Отличные итальянские автомобили

Автопром Италии обвалился до уровня 1958 года. В 2024 году в Италии соберут менее 500 тысяч авто, что на треть меньше, чем в прошлом году. Кризис связан с низким спросом на электромобили, которые составляют лишь 4% продаж в стране.
Завод FIAT, пострадавший больше остальных, за год выпустит менее 20 тысяч машин. Сообщается, что работники завода пока живут на пособия.
Казалось бы — при чем тут АвтоВАЗ?
В Германии Volkswagen, вопреки сообщению профсоюза о договоренностях, сократит 35 тысяч рабочих мест. Машины немцам больше без надобности.
А в Лондоне курьеры уже гоняют на педальных грузовичках — они могут перевозить до 350 кг и разрешены на велодорожках. Зелёное будущее наступает быстрее, чем многие ожидали.
Чет зашел посмотреть, кто основал ваз, в вики написано-
Основатели
ЦК КПСС и Совет министров СССР
Задумалсо..
Основательно основали.
См. сериал «Основание».
Купляли по политическим причинам,братьям коммунистам помогли.
Основоположники.Основали и положили.
ЦКака основала абсолютно всё в СССР. Без этой каки там ничего не делалось, да и не могло.
По поводу ВАЗа — почему именно Фиат?
Если вы смотрели серию фильмов про резидента («Ошибка резидента» первый фильм серии), то в этом фильме есть целый сюжет завязанный как раз на итальянского специалиста приехавшего в СССР для постройки, наладки и запуска какого то химического производства.
Всекаете фишкан?
ВАЗ и Тольятти это не разовое дело. Это всего лишь один, хоть и очень крупный эпизод в целой программе участия Италии в инвестиционных проектах в СССР.
Ну понятное дело что тогда коммунисты в Италии имели весьма существенное влияние. Но не только в этом дело — все эти проекты были ещё и поддержаны со стороны итальянского государства. Т.е. тем фирмам которые участвовали в программе компенсировали часть затрат из бюджета. Потом государство конечно же себе всё вернуло, но в моменте получилось так, что рабочий и даже не очень рабочий класс итальянской республики прямо из своего кармана выложил денег на развитие СССР.
Так что таких вот объектов как ВАЗ было десятки.
И продукция ВАЗа была не единственной поставляемой на экспорт из СССР. Соответственно и каналов вывода денег за рубеж были десятки если не сотни.