Всех обычно интересует — а что это за такие полосочки на обтекателе локатора? У Боингов есть, у Арбузов есть, и даже на Ту-154 есть. Это какой-то заговор авиастроителей против пассажиров, наверное?

У богопротивного Боинга в мануале написано, что это Lightning diverter strips. Поскольку Stars and Strips — это американский флаг, то здесь чувствуется рука ЦРУ. Полоски уже есть на каждом гражданском самолёте — стоит нарисовать звёзды, и вот оно — флаг США. Так и развалили СССР.

На самом деле это металлические полоски для защиты от молнии. Чтобы в антенну не долбануло. Потому что обтекатель фиберглассовый, а под ним — антенна радара. Полосочки сбрасывают ток на фюзеляж — ему не больно. Пишут, что внутри обтекателя замыкаются они люминевым кольцом. И для предотвращения возможного влияния на систему посадки отсутствовать эти полоски должны симметрично. То есть если у вас одну полоску украли пионеры — надо симметрично с другой стороны отковырять еще одну полоску и унести домой. В хозяйстве пригодится.

Это вот локатор Арбуза А320. Как видите, это АФАР, и он подвижный в двух плоскостях. На фото локатор в положении безопасности — а то если его опустить в рабочее положение и включить на полосе, и перед самолетом будут человеки — то человеки немножко поджарятся. Вбок он поворачивается почти перпендикулярно оси самолета — так что поджаривать можно аэровокзал с любой стороны.

А еще, как вы можете заметить на заглавной фоточке, у богомерзкого Боинга снаружи кабины имеется ручка для открывания пилотской форточки. Ну а то вдруг пилот вылез воздухом подышать, а форточка раз — и захлопнулась. Как обратно-то залезть? Но американские конструкторы всё предусмотрели. Отакот. А на Арбузе такой ручки нету. Французы, что с них возьмешь.

Страшное дело. Только поездом, только РЖД!