте всё понятно, но и Хундай-Киа в основном сделан в России, как и значительное количество Renault и VW. А для желающих посвистеть, что это якобы иномарки, я напомню, что Шитгули — это Фиат-124 спешиал, и русские там не придумали ни одного болта, что не мешало вам считать эту машину самой что ни на есть советской. Так что не надо грязи и вот этих вот выкручиваний — мол, отсутствие иностранного шильдика сразу делает машину отечественной, а его наличие — сразу превращает машину в иномарку, хотя процент локализации производства в РФ там выше, чем у продукции ВАЗа.

Может, и вот это иномарка?

А чо — Датсун, японское качество. Ведь так же?

Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@newru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

You may also like...

34 Комментарий
старые
новые
Встроенные Обратные Связи
Все комментарии
Ванёк26
Ванёк26
3 месяцев назад

Ну что вы тгавите?!

O KAK
O KAK
3 месяцев назад

С другой стороны лихорадит АвтоВаз приостанавливает производство Грант, из за нехватки комплектующих в октябре и декабре прошлого года, и в апреле этого, не только у пиндосов манагеры прохлопали ушами увеличение спроса на автомобили

O KAK
O KAK
для  Proper
3 месяцев назад

Вот странно КАМАЗ смог договорится об СП с ZF, АвтоВаз не может? Наверно от того, что получить откат сразу в заграничном банке проще, поэтому и закупают за границей рулевые рейки, а не организуют в России СП.

Chernomor
Chernomor
для  O KAK
3 месяцев назад

Никада такого не было и вот опять!

O KAK
O KAK
для  Proper
3 месяцев назад

TRW когда были вместе с Lucas неплохие рейки делали да и сейчас являются поставщиком на автоконвейеры, Federal Mogul которому принадлежит MOOG поставщик на автоконвейеры, SMI поставщик автоконвейеры, Ricambi говно востановленное, Fenox все сделанное этой фирмой говно

O KAK
O KAK
для  Proper
3 месяцев назад

Ну а чуваки из NTN выкупили то, что французы делали очень хорошо — ступичные подшипники, на каждый восьмой из десяти европейских автомобилей установлены подшипники SNR, и да странно японские амортизаторы KYB хорошие, то европейские установленные да же на автоконвейере от APA-KYB были вечно текучее говно, и кто сказал — что Тольятти богом проклятое место.

O KAK
O KAK
для  Proper
3 месяцев назад

Да страно вроде бы с появлением электроусилителя руля рейка должна быть механической, и все равно не могут сделать на автовазе

Gena
Gena
для  Proper
3 месяцев назад

На пыготе-308 и многих других не смогли тоже решить до конца промблему с ЭГУР — в перделах гарантии и чуть позже работает приемлемо(не супер, но терпимо), потом сказывается не до конца решённое с импульсивными скачками тока, первым страдает пред и какая-то релюха в блоке предов под капотом, там пыгеотоводы сами чо-то колхозят-дёргают-стучат, гогорят, что промблема как раз в неправильной подборке всей электрочасти. Врать не буду, пыгеотов мало, но двое подряд проделывали одни и те же манипуляции, примерно объясняя одинаково.

Gena
Gena
для  Proper
3 месяцев назад

Что касаемо автотаза — большой инфы не имею. На Х-рее довелось только TRW чинить, весьма поделие.Да и на фордах/маздах TRW очень даже. Всё больше Koyo/JTEKT(ставится и на рено, и ладу),хоть и оригинал, но какчество плавает.Шова — да, вне всяких похвал, это уровень, но, сцк, очення дорого.Тойода — великолепно, но только для тойоты.MANDO — компилят из хороших решений Koyo и Шова, но там в зависимости от модели, вполне поделие, единственно — на некоторых машинах быстро изнашивается зубчатая пара — так на то они и корейцы, и ценник гуманен.

comment image

Чинил и чисто автотаз — вполне хорошее поделие, портит, как всегда, качество сборки и комплектующих. На той же 08 снова выбросили к буям поджимную чугунную(да бле, как на некоторых мицубиси д сих пор) втулку, отрегулировали и смазали(смазки там явно пожалели, грамм 30 на всю рейку) слайдеры и поменяли втулку на полиацеталь — всё! Уже 60 тыкмов без проблем.Рейки Делфи хороши, прекрасная хромировка и закалка металла, но есть нюанс — нестандартные решения и нестандартные размеры сальников/втулок.Под лейблом ФоМоКо часто на форды ставится откровенное дэрмоу, кто реально отец этого гмна — не выяснил, но параша ещё та. На 45 тыкмах начинает долбить и подтекать, как будто кетайцкей САТ.MOOG конструктивно прост, хорош , но, сцкко, настоящее амерское какчество — одному везёт, другому — снова геморрой — как русские поделия. Не стоит удивляться — амерподелия уже лет 30 такие, это норма, кто не связывался с пиндоподелиями — может удивляться.

comment image

FENOX — однозначное гомнищще, без комментов. SS20 — тот же тазозф, собранный прямыми рукмя, годно, и не очень таки дорого. МастерКит кетай — приемлемо по цене, требует доработки после покупки, ходит приемлемо, но в некоторых позициях с треском лажают — на форд-мондео они слепили таку неведому поиппень, что это надо трогать.По остальным позициям статистики мало. Главное — грамотная установка!

comment image

Gena
Gena
для  O KAK
3 месяцев назад

KYB пр-ва Чехии откровенно стучаще-текучее гмно, испанцы получше, примерно как Тайвань, бразильская и вообще американские отделения каябы — это былинная угадайка, то ли конец квартала, то ли карнавал, то ли госприёмка приехала и без вазелина всех поимела.Тайланд — приемлемо , но не всегда стабилен металл на резьбовых частях, и с настройками частенько проё… мимо нормы. Японея и Кетай — равноценное качество, есть брак, да, примерно 5-7%, но пока самые лучшие.

Базилевс
Базилевс
для  Proper
3 месяцев назад

А где здесь Койо?

Chernomor
Chernomor
для  Proper
3 месяцев назад

Нахрена ему рулевые рейки, окак про откаты думает, прям не спит. Ну, и када спит тоже думает.

Kugelblitz !
Kugelblitz !
3 месяцев назад

Кепке не смотреть

zen.yandex.ru/media/gorbunoff/toiota-lend-kruzer-200-protiv-uaz-patriot-delo-v-voditele-ili-mashine-60e357aa373c493ba06f3088

Kugelblitz !
Kugelblitz !
для  Proper
3 месяцев назад

Едет то как раз нормально с пряморуким водилой даже на шоссейной резине, в начале ролика кстати 200ый тоже застрял когда попытался залезть внатяг. Потом с разгона смог, хотя в общем у арабов именно крузак считается королем песчаных дюн. Патрику тупо чуть не хватило мощности, тут уже умение быстрого переключения играет свою роль. Грубо говоря нужен дизель. Посмотрим как поедет с фордовским от Транзита.

Владимир
Владимир
для  Proper
3 месяцев назад

А как же змз про? 160 л.с. 245 нм при 4000 об.

Gena
Gena
для  Владимир
3 месяцев назад

Да никак. УАЗ больше 110 лс и 23нм не вывозит, нужно принципиально во всём новая машина, а пляски на костях от Победы и Труженика пора закончить.

Gena
Gena
для  Владимир
3 месяцев назад

Если хотят специфического проходимца — пусть упарываются в этом направлении, оно более перспективное, более дорогое, но менее прибыльное. Если пародия на Прадо-Р-Ровер-Спорт — вперде, просерякание денег и производственных мощностей попытке догнать недогоняемое.Реальный осмотр реальности для УАЗ-Авто недоступен.Лучше вездеходы по гогноцене из гогоностали с гогномоторами, чем недостижимое с ценой корабля «Айова» .

Gena
Gena
для  Proper
3 месяцев назад

Нет, не был ошибкой, но и не был шЫдевром. 469 был компромиссом на время, почему и военпреды, и промышленность согласились на установку поделия-недоделия. Но дальше пришли времена Прежнева целиком, а многих «авантюристов» с УАЗа попросили. Там вообще очень грустно-перспективная история, как хлестались и за отдельный мотор , и за мосты, и за сталь рамы с допусками, зная, что это одноразовый джип. Ойббле, как влезешь в историю УАЗ, так «рука сама тянется к левольверту» . И они могли, и ГАЗ и ЗМЗ в быки встали, и даже Великий(без хохмы) Устинов не мог сломать газовское упорство и вредительство. При Брежневе, когда стопиццот типов подлодок принималось ежедневно, и четырестадевятьсот разновидностей танков.

Gena
Gena
для  Gena
3 месяцев назад

Если созрею — напишу про грустную историю джипа в СССР. Она не такая грустная, как история БТР и БМП в Советской и Российской Армии, но тоже не даёт повода для гордости.

ZIL.ok.130
ZIL.ok.130
для  Gena
3 месяцев назад

Про ГАЗ-УАЗ не забудь.
Эт прям шильдик такой был.

i RobaD〄
i RobaD〄
для  ZIL.ok.130
3 месяцев назад

Этот?
comment image

ZIL.ok.130
ZIL.ok.130
для  i RobaD〄
3 месяцев назад

Это — табличка, а я говорю про шильдик.
Это вот такоэ:

Шильдик_БМВ.jpg
ZIL.ok.130
ZIL.ok.130
для  ZIL.ok.130
3 месяцев назад

А там был шильдик такой же формы как у Форда, но сверху стояло ГАЗ, потом тире и снизу — УАЗ.
На одном(да, да!) шильдике.

Базилевс
Базилевс
для  Proper
3 месяцев назад

Страшную весть принес в дом болярин Пропер.
Хватит хаять савеццкое овно, страна заждалась нового смелого концепта от пердовых мозгов ТОПРУ.
Нно!

Chernomor
Chernomor
для  Базилевс
3 месяцев назад

Держи карман шире…

Базилевс
Базилевс
3 месяцев назад

Мога быть, подешевели, вот и рвануло?

Чтобы добавить комментарий, надо залогиниться.