Маянезная фантазия

Упрощённая теория систем.
Всё – Система.
Любая система состоит из подсистем.
Любая система является подсистемой.
Любую систему можно описать тремя категориями.
Принципиальная модель.
Модель имеет форму сферы, состоящую из 99 точек (элементов): первая точка в центре сферы, остальные точки расположены вдоль 7 ключевых осей по 14 точек в каждом из 7 уровней. При расположении всех 99 точек в правильном (нужном) порядке сфера становится единым целым, сжимается (сворачивается) и становится центром новой сферы, которая продолжит развиваться по тем же принципам 14*7, в итоге станет центром новой сферы и т.д.
В зависимости от сферы применения модели под точками могут подразумеваться любые системообразующие элементы сферы. При этом системообразующему элементу может соответствовать не одна точка, а комбинация точек. При необходимости любая точка может быть развёрнута в сферу, а любая сфера свёрнута в точку. В идеальном (абстрактном) случае под точками понимаются проценты.
Например, применим модель к сфере Времени. Соединим 14 точек на поверхности сферы в равные треугольники, их получится 24, что соответствует количеству часов в сутках. Применяя принцип 14*7, получаем 7 дней недели. По достижении 7 дня, сфера сжимается (сворачивается) и становится началом следующей недели и далее по спирали. (Сходным образом модель вполне применима к лунным циклам.
Количество точек в модели кратно количеству букв в русском алфавите 33*3. Поэтому принципиальная модель, создаёт потенциальную возможность создания русскоязычной системы программирования, основанной на троичной логике, в которой возможно использовать три категории букв: малые, средние, большие. (Опыт троичной логики уже был реализован в ЭВМ «Сетунь» и показал превосходные результаты).
Создание русскоязычной системы программирования, основанной на троичной логике, и развитие соответствующих информационных и операционн(ой)ых систем создаст ситуацию недоступности троичных систем для двоичных. При этом троичные системы смогут использовать существующие двоичные системы как транспортную инфраструктуру.
З.Ы. Маянез кончился, предлагаю сочувствующим пофантазировать дальше.
P.S.S. Завтра опять маянез достанут из холодильника. Продолжу, если никто не против.
О да…
Это прямо нумерология и матмастурбацыя.
Гэто запшифрованный ресцепт манеза)
Нееее, это расшифроманный рицепт его )))
Так сошлись звёзды )))
Так сошлись огурцЫ, манез , яйса, горох и куку руза, макофка и бульба..
Огруцов не было, не сезон.
Славянский шкаф продан.
Нэт! Поменян на огуречную рассаду в полупластиковых получтакансиках.
Не пластикОвыя, а ис торфУ)
Нэ ис торфУ, а з тОрфум)
Тофу?
Гэта вже роллы.
Великие актьоры играют роллы, что ведёт нас к фразе «Не верю!» сказанной в сортире в догонку доставщику роллов, утверждавшему, что они свежие.
«Ролл’n’камни» прозвучала, кряхтящим хрипом, следующая фраза вдогонку доставщику роллов, утверждавшему, что они свежие. И ококончательно прохрипелось вслед слово «Падлааа!»
Роллы вдогонку прибили его наппо валл.
Неопределенность вида 14*7 при t→√-% является прямой отсылкой к теореме Луки, являющейся обобщением частного случая гипотезы Тёрстона…
В этом что-то есть…
И отсылкой к гипотезе Пуанкаре КМК
А 14-ть?
Тут вам и пятёрка и 1 в 4 стенах, представленное как татуировка из пяти(!) точек.
Да тут можно наманеврировать и и 8 в 1, и 3 на 4, и 6 на 8 и маянез в банке, и картошка в огороде, и петрушка в полисаднике, и вода в решете…
Это не говоря про 28…
Внушает.
Хоть брейся, хоть не брейся, но модель уже есть. Что делать дальше?)))
Собирать, красить, тонировать и под лак.
Ну или прямо так любоваться.
Собирать, потом всё остальное )
Дохтор, у мане это, кака его.. аа.. 33*3, вот только не знаю, в дюймах или каг?)
Нэ, гэто 33 пядей * 3 локтя )))
Это чтА.. вот нашли чем гордиться—
Великобритания……………и гордится тем, что однополые браки в Соединенном Королевстве легализованы
Лоп нут.. ат гордости. Недочеловеки.
А у них матимтика полукошерная, получиловек + получиловек = недочеловек. Усё сходется.
Не не таг — Дано: у Васи было яблоко, ему дали ещё одно — вопрос: сколько яблок стало у Васи?
Ответ: одно яблоко. Решение: Яблоко + одно = одно яблоко.
Ремарка: У тя, $ъка чо, родной язык Джаваскрипт(С++, С# и т.д.)?
чЁ жЭвал? Моно скриптд?
Не. Не программист ты.
В бриташку дюймы. В цунях будет в два раза длиннее.
А может длинну измерить в диаметрах?) ЗадумалсО..
Пропер, к хихлам не войтить, апшипку выдаёть(
Женщина прилетела из Китая 30 января. После того как у нее заболело горло, ее из-за подозрения на коронавирус поместили на двухнедельный карантин в больницу в Санкт-Петербурге. О том, что пациентка сбежала из нее, стало известно 11 февраля. Она разобрала электронный замок на двери палаты, и, замкнув провода, открыла ее.
зы. Оть тётка даёт.. а вам слабо открыть ляхтронно замок. Ятако понимаю, шта у неё спец маникюр наверное, отд Джеймаса Бамонда..
Хакнула замогк))
Там замок-то, одна сопля на два провода…
У нас мужики, которые кричат, я мастер универсал, всё умею, не могут переходниг от кархера привентить на кран,, а титаке гогоришь..
Не сыпь мне соль на сахар, только что закончил эмдохаться с китайцким смесителем в ванной.У этих уродов совместимость между старыми и новыми ноль да того менее.Так что коровавирус — это кара господня им за всех сантехнегов.
Тут, Ген дело можыд быть и не в Китае.
Просто есть два(основных) стандарта смесителей.
1. — С межосевым между гайками 150 мм — европейский стандарт.
2. — С межосевым между гайками 157 мм — британский стандарт.
И бывае шо дело доходит практически до психушки, когда люди пытаюца «надеть» британский смеситель на вмурованные в стену выводы под европейца.
Не, тут конкретно Китай, даже в паспорте кран-буксы.
Так в Китае делают оба стандарта.
А эксцентрики на что?
Прикупил смеситель для кухни, ну.. думаю, пару секунд снять старый, новый одна сек.. фих( Не отвернуть крепёж к мойке.. взял хабы..и..ии…. Крепёж просто рассыпался.. там такая трубка вворачивающиеся в тело, и потом гайкой здоровой зажать.. фсё в труху. Хай тЭг.. Скоро машины наверное таг будуд делать, Гене меньше мороки, стрые детали сами отваливаться будут))
Это не всё, в китайском оказались шланги с другой резьбой, я ш автоматом купил новые.. #какобычно.
Эксцентрики, бро, ставят долболобы.
При установке нужно только знать — какой именно смес буишь вкрячеваць.
После чего — распаиваешь вот так на конце трубы.
И — заметь — никаких лишних деталей промежуточных.
Гэта хрень бывает с разным межцентровым?

А если заму рованны ужо и давно навечно, да и ещё как у нас несоосно..
Ну значит изначально это делал мастер, который про это нифибуа не знал.
А вот такие планки вапче — аццтой.
Я например ими вообще не пользуюсь.
Ибо — фтопку.
Если уж совсем экстра-класс — под плиткой(к примеру или другой отделкой — ниши скрытые для труб длиной в 100 мм — что позволит тебе при надобности даже развести штуцера если вдруг при смене смеса ты купишь его другого стандарта.
И никаких лишних хреновин — эксцентриков, бочат и пр.
Дому 42 года..Кака ниши? Кака пропилен? Только хард..
Торчащие зпадла и цо два железных не соосно отвода.
Ну тада — меряй своё межосевое и куповай нужноэ.
Тут пардон — именно под смесы идут угловые штуцера вот такие:
Да понятно, и планку можно разрезать)
Да дело не в разрезать — при использовании планки у тебя две точки герметизации, а с такими штуцерами — одна.
Ответь себе на уапроц — шо лучче.
Чо это за гогно такое? На этом смеситель в ванной ставить нельзя. Сломают же.
Вот те штуцер пiд смеситель:

А еще лучше вот такого типа:


Скажу тебе больше — и даже такие углы я креплю болтами к металлической пластине высотой не менее 15 сантиметров, и уже эту пластину в нескольких точках креплю к стене на дюбелях.
Потому что у смесителя в ванной длинный гусак, а дегенераты норовят хвататься за него руками — рычаг выходит весьма большой. Если допустить чрезмерное качание угольника — твоя вварка трубы неизбежно лопнет, и соединение потечет.

Поэтому, кстати, надо стараться ставить смесители с коротким гусаком — так называемого «душевого» типа, вот такие:

Но это не всегда возможно по компоновочным соображениям.
Готовые планки не очень ОК потому, что смесители бывают с разным межцентровым расстоянием, и потому что они сами по себе слишком невысокие, не фиксируются на стене надежно. Один хрен надо на пластину прикручивать. А если на пластину — то проще взять вот такие одинарные уголки, закрутить в смеситель, потом прямо по ним разметить пластину, прикрутить угольники к пластине болтами, ну и дальше вваривать трубы, потом на стену крепить.
Впрочем, для себя можно ничего не варить и сделать металлопластиком. Угольники будут вот такие:

Металлопластик при аккуратном монтаже работает даже лучше, чем сварной пропилен. Важно делать на концах трубы конус, смазывать и аккуратно натягивать трубу, чтобы не задрать уплотнительные кольца. У рукож@пов с этим проблемы — вот и ноют о текущих соединениях.
Ну и зилок как бы частично прав — угольник-«папа» ставить правильнее, потому что нет лишнего соединения. Но это так только если у тебя у смесителя накидные гайки сделаны под стандартную трубную резьбу. Я же часто видел европейские смесители с БОЛЬШИМИ гайками под мелкую резьбу, они ставятся только на родные бонки-переходники, и тогда угольник может быть только «мама».
Вот планка с наружней резьбой — гут.
Речь идёт о «вмазанных» подводах.
Разводить тут на простынь — как их крепить внутри штукатурного слоя — долго и муторно.
Но если подводы нормально закреплены внутри — можно хоть вешаца на гусаке — ничего кроме замены гусака или смеса не будет.
А наружные — само собой — с ушами под дюбеля/саморезы.
Вмазанные подводы с простыми уголками прочно держатся только если они сделаны из стальных труб, а-ля «совок». А эти вот простые уголки из пропилена расшатываются только в путь. Не держатся они в цементе. Гладкие, округлые, адгезия никакая.
Драть, ну я ш и пейшу — я их креплю металл. пластиной — их из стены трактырем не вытащиш. А вот сдвигать из немношко — можно.
такое крепление уши, отлитые сразу на штуцерах не обеспечивают.
Угольники-папы зилкового типа я видел только в одном типе инсталляции смесителя в ванной — вот таком:
http://dmaster.kiev.ua/imagethumbw/santehnik/ustanovka-smesitelya-v-vannoy-600-800-103_5985.jpg
Это, вы не поверите, КИЕВ. Хохол-стайл. Трубы прямо поверх кафеля, и короткий смеситель тупо висит на трубах.
Дешево, практично, но не эстетично.
Ну опиять — выше нопейсал.
Речь о скрытых подводах.
Вот таких:
Не всегда можно закрепить их за уши, и я например креплю всегда металл. планкой внутри штробы, что выходит гораздо прочнее и позволяет ещё и как я писал выше — в случае надобности(в будущем) — смещать сами штуцера в отверстиях плитки или другой облицовки, которые закрываются декоративными «блюдцами»-отражателями на смесителе.
Пропер, я вот этот хохол стайл по наружке(поверх кафелю)- встречаю постоянно..
Так еще бы — хохлы ТАК привыкли делать.
Прикинь.. ВСЯ школа так сделана..
Я не говорю, что трубы перепутаны и горячая вода идёт в бачки смывные..
зы. Фокусы каких нить 2007-8 годов.. они в массе гогно? Хочется пфиесту на что то поменять, побольшЭее..
Или на что то другое ап ратить увнимание?
Я же объяснял — все большие машины, начиная от гольф-класса и соляриса (размер B+), будут на вторичке либо убитые эксплуатацией в такси, либо иметь неадекватно высокую цену, либо оба сразу.
Сейчас уже даже Фиесту стало опасно покупать на вторичке, после того, как ее допустили в Яндекс и Убер.
И никаких чудес не будет. Единственный вариант, который я придумал для относительно крупных машин — это брать 2…3-летнего китайца. На этом сроке он еще не уезжен (можно найти варианты с реально малым пробегом) и вряд ли использовался в такси.
Вот честное слово — пипец на рынке такой, что даже не хочется ездить смотреть машины. Если цена на фокус норм — заранее ясно, что он задрочен в такси, много раз бит всеми сторонами и чинен в хач-гараже. И с любой другой тачилой этого размера — то же самое, хоть шкода октавия, хоть гольфы и пассати с полоседанами, хоть всякие паркетники. Драть, да даже относительно дорогие и крупные паркетники вроде Киа Спортижа или там Мицубиши Аутлендера народ вовсю использует в такси. БМВ и Мерцедесы — в такси, прикинь.
И даже с китайцами покрупнее — всё непросто. Вот прикинь — Лифан Солано 2017 года за 315 тыр — казалось бы ОК, но пробег уже 130 тык, и еще не факт что не скручен. Как могли намотать столько за 3 года? Водительское сиденье — обивка уже убитая в гогно, хоть и якобы кожа, руль затертый. Правда, задние сиденья вроде как не задрочены, так что на такси не очень похоже.
Фокус за эти деньги будет в лучшем случае 2011 года, пробеги еще больше, ну и сам понимаешь — за 9 лет у бомбил это уже труп.
Вообще за 350 тыр я тут увидел Дустер 2014 года с моноприводом. Если бы не убогость его салона — можно было бы его смотреть. Даже невзирая на заявленный пробег в 147 тыр — салон не выглядит задроченным. Но надо смотреть кузов. Наверняка битый и кривой, потому и цена такая.
Да, ж@пп@ кака я то..
рено дустер..
Год выпуска
2013
Пробег
393 763 км
Кузов
Внедорожник 5 дв.
Цвет
Синий
Двигатель
1.6 л / 102 л.с. /
….ппц
Солано вот такой — симпатичный кстати:


Автомобиль в одних руках
В комплектации кондиционер, кожаный салон, мультимедиа, камера заднего вида, подогревы передних сидений.
Еще раз: ТРЕХЛЕТКА. За три года машину еще не успели совсем убить и проржавить. Еще можно замовилить пороги и двери, подкрасить сколы от камешков — и машина проездит еще лет пять без особой потери цены, она уже достаточно недорогая.
При этом на ходу Солано — приятен, он такой американского типа, мягкий. Ну и он довольно крупный, нормального С класса.
Собственно, это китайская Тойота Королла.
Автомобиль поступил в продажу с единственным типом кузова (седан) и единственным вариантом двигателя: 16-клапанной «четверкой» LF481Q3 объемом 1,6 литра и мощностью 106 л.с. Мотор представляет собой некое развитие старого доброго Toyota 4A-FE: в частности, китайские инженеры заменили распределитель зажигания электронным модулем. Тем не менее, и размер цилиндров, и ход поршня, и механизм ГРМ у этих двигателей совпадают. Изначально в паре с ним предлагалась только 5-ступенчатая МКП. Собственно, и сам автомобиль китайские конструкторы создавали, отталкиваясь от Toyota Corolla с кузовом E120 (модель 2002 года), и целый ряд запчастей и комплектующих для этих моделей является взаимозаменяемым.
Больное место Соланы — коробка педерач. Она гогно. Поэтому проверяй коробку.
Проблемы с ходимостью подвески (стойки стабилизатора) и рулевыми наконечниками — решаются просто: нормальные детали от Короллы E120 ходят долго и без проблем.
Эти солано смотрю, ещё 2018 года салоны распродать не могут)
Да, они не пользуются популярностью. При том, что них достаточно тихий салон (шумоизоляция на уровне Мазды-6) и мягкая, очень энергоемкая подвеска.
У них бич — сыплется коробка передач. Не у всех и не всегда — но есть такая проблема. Как насчет замены на тойотовскую контрактную — не в курсе.
Зато китайский клон старого тойотовского мотора (который шел на пресловутые Карины-Е) почти беспроблемен.
Ну и сборка Дервейс — это сам понимаешь, не Кёльн. Хотя всё что могло отвалиться — в бушке уже отвалилось.
Не, это сразу досвидос. Это труп из такси.
Ет так там наверное всё такое со скрученным..
А это как к примеру..
зы. А что с сайтом?Даже печатать коммент как в пустоту и потом ждём минуты три, пока появится?((
Или это у меня что то тормозит?
У меня всё быстро. Несмотря на то, что интернет почти мертвый — даунлод 0.5 мегабита в секунду, и пакетов 2/3 тупо пропадают. Провайдер в курсе — говорит, у нас в районе глобальная авария, чинят.
Нет, грузится то быстро. Но вот написать..Даже курсор не моргает, а висит на месте, пишешь, а потом ждёшь, когда написанное напечатается в окошке
или это только у меня таг?
Ну вот я пишу — всё быстро.
Рас рас..
Видимо да, проблема у меня..
Только в чём?(
Оффтопу уам вленто в шабат.
Мемасик про таксиста охудевшую пасса жирку.
Хех, мельчает народ…
Где вот это:
— Шэф, два счётчика!
Или:
Эй, ямщик, гони-ка к Яру,
Эх, лошадей, лошадей, брат, не жалей.
Тройку ты запряг, не пару,
Так вези, брат, веселей!
Жаль, начало в оригинальном ролике вырезано, непонятно, с чего девонька начала быковать.
Да там вроде как на 57 рэ ожидания накапало. Она «удивилась» и «сказала» что платить не будет, на что ей сказали что она может не платить и идти пешком.