Новости про автомобили

Huawei и JAC финально выкатили роскошный Maextro S800 — дешевле Maybach, но мощнее. Флагманский седан получил электромотор на 852 силы, а гибридная версия — на 523. В салоне — система очистки воздуха и потолок со «звёздным небом», как у Rolls-Royce.
В Китае новинка стоит от ₽12,2 миллионов (¥1 миллион), тогда как Maybach S680 обойдётся в ₽40 миллионов.
Объявлено, что Mercedes-AMG ВЕРНЁТ V8 в свои автомобили — новый мотор дебютирует в конце 2025 года на CLE 63, а в 2026-м появится на обновлённой «цэшке». Фанаты особенно ждут V8 для C-63, так как нынешняя версия с 2-литровым движком абсолютно не зашла фанатам и провалилась в продажах.
Средний возраст автомобилей в России достиг 15,5 лет — это в 3 раза больше, чем в Китае. Самыми старыми оказались отечественные машины ВАЗ — их средний возраст составляет 18,7 лет. Омолаживают наш автопарк китайцы — средний возраст их тачек составляет 4,9 года.
Для понимания — средний возраст авто в Германии — 10 лет, а в Китае и вовсе (!) 5 лет. Правда, машины в Германии быстро стареют — у немцев нет денег на покупку новых.
«От 0 до 1939 за 3 секунды». На рекламе Tesla электрокары называют «свастикарами».
Кстати, Трамп начал ОТКЛЮЧАТЬ зарядные станции для электромобилей в США. Под закрытие попали все 8 тысяч зарядок в федеральных зданиях. Ведомство больше не считает зарядные станции «важными», и после отключения они станут недоступны даже для госслужащих. Теперь зарядки у американцев — только по утрам, и вручную, ахахахаха.
А в это время в Китае:
Так вот что имеют в виду работодатели, когда хотят молодого сотрудника с опытом работы 18 лет!
Ну а в России всё как всегда — АвтоВАЗ выставил Renault счёт более чем на 100 МИЛЛИАРДОВ для возвращения в Россию. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что если Renault хочет вернуться, им придётся заплатить ₽112,5 миллиардов — якобы именно столько было вложено в завод после ухода компании. «Цена входа точно не будет равна цене выхода за 1 рубль», — подчеркнул Соколов.
Глядя на охреневший дважды автомобильный, Москвич изменил цены на свои тачки. Спойлер: подорожало ВСЁ.
Москвич обновил прайс-листы на автомобили 2025 года, и цены пошли вверх. Исключение — только электрический «Москвич 3е», который нахрен никому не нужен. Самый популярный кроссовер «Москвич 3» теперь стоит от ₽1 765 000, подорожав на ₽65-97 тысяч. Лифтбек «Москвич 6» прибавил ₽77 тысяч — теперь его цена начинается с ₽2 277 000.
Ну, на фоне Лады это сущие копейки.
>>было вложено в завод
Эээ…точно в завод? (риторически) :)
ВАЗ косплеит Трампа.
Трамп выкатил хохлам долг 500 миллиардов — хохлы поупирались и согласились на триста. Вот и ВАЗ так хочет.
Ну ваз постоянно чёт хочет. И получает походу, если всё ещё хочет.
ээммм.. может эта цена и с машинами стоящими на стоянке и не проданными?)
Ясен пень. Максим Соколов денно и нощно старается повысить копетализацию ВАЗа — на стоянках гниют уже около полумиллиона непроданных машин, но завод продолжает молотить на полную мощность.
В серийных Лада Искра (ну как серийных — завод собрал 20 штук для показухи) в среднем по 100 дефектов на каждую машину. Это новая концепция ВАЗа — машина-загадка, машина-головоломка: найди все дефекты и выиграй приз — круиз по пивным барам Самары.