Литий-ионные аккумуляторы на подлодке

Морские силы самообороны Японии 5 марта 2020 года приняли в свой состав дизель-электрическую подводную лодку Oryu типа Soryu. Это первая в мире боевая подводная лодка с литий-ионными, а не традиционными свинцово-кислотными, аккумуляторами.

Новая лодка стала уже 11-й в серии лодок типа «Soryu», а всего таких кораблей будет построено 12, из них две последних с литий-ионными батареями. Строительство лодки SS 511 Oryu началось в марте 2015 года, на воду лодка был спущена 4 октября 2018 года.

Первые десять дизель-электрических подводных лодок, построенных по данному проекту, отличались комбинированной силовой установкой, состоящей из двух дизель-электрических установок Kawasaki 12V25/25SB мощностью 3900 л.с каждая и четырех двигателей Стирлинга Kawasaki Kockums V4-275R, развивающих максимальную мощность 8000 л.с (подводный ход).

А теперь Стирлинги выкинули, поставили более мощные дизеля с генераторами и напихали литий-ионных батарей.

Эти батареи всем хороши, и именно на подводном флоте нивелируется их недостаток в виде неспособности работать на холоде (под водой всегда плюсовая температура). Да они еще и водород не выделяют при зарядке.

Однако есть две главных проблемы, которые надо решить для использования этих аккумуляторов на ДЭПЛ вместо свинцово-кислотных.

Проблема первая — батареи Li-Ion пожароопасны. И водой их не затушить. Их вообще мало чем можно затушить.

Проблема вторая — батареи Li-Ion легче свинцовых. Казалось бы — это же хорошо. Но только не тогда, когда вы пытаетесь вкрячить эти батареи в подлодку, рассчитанную на свинцовые. Центровка-то была рассчитана на тяжеленные свинцовые батареи в трюме.

С этой проблемой уже столкнулись конструкторы Боинга. Они бодро заменили свинцовые аккумуляторы на легкие литий-ионные — а потом пришлось вешать на самолет гирю из обедненного урана массой в пару сотен кг, чтобы восстановить центровку.

Вот и японцам пришлось серьезно перепроектировать лодки, чтобы вписать в них Li-Ion батареи. И сами батареи вкрячены гораздо большей емкости, чем бывшие там раньше свинцовые — чтобы добрать массы.

Японцам удалось выкрутиться из этой ситуации в основном благодаря тому, что лодка изначально имела большую и тяжелую установку с 4 двигателями Стирлинга, установленными в корпусе отнюдь не так низко, как ставятся аккумуляторы. Когда Стирлинги выкинули — возник запас остойчивости. Литий-ионные батареи перераспределили в трюмах, опустили элементы дизель-генераторов — так и восстановили центровку.

Поскольку Li-Ion аккумуляторы имеют существенно большую емкость, чем такие же по габаритам свинцово-кислотные, на малых скоростях дальность подводного хода получившейся подлодки на литий-ионных аккумуляторах сопоставима с дальностью хода на свинцово-кислотных аккумуляторах и двигателе Стирлинга.

При этом лодка получилась дороже, чем со Стирлингами. Но зато аккумуляторы не шумят при работе. И эксплуатация такой лодки значительно проще. Да она проще, чем лодки со свинцово-кислотными батареями — дело в том, что ресурс промышленных Li-Ion аккумуляторов выше во много раз, чем у свинцово-кислотных, это позволяет не менять батареи весь срок службы лодки. А еще Li-Ion аккумуляторы можно сделать герметичными, и они нечувствительны к кренам лодки.

PS. Японские лодки достаточно крупные, по водоизмещению они превосходят все серийные российские дизель-электрические подлодки проектов 677 «Лада», 636 «Варшавянка» и 877 «Палтус». Причина этого понятна — японцы не умеют в атомные лодки, а их соперники китайцы — умеют. Поэтому японцы вынуждены выкручиваться вот так, строить океанские лодки на дизелях, как фашисты во время WW2.

Решение это — довольно спорное, потому что чем лодка крупнее, тем она заметнее. Не случайно новейший проект 677 «Лада» меньше по размерам и водоизмещению, чем классическая 636 «Варшавянка», при сходных ТТХ, а ее варианты «Амур» — еще меньше. Самый маленький вариант Амур-950 имеет надводное водоизмещение всего 950 тонн — для сравнения, японец имеет надводное водоизмещение 2900 тонн. При этом на «Амур» могут быть вкрячены УКСК с пусковой установкой вертикального пуска с 10 ТПК с ПКР «Брамос»(«Оникс») или «Калибр» (Club-S) — что превращает эту маленькую лодку в весьма опасный ракетоносец. У японца ничего подобного нет.

Материал: Proper специально для TopRu.Org
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@newru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

You may also like...

66 Комментарий
старые
новые
Встроенные Обратные Связи
Все комментарии
Gena
Gena
5 дней назад

Ну смогли же в Li-Ion аккумуляторы ,в отличие от отсталых государств-танкоколонок. А потом продадут пиндосам, и ЮэС Нэви всех начнёт ногибать!

Chernomor
Chernomor
для  Gena
5 дней назад

нАгибать
погибать
по#бать

Gena
Gena
для  Chernomor
5 дней назад

Дэбил,б…
Нобигать на корованы неспособен.

Алексей Калюжный
Алексей Калюжный
для  Gena
5 дней назад

А уж грабить их :(

Chernomor
Chernomor
для  Gena
5 дней назад

Точно, шо та употребляешь. Езык заплетается, рука слабеет… Гене надо фоты, срочна!

Алексей Калюжный
Алексей Калюжный
для  Chernomor
4 дней назад

Гена сам выложит этих, с сиськаме.

Николай Соколов
Николай Соколов
5 дней назад

Драть к каким лядам маски на лодке совсем крыша от короны едет.

Gena
Gena
для  Николай Соколов
5 дней назад

Для операцыи «Ы» .Чтоб по морде литса никто не догадался!

Алексей Калюжный
Алексей Калюжный
для  Gena
5 дней назад

Никто и не дагадаитса — эти кийтайозы на один мордо.

Николай Соколов
Николай Соколов
5 дней назад

Так то даже со свинцовыми аккумулятора на лодке закинут баласт из чугунных чушек,чтобы была отрицательная плавучесть при заполненных цистернах,а то лодку под воду не затащить.

SergeyR
SergeyR
5 дней назад

Стесняюсь спросить …
А чо, батареи на ихних, типа подлодках, сбацаны как у теслы ? Из элементов формата АА или ААА ?

Ванёк26
Ванёк26
для  SergeyR
5 дней назад

Не. 18650.

Gena
Gena
для  Ванёк26
5 дней назад

Не факт. Точные цЫфры могут оскорбить нигров,так чта-а-а… Может,и буквы,и каляки-маляки.

Алексей Калюжный
Алексей Калюжный
для  Gena
5 дней назад

Там Кроны. Друк рассказываль.

i РобаД〄
i РобаД〄
для  Алексей Калюжный
5 дней назад

Неее.. там простыя патарека на AG10 , акккумулятра соусем плохо

Gena
Gena
для  SergeyR
5 дней назад

Там разная половая идентификация, плюс-минус,папа-мама не очень работают. Пока точных данных разведки нет, известно,что видали лишь шпили и какого-то новичка в соединениях. Но над этим работают.

Алексей Калюжный
Алексей Калюжный
для  Gena
5 дней назад

Хватит. Опять уже танкир в Суэце!

Базилевс
Базилевс
для  SergeyR
3 дней назад

И не деградируют, тому що из пердолита.

vinnobuh
vinnobuh
5 дней назад

Как то фиолетово, какие там аккумы. Варшавянку потеряли в Средиземке. Дельфинчик, единственная лодка в мире, давшая полный залп, шестнадцать РСМ»Синева». Умнож на четыре, хотя пятая, и с Видяево может.

Gena
Gena
для  vinnobuh
5 дней назад

Поясни.

vinnobuh
vinnobuh
для  Gena
5 дней назад

Операция бегемот -2 залп шестнадцать ракет из подводного. Командир героя россии получил.
А вся хрень началась, что нам подплав и лодки не нужны. Бориска с Пашкой Грачёвым в Севск сгоняли. Батя рядом стоял, а корпус гуммирован, ну, оклеен резиной стодесять мм. Бориска сказал, мол чего вы мне задвигаете, она же резиновая. А потом Паша, в Мирном, ну Плесецк космодром, к муляжу ракеты подошёл, похлопал и сказал, что мол вот техника, а не какая то подводная лодка.
Вот и получилось. Первый бегемот не случился, не знаю почему, а второй Дельфин выдал полный залп шестнадцать. Как там мужиков кидало, блин! Фишка в том, что все боятся дать полный, по одной, а полный, лодка переломится может. Объяснил?
Ну и кол на Камчатке бедолага

Gena
Gena
для  vinnobuh
5 дней назад

Про «Бегемот» не секрет, как и про «Атрину», но — Варшавянку потеряли в Средиземке. Дельфинчик, единственная лодка в мире, давшая полный залп, шестнадцать РСМ»Синева». Умнож на четыре, хотя пятая, и с Видяево может. не вкурил.

vinnobuh
vinnobuh
для  Gena
5 дней назад

Их четыре под льдом, пятая на ТО. Меняются. Шахты то в боевом. Ну, перфокарты обновят, не удивляйся. Ни каких вирусов.

vinnobuh
vinnobuh
для  vinnobuh
5 дней назад

Ну ещё. Представь что ты в лифте. И он, то вверх, то вниз, а теперь умнож на десять.
Ракета ушла, положительная плавучесть, лодка вверх, шахту водой, и лодку держать, и опять ушла, и опять верх низ, шестнадцать раз. И вокруг, не лифт с домом, а Северный Ледовитый, который тебя схавает и не поморщится.
Вот поэтому я трус. Ну его нафиг, это море. Я лучше в проводку схожу, с собакеном и щупом.

Chernomor
Chernomor
для  vinnobuh
5 дней назад

Геша без фоты не понимаить.
Лодку потеряли — скрылась от противника.

Николай Соколов
Николай Соколов
для  vinnobuh
5 дней назад

На полномзалпе ещё одна заковыка это сколько воды шахты приняли, вот стресс то у дядьки был который отвечал за глубину погружения.

vinnobuh
vinnobuh
для  Николай Соколов
5 дней назад

Поставь себя на место командира. Сидишь себе такой, и делаешь вид, что всё нормально
https://youtu.be/VdfOelvFJ4Q
Щас меня глагне убьёт.

Chernomor
Chernomor
для  Николай Соколов
5 дней назад

Говорят, америкашка после дуплета в док поехала.

Gena
Gena
для  vinnobuh
5 дней назад

Сам не летает,и другим не даёт!
….Но в детстве у меня была только рогатка….

vinnobuh
vinnobuh
для  Gena
5 дней назад

Эт, я у военкома попросился,тот меня и закинул в ПВО. Весело было с Аккордом, имитатор, когда на тебя шестьдесят целей, а ты выбираешь. 125-й, не трехсотка. Ну, умею, только из мну сапёра делали, что получилось, то и получилось. Ну на танке ещё умею 55,62. 72 не ездил. Ну панорама ещё тащ Герца

Алексей Калюжный
Алексей Калюжный
для  Gena
5 дней назад

Я тож не давал летать на дизеле 5е97.

Henren
Henren
5 дней назад

Лодки типа «Сорю» — это очень хорошие лодки. Литий-ионы были разработаны в рамках австралийского тендера на такие лодки. Японцы показали, что могут в сжатые сроки строить лодки, полностью отвечающие условиям тендера. Абсолютно бесшумные, с дальностью в 10 тыс. миль и любым возможным вооружением. Что касается ЯСУ и ракет — глупо даже предполагать, что японцы не могут их построить. Могут, как и германцы — но англосаксы не разрешают такое строительство на оккупированных ими территориях. Сейчас многие стали исследовать возможности таких вот вальтер-лодок 21 века — немцы, французы и т.д. Но реальные лодки выпускают японцы. О путинской России тут речь, конечно, не идет — путинским строителям не удалось вообще создать ВНЭУ, не говоря уж о технологии создания ходовых аккумуляторов такого класса.

Небритое прямоходящее
Небритое прямоходящее
для  Henren
5 дней назад

То есть собственнословно задекларированный запрет ЯЭУ и использование Li-ion в гологе одновременно не помещается.
Так и запишем.

Chernomor
Chernomor
для  Proper
5 дней назад

Х..рена пора уже награждать грамотой и титулом
«Мистер Оказия».

Henren
Henren
для  Proper
5 дней назад

На фоточке — китайский аккумулятор. Есть еще типа совместный русско-китайский Aspril, где из российского офис в Мааскве и цех по наклеиванию этикеток в Ставрополе. Что до японцев — то контора очень известная. Вот эта.
comment image
Которая поставила аккумуляторы для МКС. Вы же не думаете, что на МКС стоят россиянские аккумы, которые не существуют в природе? А японские существуют, и даже не загорелись ни разу. Кстати, их автомобильные аккумуляторы очень хороши, рекомендую.
На лодке стоят литий-никель-кобальт-алюминий-оксидные батареи. Да, они проигрывают по безопасности литий-титанатным, которые предлагала Тошиба, но емкость их выше.

Владимир
Владимир
для  Henren
5 дней назад

>>их автомобильные аккумуляторы очень хороши
Нонеча не то что давевча.
Мифы про неумирающие японские АКБ это о тех АКБ, когда блоки на японских авто были из чугуния.

На моей повозке стоит FB (furukawa battery). Япония, все дела.
Пошел третий год пользования. АКБ обслуживаю. Отметил, что на заряженном АКБ плотность электролита занижена — 1,24 против нормальной 1,27. Это или заводской брак, или какая-то особенность.
Зиму переживает норм, при условии ежедневных поездок напряжение ниже 12,7 В не падает. Емкость большая — 80Ач, поэтому, даже с учетом падения емкости, силы тока для запуска хватает.
НО. Это при несильных морозах до -15.
В Сибири, пишут, японские АКБ, долго не живут.

В мае полностью заряжу, измерю плотность электролита, буду выравнивать корректировочным электролитом.

А так да, пока батарейка нормально держится. Проживёт ли пять лет — ХЗ.

Hmm4
Hmm4
для  Henren
5 дней назад

Японцы могут ЯСУ? Да они базовые гражданские кипятильники уже не могут построить. А про их БН такие истории ходят, что волосы шевелятся.

Gena
Gena
для  Hmm4
5 дней назад

Да могут,но дорого.Тут проблема цена-качество. В перделах норм цыфр не могут.Поэтому Хасегава просеривает Трумпеттеру,а Королла -Рио и Весте.Умей в цены и стоимость жЫзненного цЫкла!

vinnobuh
vinnobuh
для  Gena
5 дней назад

Блин! Два элктрода, вырезанные из старой советской стиралки, у которых бак нержавейка. Ну нету спутников и нев. А спички есть

Владимир
Владимир
для  Gena
5 дней назад

>>Хасегава
Хасегаву и не только, давно уже теснят разные китайские и прочие модельные производители. В свое время хася да, предел мечтаний — хороший пластик, простыня декалей. Сейчас этим никого не удивишь. Если только упоротых фанатов))

Правда в автопластике Фуджими, Аошима рулят. Выдают на гора. Но JDM.

Henren
Henren
для  Hmm4
5 дней назад

Да никто им не разрешал никогда не то что их строить, а даже проектировать.

Hmm4
Hmm4
для  Henren
4 дней назад

>Что касается ЯСУ и ракет — глупо даже предполагать, что японцы не могут их построить.
Если их не разрешали ни проектировать, ни строить, то на чём основывается уверенность в способностях японцев создать в этих областях хоть что-то?

Алексей Калюжный
Алексей Калюжный
5 дней назад

Мы шли на выход с Залива в 1992-м. Я видел Акулу в доке. Охрененная штука! Они ещё есть в составе флота?

Алексей Калюжный
Алексей Калюжный
для  Proper
5 дней назад

А в Питер на парад не она приходила?

Алексей Калюжный
Алексей Калюжный
для  Proper
5 дней назад

Она, родимая )

Hmm4
Hmm4
для  Proper
4 дней назад

Для демонстрации флага — самое то. Вставляет не хуже авианосца.

Алексей Калюжный
Алексей Калюжный
для  Hmm4
4 дней назад

Согласен. Реальная демонстрация мощи ВМФ России.

Алексей Калюжный
Алексей Калюжный
для  Proper
4 дней назад

А вот нравится. Олицетворение мощи. А лодки здорового человека, как ЗОЖ. Вроде и полезно, но не интересно. Не штырит.

i РобаД〄
i РобаД〄
для  Алексей Калюжный
5 дней назад

У неё есть ногИ? Фигасе техника)

Алексей Калюжный
Алексей Калюжный
для  i РобаД〄
5 дней назад

Зачем Акуле ноги?

Алексей Калюжный
Алексей Калюжный
для  Proper
5 дней назад

Гы. Я до сих пор порог коммингсом называю :)

Николай Соколов
Николай Соколов
для  i РобаД〄
5 дней назад

Скажи какому нить мореману,что он плавает,неплохо так отхватишь.

Алексей Калюжный
Алексей Калюжный
для  Николай Соколов
4 дней назад

Ща мореманы пошли не мореманские. На палубе работать боятся. Кабель от гини и ваера отличают с трудом. Ростить не умеют. Крокодилом пользоваться не умеют. Инфатилы. Мы в 5 баллов трал ставили на ПСТ. Чили, Оргентино, Мавритания. Айсберги, пингвины, Георгия.

Ванёк26
Ванёк26
для  Алексей Калюжный
4 дней назад

«Был в увольнении без кнехта и ватервейса»
Все что знал все сказал.

Алексей Калюжный
Алексей Калюжный
для  Ванёк26
4 дней назад

Ну ты же и в море не ходил. Для сухопутногго и этих знаний избыточно. Кнехт — такая штука,от которой до сих пор у меня шрам на правой надбровной дуге. Ватервейс — тож штука удобная для поссать туда.

Ванёк26
Ванёк26
для  Алексей Калюжный
4 дней назад

Приложился об кнехт?

Алексей Калюжный
Алексей Калюжный
для  Ванёк26
4 дней назад

Ну да. Обесточились на МА-0063 Генерал Радзиевский, а таскать муку с бака на спардек надо было. 1991. Запнулся в темноте.

Алексей Калюжный
Алексей Калюжный
для  Алексей Калюжный
4 дней назад

Георгия Южная. Где гвинпины сидят на скалах и срут красным на скалы. Криль.

Henren
Henren
для  Николай Соколов
4 дней назад

Конечно, плавает. Не ползает же.

vinnobuh
vinnobuh
для  Алексей Калюжный
5 дней назад

Один этот водовоз остался. Хотя впечятляет, двадцать шахт.

Алексей Калюжный
Алексей Калюжный
для  Алексей Калюжный
5 дней назад

Шли пустые, обогнали дизелюху :) ПР МА-0805 Зеленоборск. Бился пузом о зыбь :)))

Чтобы добавить комментарий, надо залогиниться.