Почему Байден боится Путина
Сегодня мы поговорим с вами о мумии Джо, бункерного деда на перфокартах, которого в перерывах между периодами сонливости охватывает то рассеянный склероз, то словесный понос. И когда он начинает говорить, невольно вспоминается Высоцкий: «Уж ты бы лучше помолчала бы…».
На этот раз Сонный Джо взялся объяснять свой отказ от пресс-конференции с российским коллегой. Получилось оригинально. Оказывается, мумия Джо не желает устраивать соревнование с Владимиром Путиным перед журналистами. Его цитирует Reuters, но не напоминает о тех причинах, по которым подобные чудики боятся соревноваться, тем более — на людях.
Победители и настоящие борцы не боятся. Не говоря уже о том, что совместные пресс-конференции после встреч на высшем уровне не соревнование, а святая обязанность политиков — донести до всех суть состоявшихся переговоров не просто лично, но в присутствии коллеги. Дабы не исказить суть, не соврать и не паскудить оппонента за глаза.
Так что уже одного этого было бы достаточно. Но мумия на то и сонная, что не соображает, а остановить ее было некому.
По словам Джо, пресс-конференция может отвлечь его от тем, которые важно обсудить с российским коллегой.
Бинго! Я так и знал, что без бумажки ему надо категорически запретить открывать рот. Конечно, лучше бы его зашить, но это недемкоратично, негиигиенично и неприлично, нам говорят.
Объясните кто-нибудь своей мумии, что совместную пресс-конференцию дают не до, а после уже состоявшихся переговоров, по её результатам. А то, что происходит ПОСЛЕ ТОГО, не может повлиять на то, что произошло ДО ТОГО. Нельзя «отвлечься от тем, которые важно обсудить» — они обсуждены ДО пресс-конференции, на которой уже излагают суть этих самых переговоров.
Но тут, видимо, дело в том, что Джо постоянного что-то забывает, и у него это уже маниакальный страх что-то забыть. Вот он как раз и забыл протокол встреч.
Симпатичный дедуган. Нянчил бы внуков с правнуками и помалкивал — цены бы ему не было.
PS. Кстати, кортэж Байдена состоит обычно из 15 или 17 машин, причем в их состав обязательно входит реанимобиль. Входит ли в его состав катафалк — не сообщается.
За помощью в подготовке к встрече с Владимиром Путиным президент США Джозеф Байден обратился к опытному человеку. Его имя раскрыл американский портал Time. По данным издания, для этой цели был выбран глава ЦРУ Уильям Бернс, который ранее занимал должность посла Соединенных Штатов в России и, теоретически, должен что-то знать.
Издание пишет, что позиция директора ЦРУ состоит в том, что США необходимо вернуться к политике сдерживания Москвы. «Куда бы Путин ни отправился, он должен встречать сопротивление», — считает Бернс, которого цитирует СМИ.
Time утверждает, что, согласно Бернсу, цель США состоит в том, чтобы Путин со встречи с Байденом ушел со словами: «Американцы что-то замышляют против нас».
Честно говоря, эти откровения удивляют.
Во-первых, мы и до встречи в верхах знали, что янки что-то замышляют. И часто даже знаем, что именно. Да они и не скрывают.
Во-вторых, К политике сдерживания Штаты не смогут вернуться, потому что они никуда и не уходили.
В-третьих, как показывает и давний исторический опыт, и современность, санкции и прочие гадости действительно нас задерживают, но при этом стимулируют, заставляя создавать и совершенствовать как свою внутреннюю способность выживать в условиях агрессивной внешней среды, так и находить союзников.
В-четвёртых, при всей мощи США сегодня их реальное положение в мире уже не позволяет организовать эффективную блокаду — помимо связей России в Азии еще и ЕС с Германией и Францией всё активнее возражают.
Поэтому подобные советы — это отсутствие советов вовсе. И заранее известно, что испугавшиеся даже провести совместную пресс-конференцию янки сообщат о том, как их мумия грозно предупредила ВВП. А затем последует усиление санкций — и тоже ожидаемое.
Так что для нас ничего принципиально не изменится. Кстати, и положение в уже подгорающем доме за океаном у Джо и его команды — не изменится тоже.
Вернётся Бидон в США — напомните ему о необходимости встать на колени перед неграми, а то у мумии прогрессирующий склероз.
Время пошлО вспядьт.
Тю! Тут Псаки заявила что Йося Бидон несколько десятилетий готовился к этой встрече с Путиным. Йося не просто на перфокартах, он ещё и провидец.
Депутат из партии Зеленского Марьяна Безуглая не ответила в эфире телешоу, сколько стран-участниц насчитывает НАТО, и назвала вопрос провокацией. Хотя одной из главных тем передачи была интеграция Украины в Альянс.
А Бидон просто заразился церебральным хохлоглистом, когда посещал Кукраину.
Какая радость шо псину таки вернули на пост. Она молодца. Без нее было скучновато :)
Шо? Теперь будет не в одном сапоге ходить? А в одном чЮлке?
Псаки длинный чЮ лог?)))
Она могет. Это же Псаки ;) псина сутулая
Пишут, что БПЛА «Альтиус» всё-таки получил русские двигатели вместо немецких.
Речь идет вот об этой машине стратегического класса:
Тактико-технические характеристики:
крейсерская скорость — 150—250 км/ч;
потолок — 12000 м;
полезная нагрузка — 1000 кг (у гражданской версии 2000 кг);
взлётная масса — до 5000 кг (7000 кг у гражданской версии);
дальность полёта — до 10 000 км;
продолжительность полёта — 48 часов;
Аппарат полностью выполнен из радиопрозрачных композитов, металлические только моторамы.
После того как американцам удалось блокировать поставки немецких моторов RED A03/V12, КБ им.Климова был создал двигатель ВК-800В мощностью 800 л.с. Вот такой вот:
Он годится не только на Альтиус, но и на легкие вертолеты и самолеты.
В версии ВК-800СМ этот мотор максимально взаимозаменяем с мотором GE H80-100 по характеристикам, размерам, установочной геометрии.
Расположение выхлопов, моторама, балансировка — всё такое же. Это сделано специально, чтобы можно было замещать импортный мотор на готовых самолетах.
От етих русских всего ожидать можно — возьмут и импортозаместят Перфодеда.
И будут над ним в вечернем шоу потешаца.
Рижым коварен, да.
Точно..
Холл.
Сидит увкресле Путин..
Выходят три пЕрфодеда и на столе раскладывают перфокарты..
— в ,,дурачка,, сыграем? или переводного?
Виртуозно выстрелили себе в ногу.
Сильно похож на планер. Интересно — какое у него аэродинамическое качество ?
ВК-800В — это вертолётный. Самолётный, очевидно, ВК-800С…
Разумеется. Просто исходно создавался вертолетный мотор — а уже потом из него стали делать самолетный. А потом снова вертолетный.
Там забавная история — сначала этот 800-сильный мотор рассчитывали на двухдвигательный вертолет, и мотор имел выхлоп на одну сторону (предполагалось иметь правый и левый вариант мотора).
Потом стали делать мотор для турбопропов (прежде всего для L-410New на замену дурацких Вальтеров) — и выхлоп сделали на две стороны.
Потом этот мотор решили приделать на вертолет «Ансат» (он двухдвигательный, но рассчитан на моторы с выхлопом назад) — из-за этого конструкцию пришлось переделать.
Потом снова вернулись к мотору для турбопропов — этот мотор оказался куда более актуален, его решили ставить не только на L-410, но и на одномоторные самолеты местных авиалиний — начиная от чаплыгинского ТВС-2 и заканчивая свежепридуманным «Байкалом». Ну и на тяжелые БПЛА.
Кроме того, довольно очевидно, что под такой мотор может быть перепроектирован Ка-226 — сейчас он летает на двух «Арриусах», а их можно заменить на один ВК-800, что прилично удешевит и упростит машину.