Пипец дальнобойщикам
Дотренделись про «Платон», добастовались, доперекрывали дороги. Беспилотные грузовики от «Вольво» (на видео к посту) выходят на большую дорогу. Плоские, похожие на легковые автомобили тягачи будут ездить в общем городском потоке, пока что со скоростью в 40 километров в час. За грузовиками будет удалённо следить оператор.
Шведский автомобильный гигант договорился о сотрудничестве с DFDS, одной из крупнейших в Европе судоходных компаний, базирующейся в Дании и осуществляющей грузовые и пассажирские паромные перевозки. В рамках заключённого партнёрства автономные грузовики Vera Volvo Trucks будут использоваться для перевозки грузов между логистическим центром компании и портом в Швеции.
Volvo на протяжении последних нескольких лет наращивает усилия по развитию автономных грузоперевозок, принимая участие в нескольких пилотных проектах. В частности, компания занимается разработкой грузовика с автономным управлением в помощь фермерам, выращивающим сахарный тростник в Бразилии, использование которого позволит повысить урожайность.
В ноябре прошлого года Volvo подписала соглашение с компанией Brønnøy Kalk AS, в рамках которого её роботизированные грузовики будут транспортировать известняк с открытой добывающей площадки к дробильной установке.
Задачи проекта понятны — отладить все шероховатости, протестировать автоматические ворота, автоматическую погрузку и, вообще, всю инфраструктуру. После завершения периода отладки, который займёт, думаю, несколько лет, «Вольво» сможет выпускать такие грузовики сотнями тысяч. Соответственно сотни тысяч дальнобоев отправятся на мороз, улицы подметать.
Сингулярность имеет тебя, Нео.
На самом деле на мороз отправятся примерно по три дальнобоя на каждый вольво-беспилотник. Потому, что беспилотник работает 24 часа в сутки без выходных и отпусков, а человеки так не могут.
зато где-то там начнут набирать бригады по ремонту и обслуживанию беспилотных грузовиков и открывать новые цеха по производству запчастей для них. ну и в офисе увеличится количество белых воротничков-логистиков для этих машин.
где-то убавится, а где-то прибавится… только убавится малообразованный персонал, а придется нанимать высококвалифицированный.
НО где-то читала выкладки, что самая дешевая — это человеческая рабсила. так-то побалуются компании роботами, посчитают себестоимость всего, почешут репу и опять начнут нанимать дальнобоев, но уже по рабским условиям, а те будут рады и этому.
Разумеется. В этом же и смысл — «квалифицированный пресонал» на самом деле требует для жизни примерно столько же жрачки и шмоток, сколько обычное быдло, но количественно его нужно меньше. Это создает предпосылки для экономии.
А быдло — на мороз. Это капитализм, детка.
>>почешут репу и опять начнут нанимать дальнобоев, но уже по рабским условиям, а те будут рады и этому.
Вы серьезно так думаете? Тогда у меня для вас плохие новости. Никто не нанимает обратно сотню пайщиков вместо SMD-робота. Никто не нанимает обратно 20 токарей на станки ДИП-500 вместо современного обрабатывающего центра. И наконец, никто не нанимает кочегаров вместо машинистов тепловоза — хотя уголь дешевый, а паровоз простой.
Это ушло, и ушло навсегда.
а у меня другие сведения. что производство бежит из Китая по этой самой причине, что роботизация удорожает себестоимость. Да и сейчас все рассказывают, что раньше офисный персонал на фабриках/заводах в Китае был рад з/пл 200 баксов, а сейчас за штуку баксов зад-у не поднимет.
Производство стали переводить в Индию полностью на ручной труд. На каждую заклепку по индусу. Каждому индусу по копейке и те рады любой работе. Карьеру делать никто не сможет да и не хочет, так как кастовость. Поколениями могут сидеть на этой одной заклепке.
Даже читала мнение, что ширпотреб стало дешевле у нас производить и в Средней Азии — Узбекистанах, Таджикистанах. Сейчас туда много марок стали переводить заказы из Китая + в Индию и Бангладеш.
И каковы успехи индусов, например, в производстве мобильных телефонов? Хуавей уже зарыдал?
Вы никак не хотите понять, что производство, которое бежит — это как раз и есть ручное ковыряние в гугне с минимальной добавленной стоимостью, вроде пошива нищебродских рубашек — чем Китай славился еще во времена Хрущёва. Там, где новый технологический уклад уже произошел — возврата обратно нет.
http://veetbox.ru/images/easyblog_articles/8648/Xq0OZlph2wI.jpg
Вот смотрите — это SMD-робот, обеспечивающий годовой объем производства телевизоров в Калининграде 3 миллиона штук в год:
Ручная работа там тоже есть — платы в корпус вставлять, втыкать несколько разъемов, и закручивать крышку:
Но зарплата этих «ручных» работников — это в районе 1% себестоимости. Основное делает робот. Причем паять это вручную — физически невозможно.
Впрочем, можете попробовать — под микроскопом с микропинцетом. Будете паять это столько времени, что даже если вы работаете за миску риса — робот окажется выгоднее.
http://pics2.pokazuha.ru/p217/2/z/9850038rz2.jpg
Вот такого монтажа, который можно было делать голыми руками и паяльником — больше нет. Он ушел вместе с телевизорами Радуга весом в 45 кг.
А где то за лужей, нервно затянувшись самокруткой, горько всплакнул Илон наш Маск…. вспомнив еще про всякие фейсы от бритишией, он грязно выругался сквозь слезы…
И название какое нетолерантное — Вера
Что? На роботов дро4ите? Норм.
>> Соответственно сотни тысяч дальнобоев отправятся на мороз, улицы подметать.
Чего эй-то — «на мороз, улицы подметать»?
Ни фига! Улицы подметать будут тоже беспилотные машины.
Несомненно. Но не сразу — сначала туда устроят безработных дальнобоев. Каждому в руки метлу с ГЛОНАСС и программой «Харитон», подсчитывающей число взмахов метлой и обслуженную территорию. Дальше всё по накатанной — стачка против «харитона», перекрытие тротуаров мётлами. И вот уже тогда из Сколково выкатят робота-дворника, а дальнобоев отправят дальше, в Сибирь, лес валить.
Каждому в руки топор с ГЛОНАСС и программой «ГУЛАГ», подсчитывающей число взмахов топором и кубатуру наваленного леса.
Ну ты понял. Вечная история.
Что-то какой-то долгий квест. И самое главное — непонятный для чего или ради чего. Может сразу? В компост.
Сразу в компост пипец как дорого, лучше пущай само. Ты прикинь численность, какой темп надо？
<< …грузовика с автономным управлением в помощь фермерам, выращивающим сахарный тростник в Бразилии, использование которого позволит повысить урожайность.
тын-дырын-тын-тын!
А потом — понесёца — грузовик повышающий шерстистость овец и альпак, грузовики, повышающие яёценоскость курей и удойность коров, минивэны повышающие выход самогона с браги…
Дайте два!
Повышающих зряплятте.
А что тебя удивляет? Может, этот грузовик будет развозить удобрения на поля. Больше удобрений мелкими дозами — выше урожайность.
Мелкими дозами?! Драхдиллер какой та, а не урожайность сх культур-мультур
А удобрения будут получаться из дальнобоев? Их, кроме как на удобрения, девать некуда…
Ну.
Я ш и пейшу — мелкиме дозаме корьм курям и коровам, мелкими дозаме барду для самогонщекофф.
Тут глагное не переборщить, а то рост производительности выйдет ис поц контроля и рванёт к Тау-Ките….
ПереБорщить? Излишки борща продадим хохлам. Прямо по трубе, бывшей газовой. Но строго по предоплате — в конце января заплатили за 100 тонн боржча, с 1 февраля начинаем подавать, по 3-4 тонны в сутки, чтобы не лопнули с перееду.
Сингулярность имеет кого то… Тут от скуки прошёл по новой тую Сингулярити. Тама про грузовики ничаво!
Сингулярность — это точка разрыва ранее непрерывной функции. Некий перелом, в котором количественные изменения превращаются в качественные.
Сингулярность есть только одна и это Rexford Singularity.
Гы, а цэ тоди шо?
https://yandex.ru/images/search?rpt=simage&noreask=1&source=qa&text=Singularity%20игра&stype=image&lr=16
Это ссылка из б-гомерзк-го яндекса.
Шо тади богоугодно? Гугла? Или же таинственная поисковая система темного интернета, ойё!
Угодно описание ссылок и вставка картинок. Как и сказано в правилах, тащемта.
Тама короткая ссыль. Короткую можна
Хренасе у вас «короткая ссыль».
Не-не, не покатит. Если даете ссылку — перед ней надо написать, что находится по ссылке. И даже перед картинкой надо что-то написать поясняющее — о том, что будет на картинке, хотя бы.
Концепция такая: картинки и ссылки только иллюстрируют мысль, которую вы должны изложить ТЕКСТОМ. Нечего написать — значит, вам в Инстаграмм, выкладывать фотки еды и котиков.
Так ён грит шо: «Сингулярность есть только одна и это Rexford Singularity».
Ну я и спрашивать: «А шо тади то, шо по ссылке»? Разве оно не Singularity? А будучи под неким кол- вом градусофф картинке вставить не смог. Ибо пан Зюзя уже был близок. Пардонте, панове.
Мммм. Todd Rexford. Ya ya, sehr gut!
Забавно Вольво решило поэкспериментировать с тягачами под тележкой как Bussing Supercargo Dachlaster (1965 года) и Steinwinter Supercargo 20.40(1983 года) интересно зачем, ведь единственная ниша таких тягачей оказалась востребована в аэродромных тягачах.
Внезапно для тебя, показанные тягачи Вольво используют обычное евроседло ISО 1726 под полуприцеп со шкворнем в два дюйма. То есть с точки зрения логистики ничем не отличаются от обычных седельных тягачей, которые миллионами колесят по дорогам всего мира.
Вот обычный Volvo FH:
http://images.trucksale.ru/upload/catalog/images/1509/thumb840x630_9375b.jpg
Убери с него кабину — и будет то же самое.
В этом же и смысл — беспилотники Вольво могут таскать все те же самые полуприцепы, что сейчас возят дальнобои на своих тягачах.
Куда забавнее беспилотные самосвалы Volvo:
Как только живым водителям не запретят садится за руль, а автопроизводители не договорятся о всемирном протоколе обмене информации между автомобилями между собой для регулирования движение по дороге, об автономных автомобилях говорить рано.
Не допускать к вождению пейспилодников протёртых спирдом!!
Прочитал. Много думал.
А чё тут думать? Пахнет спиртом? Ехать незя.
Троян в программе? Лишить прав!
Кто будет ув них проверять ПО перед поездкой?
Вот и говорю — одни вопросы. Их и думал.
А перехватить упавление этого пейс пи лодника можно?
Можно фсё! Низя тока попадацца…
Пральна Пейс-3,14- лотник
Ну тогда предлагаю посмотреть на Солнце в телескоп два раза одним и тем же глазом.
Хехе, ну так грю же- главнае не попа дацца. А тута как раз ён, попадос. И случицца зразу, я ТАК думаю. Да и нету телескопа. Бинокля- мана барма, телескопа ёк…
Да, русский язык не для пролетян. Вместе с логикой до кучи.
Логика Солнца русского языка вы наш!
Нах перехватывать？Ставишь перед ним корову и алга “грабь, убивай, е*и гусей”
Что мешает тебе сделать то же самое с грузовиком, где сидит Meatbag-дальнобой?
Пейс пилодниг включит заднюю?
Две “самка собаки” коровы!
Заратуштра.
А еси у нё ружо？Аль охрана？Да и потом ф человека ножиком тыкать, да ну нафиг…
Ага, а тут подощоль, шокером тырц в провода.. и айм би бэг.
http://tv.akado.ru/images/data/akadotv/clip/mediumscreen/3289464/2.jpg
Ну дык, или ЭМ гранату под колеса
Обмотать фольгой для запекания))
Перед камерой поставить открытку с видом на море))
http://2d.by/wallpapers/thumb/d/dalnyaya_doroga_3.jpg
Это лишнее, не питаю к железкам сантиментов）
Каких сантиметроф? Кака машина то поедет? Прямо?
“а нэ надо ни куда ходыть, здэсь раздивайса”
А зачем в него тыкать? Надели на рожи маски — и фпердэ. Водиле показали ружжо. И разгружай куда хошь.
Вот ты странный кокойты. Робот с тобой, конечно, тереть рамсы не будет — но надеяться, что ты заглушил его канал вызова ГБР через Инмарсат — наивно. ГБР прилетит в голубом вертолёте и бесплатно покажет кино при помощи бутылки от шампанского и электрошокеров, причем без вазелина. А дальше ты будешь неловко стоять ноги враскоряку в зале суда и слушать приговор. И это в лучшем случае. А то ведь ГБР со скуки может и в «охоту с вертолета» поиграть, со стрельбой по мишени «бегущий лох». Тому шо крупный автоперевозчик — это тебе не вася-ИПшник, у него крыша будет на самом верху.
Ей-богу, делать гоп-стоп с человеками-водятлами куда безопаснее.
По мне ,так одинаково. Хороший груз охраняют и там и там.
А васе ипэшнику нормальный груз и не доверят.
Ты наивен. Контрабас и контрафакт именно ИПшники и возят. Скажем, фура паленой водки — как тебе, хороший куш? Фура — примерно 20 тысяч бутылок, оптом ты их сбросишь по 50 руб за бутылку, итого лимон как с куста. И товар ходовой.
Пусть так. Я по трассе тока железо возил всякое.
Ага.. нашел дурачка..
Остановят сразу несколько короф несколько машин.. и чЁ дальшэ? Кто куда поедед и полетид? Расскажите мане.
Все это хрень, господа. Если и взлетит то не скоро. Слишком много подводных камней. Такие системы в замкнутых локациях с отточенным по и маркерами — косячат и стеллажи валят почаще чем пьяные водюки каров. А на дороге….