Феррари, говорите?

Значит, говорите, прекрасный итальянский дизайн? Неповторимая скудерия Феррари, говорите? Вот вам спортивное купе Bianco S Coupe из Бразилии, хе-хе. Итальянского в нем нет вообще ничего.

Спорткар Bianco был создан фирмой Tarpan Indústria e Comércio de Fiberglass — студией дизайна, основанной в 1974-м году бразильским предпринимателем Тони Бьянко. При создании 4-местного спортивного автомобиля с кузовом-купе были использованы узлы и агрегаты малолитражного легкового автомобиля Volkswagen Beetle (да-да, того самого), серийное производство которых велось в том числе и в Бразилии.

В спорткаре Bianco был использован самый мощный из имевшихся у Жука 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения объемом 1 600 куб.см и мощностью 65 л.с., а кузов автомобиля был изготовлен из стеклопластика.

С этим мотором автомобиль разгонялся до 140 км/ч. Салон, естественно, доставлял всякими понтами:

Автмобиль был представлен на автосалоне в Сан-Пауло в 1976-м году, где вызвал интерес у публики. В том же году было организовано и серийное производство.

Всего было собрано около 180 машин данной модели. Это совсем немало — Феррари, бывает, за год собирает меньше.

В дальнейшем Бьянко представил ещё несколько моделей машин, однако им успеха первой машины повторить не удалось, поэтому они были собраны только в единичных экземплярах.

PS. Обращает на себя внимание, что в отличие от даунов-наркоманов, которых числят в «дизайнерах» на фирме Альфа-Ромео, бразильцы не забыли предусмотреть у своего купе место для номерных знаков:

Да, нет у них итальянской легкости жизни. Это ведь так красиво — прихреначить номер саморезами сбоку бампера:

Правда же, это так стильно? И сразу понимаешь — Con amore dall Italia. Дизайнеры думали о вас, всё предусмотрели — а не просто обдолбались веществами вдупель и мазали что-то коричневое фломастерами по ватману.

И это не нынешняя деградация — у них так было всегда:

Всегда — кроме короткого периода, когда главным дизайнером пригласили немца. Разумеется, итальянскому автопрому это не помогло, как не помогает сейчас руководство VAG над несчастной Ламборджини. Базару нет — Ламбо под немцами стала сильно лучше, но всё же фамильный итальянский мозговой сифилис продолжает чувствоваться. Не Порше, совсем не Порше.

Материал: Proper специально для TopRu.Org
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@newru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

You may also like...

21 Комментарий
старые
новые
Встроенные Обратные Связи
Все комментарии
Владимир
Владимир
11 месяцев назад

Пузотёры))

Интересно, а типа вседорожники италы выпускают?
Видел у нас пикап «фиат», пригламуренный такой)))

И да, италы альп.железо неплохое выпускают. Ценник куда гуманнее французского))

Gena
Gena
для  Владимир
11 месяцев назад

Ламборгини ЛМ002. Вначале хряпни стопочку, потом гугли — на трезвяк этот шыдевр италдезигна смотреть трудновато.

Владимир
Владимир
для  Gena
11 месяцев назад

Посмотрел. Убойный аппарат. От слова убоище. Протрирот смотрится куда лучше, хотя тоже убоище. Недоделанное.

Gena
Gena
для  Владимир
11 месяцев назад

Италы можут в дезигн! Чокак у вас, ввели режим «Хальт-папирен-фойер!» ? Пришло время заняться коробками и ароматом бутилацетата?

Владимир
Владимир
для  Gena
11 месяцев назад

Как по всей стране, с 25.03 по 03.04. На работу выходим по одному человеку (наша служба), типа на дежурство. У меня на неделе два дежурства.
Модели пока забросил, с января пошел на курсы проводников пешего туризма. Если в этом сезоне удастся воткнуться, до октября наверное буду набираться практического опыта, разработаю пару маршрутов выходного дня на перспективу))

Базилевс
Базилевс
для  Gena
11 месяцев назад

Италы мажутся по вене!
И не только стиральным порошком, но и чем-то покруче!
Суворову восторженные мамаши приносили новорожденных для благословления.
Италия дала России Жигули, Россия дала Италии дезинфекцию Бергамо.
Одним словом, братушки навек!

Sobolek
Sobolek
для  Gena
11 месяцев назад

>>шыдевр
Что такого? Машина родом из 70х.
Похожа на лендровер и сафарь
Гелик, Тойота мега круизер тоже не блещут гламуром

Sobolek
Sobolek
для  Владимир
11 месяцев назад

>>пикап «фиат»
Так то ж вроде элька мицубисевская

Владимир
Владимир
для  Sobolek
11 месяцев назад

Не, поквадратнее, помассивнее, в формах и в круг шильдики фиатские.
Элька поизящнее))

Kugelblitz !
Kugelblitz !
для  Владимир
11 месяцев назад

У макаронников есть отличные внедорожники, а они их умели делали еще до ВМВ, на зависть фрицам и джонам. Fiat Campagnola, ничо не напоминает?

comment image

Современный уже IVECO

comment image

Sobolek
Sobolek
для  Kugelblitz !
11 месяцев назад

>>ничо не напоминает?
Мордой тазовскую шаху.
Колесьями ниву.
Ручки двери с 2140.
Окна второго этажа — диско от ведровера.
Франкенштейн какой-то))

Anunah
Anunah
11 месяцев назад

Упс, Трамп внезапно подобрел и готов на снятие части санкций. В обмен на переговоры Путина с саудитами. И да же вспомнил, что мы были союзниками во ВМВ, а Германия таки наоборот.

Ванёк26
Ванёк26
для  Anunah
11 месяцев назад

«Мы подумаем»(с)

Sobolek
Sobolek
11 месяцев назад

О, про машинки))
>>Итальянского в нем нет вообще ничего…©
Кроме названия?))
Наиболее частыми
бразильскими фамилиями являются Сильва, Оливейра, Соуза, Лима, Перейра, Карвалью, Алмейда, Феррейра, Алвес, Барбоза, Коста или Роча…
Насторожила истинно «бразильская» фамилия дизайнера.
«Тони Бьянко родился в Италии (вот откуда успех его дизайна: как известно, настоящие дизайнеры рождаются только в Италии) в 1931 году, и в 52-м эмигрировал в Бразилию, где весьма успешно построил карьеру как дизайнер спортивных автомобильных кузовов»©

Gena
Gena
для  Proper
11 месяцев назад

Вот из-за таких Бьянко бразильцы и просерили Эмбраер!

Loki
Loki
для  Proper
11 месяцев назад

Audi A5 Сильвы — это уже классика, но и ножки на нижней фотке тоже очень даже..

Kugelblitz !
Kugelblitz !
11 месяцев назад

Идея на нова начиная с 356 Порша. А вообще Aquila интереснее. Тоже с мотором от Жука.

comment image

Алексей Калюжный
Алексей Калюжный
11 месяцев назад

Фераря красивый. Я видель у себя на Михайлова у морга. Отшень кросивое мошино.

Gena
Gena
для  Алексей Калюжный
11 месяцев назад

Тестаросса и Ф-40лм, остальное так себе.

Kugelblitz !
Kugelblitz !
для  Gena
11 месяцев назад

360 и 488 тоже очень даже нормуль.

Чтобы добавить комментарий, надо залогиниться.