Если не кот, то Аэрофлот
Про кота Виктора, летевшего во Владивосток, и наш любимый Аэрофлот, думаю, слышали многие. Для тех, кто всё пропустил, коротко рассказываю коллизию — толстого котика аэрофлотовские не пускали для перевозки в салоне, потому что он на 2 кг тяжелее, чем можно для ручной клади, и требовали сдать котика в багаж.
Драть, да я за такое сам бы весь мозг выпил у тех, кто такие безумные правила придумал.
И тут я узнал, что в этом вашем Интернете некие люди подписывают петицию, чтобы запретить животных (любых) возить в салоне самолета. Только и только в багаже. И меня тоже попросили ее подписать, причем как «вменяемого человека» (ахахахаха). И да, в петиции как всегда прикрываются заботой о детях. Вот ведь гниды — сегодня котиков сдадут в багаж, а завтра что — и детей сдавать? Между прочим, плохо воспитанные дети часто создают пассажирам куда как больше проблем, чем какой-то котик в переноске.
Короче, подпейсанты были посланы. Потому что я не считаю, что живым существам место в багаже. Могу взять на руки — значит, пусть летит со мной.
В заголовке — глумливая реклама Люфтганзы. Но не только она принялась издеваться над чиновниками Аэрофлота — хайпожоры налетели со всех сторон. Наибольший глум произошел от Emirates:
На плакате написано — «ВИП-перелеты для котов и их людей».
ЗЫ. Фактически история не стоит выеденного яйца — ну да, котег в переноске оказался немного тяжелее, чем допустимо в ручной клади. Ну так возьмите доплату за 2 кг багажа, и разрешите везти — всё равно же все эти килограммы полетят на самолете, что в салоне, что в багажном отсеке — самолету всё равно. Что за тупое желание прикрываться буквой правил?

«Личинки быдла»? Больше вопросов к автору в принципе нет. С таким отношением к детям только принудительно лечиться.
Не все дети одинаково полезны цивилизации. Как и не все взрослые ей полезны.
Но адептам «онижедети» и «онажемать» это невозможно объяснить.
Не не не. Давайте признаем очевидное. Ошибаются все. Даже весьма уважаемые люди. В тексте весьма сомнительная фраза.
А что вам не нравится? Ребенок — это личинка человека, этап в развитии от эмбриона к созревшему вменяемому индивидууму. Если бы это было не так — не было бы понятия «совершеннолетия», и паспорт выдавали бы сразу в роддоме.
Ребенок у быдла — это личинка быдла.
http://wizardvarnish.com/wv/wp-content/uploads/2013/07/m9vouf7Ei71qahkqdo1_500.jpg
Добро пожаловать в реальный мир.
Салон самолета у вас какой то странный… Давно летали?
Понятно, мозг не задет.
Это верно. Мозг цел, в отличии от…
Чего нет, того не задеть
Читай по буквам. Мозг цел.
Это вам так кажется. Реальность дана всем нам в ощущениях, поэтому нам вообще всё кажется.
Отчего тебе кажется, что тебе уж точно не кажется?
Мне тоже кажется. А вот у вас бред, вы делаете выводы за меня и пытаетесь читать у меня в мыслях.
Почему не хотите признать очевидного — уважаемый автор облажался. Такое бывает. Но вы защищайте его. Ага. Вводите двойные стандарты.
Это просто прекрасно, ящитаю.
Почему вы не хотите признать очевидного — вы требуете соглашаться с вашими доводами и не желаете принимать к рассмотрению доводы противоположной стороны. Ага. Вводите двойные стандарты.
Почти ©.
Заметь — обсуждение тезисов по существу пациент даже не пытается начать. Ему не понравилось слово «личинка» — и понеслось.
Ты доктор?
Давай иначе. Ты личинку быдла отложил?
К стати, быдло обычно ,,тыкает,,.
Давненько это было. На здешнем же ресурсе. Когда меня возмущало «тыканьие» , «Пропер и окружение» вменяли идею о допустимости и нормальности такого обращения. Сейчас, вероятно, мир сильно изменился. Или опять двойные стандарты?
Ахаххаа.. я с вами за одним столом не сидел и не пил..
И ни когда не буду.
Так шта лесом..
Никто тебя не приглашал за мой стол. Будь прав. У меня 1:30 — я спать. Так чо, спокойной ночи, Планета Железяка, приятных тебе снов.
Нене.. продолжайте..
:large
Митаке послушаем..
И вам не хворать.
Собственно какую идею защищаешь, небритый? Автор текста с легкой руки поделил всех на пассажиров, быдло и личинок быдла. Сам, разумеется, в белом. Гуд. Сначала вот это, далее евгеника ну и фашизм обыкновенный.
Повторяю ещё раз: вы требуете признания собственной правоты на основании её очевидности, не приводя доводов в защиту этой самой очевидности. Если проще — требуете принятия вашего мнения и отказываете в праве на мнение другим.
Чотам про фашизм-то?
А вот это уже интересно. Оставим в стороне фантазии про то, что автор кого-то делил, поговорим про суть вопроса. Вы отрицаете существование быдла?
Для справки, если вы не знаете (ну не филолог) — слово «быдло» имеет польское происхождение и означает «скот». Так поляки называли украинцев. В переносном, разговорном смысле быдло — тупой, грубый, неотёсанный, бескультурный человек. В этом значении это слово используется в великой русской литературе еще с 19 века.
я утверждаю лишь то, что автор текста с легкостью поделил всех на пассажиров, быдло и их личинок, тем самым проявив неуважение к себе и окружающим. Всё. Додумывать не надо.
Я не вижу того, чтобы автор кого-то куда-то делил. Конкретно речь идет о фразе:
>>личинки быдла часто создают пассажирам куда как больше проблем, чем какой-то котик в переноске
Я не знаю, что имел в виду автор, но могу предположить, что он имел в виду плохо воспитанных детей, которые в будущем превратятся в «быдло», если их воспитание не будет исправлено.
Так всё-таки — вы отрицаете существование быдла?
Или вы отрицаете, что быдло может вырасти из плохо воспитанного ребёнка? Тогда расскажите свою гипотезу — откуда оно берется.
А впрочем, бесполезно. Мозг-то не задет.
Я просто заменю не понравившееся вам словосочетание на «плохо воспитанные дети». По сути это не изменит ничего, а пригорание пукана может прекратиться.
)) тю на тя. Надоел. Додумываешь лишнее. Здоровья тебе и дооолгих лет жизни. Я спать. Останемся при своих.
Я внука личинусом зову иногда. Ну, а кто он?
Это зависит от того, кем вы считаете себя. Если насекомым, то все нормально.
Когда люди своих детей называют лапочками, мышонками, котёнками, солнышками и прочими названиями, кем, по-вашему, они себя должны считать?
… это да.
Коллега на работе сына (по телефону) звала — «Зайчик Мой».
Сделал замечание — Растёт Мужик. Какой он (трам/тарарам) зайчик ?…
П.Ц.
Считаю, что делать замечания имею право. Т.к. знакомы мы с коллегой ужеж с 1995. Да и она, как бы, учитывает …
Нормальные люди называют своих детей по имени.
Использование вашего списка говорит об инфантильности: ребенок как последняя игрушка. Эти люди считают себя (подсознательно) владельцами вещи. ИМХО.
Тут, понятно, можно и поспорить.
Здесь я с вами соглашусь. По имени. Что касается «личинуса», то это, скорее, с моей стороны предостережение родителям. Разумеется — я не считаю своего внука неполноценным, но он ребёнок и должен занимать своё место.
Не царь семьи
Кот должен летать бейсцплатне!Я/МЫ КОТ! НизабудимнепрастимЪ!
А вообще, беспонтовый хайп, чуть ли не ерофлотом и устроенный…
А вообще — это котеги выходят из интернета в риал. Это только перший шаг, » …и робкай, и не смелый…» . Скоро аерофлот будет порабощён и будут страшные кары всем, кто обидел котегов.
Не думаю. У меня кот, 8 кг весит, но чтобы его с собой в самолёт взять, надо было пройти все круги ада и билет стоил, почти, как на взрослого пассажира. Пришлось поездом отправлять, у РЖД есть специальные тарифы на перевозку животных без хозяев. 2000 км проехал и никуя с ним не случилось)
Ну и так, кстати, не у всех пассажирских лайнеров герметичное багажное отделение. Не всегда можно животных в багаж сдавать, можно только в салон брать.
запретить животных (любых) возить в салоне самолета.
Homo sapiens sapiens относится к царству животных
Ergo — …
Пипес — жену в переноску запхаць…
Сотрудник аэропорта:
— А что это у вас?
— Домашний любимец Лёха. Он тихий, када нажрёца всопле, так шо весь полёт спать буит, Потом опохмелим, чо. На бизнес форум летит.
— А второй кто?
— Свекровь. С ней тяжелее — шумная. Пришлось «мягкие лапки» сделать и усыпить на время перелета.
Себе ногти повыдергивайте, а лучше сразу верхнюю фалангу отрежьте, тыкать в клавиши и ковырять в носу не помешает. Уроды придумавшие мягкие лапки, горите в аду. Котямбе, если он дома живет, достаточно постричь когти раз в месяц и научить пользоваться когтеточкой.
)) Это было шутко. Да — спасибо, что пожелали мне добра. Разумеется я своим катанам НИКОГДА «мягкие лапки» не сделаю. Мне реально мебели не жалко.
Чиновник Аэрофлота — это как? Может быть всё-таки менеджер авиакомпании?
И вся эта история началась из-за того, что какой-то жлоб зажал 200 рублей за перевес?
>>Чиновник Аэрофлота — это как?
«Аэрофлот» — это государственная корпорация. Крупнейшим держателем акций с долей 51,2% является Российская Федерация в лице Росимущества. Поэтому — чиновник.
>>какой-то жлоб зажал 200 рублей за перевес?
Не-не, в том-то и дело, что просто доплатить за перевес Аэрофлот ему не дал.
Ты глазки-то приоткрой — в правилах Аэрофлота никакой доплаты за ручную кладь вообще не предусмотрено. Доплата — это за перевес БАГАЖА, а про ручную кладь написано так:
Ручная кладь, превышающая установленную перевозчиком норму бесплатного провоза ручной клади, сдается пассажиром в багаж в соответствии с условиями заключенного договора воздушной перевозки пассажира.
Его заставляли целиком сдать кота в багаж. А когда на следующий день на другом рейсе он всё-таки протащил кота на борт — у него в виде штрафа списали накопленные им за 14 лет полетов Аэрофлотом 370 000 миль. Что нельзя объяснить ничем, кроме желания чиновников Аэрофлота хоть как-то нагадить пассажиру.
Я вот специально сейчас прочитал на сайте Аэрофлота правила перевозки — и не нашел никаких запретов на перевозку в ручной клади переноски с котом или иным животным. Но есть вот такая норма ручной клади:
1 место не более 10 кг и габариты не более 55 см в длину, 40 см в ширину, 25 см в высоту
Сверх установленной нормы и без взимания дополнительной платы разрешается провозить в качестве ручной клади следующие вещи (для одного пассажира): рюкзак, весом не более 5 кг и габаритами по сумме трех измерений не более 80 см, или дамскую сумку, или портфель с вложенными в рюкзак, или сумку, или портфель вещами.
Вот в это вот его кот не проходил.
>>А когда на следующий день на другом рейсе он всё-таки протащил кота на борт — у него в виде штрафа списали накопленные им за 14 лет полетов Аэрофлотом 370 000 миль. Что нельзя объяснить ничем, кроме желания чиновников Аэрофлота хоть как-то нагадить пассажиру.
Ну, немного предсказуемо, чел радостно растрындел на весь инет как он наиппал систему, моск у него, видимо, при этом не включался ввиду отсутствия.
Нагадили в ответ, как сумели.
>>Нагадили в ответ, как сумели.
Видишь ли — понятно желание гадить пассажирам со стороны мелкого начальника паспортной стойки в аэропорту. Он ощущает себя ничтожеством — и вот так поднимает своё ЧСВ, глумясь над зависимыми от него людьми.
Но когда ситуация уже вышла в публичное пространство и поднялась на уровень руководства компании — тут уже люди должны немножко думать головой и не усугублять и так хреновую ситуацию. Я бы на их месте свалил всё на «негибкость» низового клерка, который просто исполнял букву инструкций, «спасибо, что вы обратили наше внимание на проблему перевозки домашних животных», пообещал скорректировать правила и разъяснить персоналу необходимость более разумно подходить к решению проблем пассажиров. И всё — тема бы исчерпалась.
Вместо этого взыграло ретивое — и руководство приняло, наверное, наихудшее решение из возможных, списав баллы.
Чтобы все поняли глупость этого решения — просто оцените, что оно принято тогда, когда история УЖЕ получила ШИРОКУЮ ОГЛАСКУ, и списание баллов неизбежно должно было вызвать еще бОльший хайп, еще сильнее нагреть ситуацию.
Результат — репутационная катастрофа. Вопрос про котика задают Пескову на прессухе. Дерьмо всплывает и выходит на уровень президента — потому что это уже сигнал о некомпетентности руководителей Аэрофлота. А тут и до кадровых решений недалеко.
Ростех, знаете ли, не просто так начал хихикать над аэрофлотовскими. Они влетели.
Ну да, взыграло ретивое, я про то, что это кагбэ было немного предсказуемо. Чел радостно растрындел на весь инет, как он наиппал этих чудикофф, чудики предсказуемо обиделись и отрубили челу бонусную карту.
Что не отменяет дебилизма руками водятлов, на которых будут по полной оттаптываться все, кому не лень, да и даже те, кому лень, уж очень повод удачный, сказочно подставились.
Но в принципе, чудикам похъ, им репутационные компании потери по барабану, если их самих не начнут снимать, вероятность чего, прям скажем, не велика. В крайнем случае, снимут какого-нить нач. отдела, типа он во всём виноват.
Тому, кто реально затеял всю эту муть, скорее всего, похъ.
Чуть больше недели назад, 6 ноября, пассажир «Аэрофлота» Михаил Галин пожаловался в своем фейсбуке, что при регистрации на рейс Москва — Владивосток сотрудница авиакомпании запретила ему взять в салон самолета кота Виктора, поскольку тот превышал установленную норму в 8 кг. Владельцу кота предложили сдать животное в багаж. Галин отказался, опасаясь, что кот не выдержит столь длительного перелета в некомфортных условиях. Однако на следующий день Галин успешно зарегистрировался на рейс, предъявив другого кота, масса которого вписалась в установленные нормативы. На борт при этом он отправился со своим котом Виктором.
После того как подмена при посадке на рейс вскрылась, «Аэрофлот» списал около 370 000 миль у пассажира, накопленные за 14 лет. Авиакомпания сообщила, что провела служебное расследование, которое показало, что пассажир нарушил правила перевозки. Во-первых, он пронес на борт самолета кота весом выше установленной нормы. Во-вторых, на борту доставал животное из переноски, что также запрещено.
Реакция «Аэрофлота» вызвала шквал эмоций в соцсетях и была растиражирована СМИ по всему миру. Россия занимает первое место в мире по количеству домашних котов, что открывает «Аэрофлоту» блестящие возможности обгадить себе репутацию.
Они ведь так ничего и не поняли, и их пиарщики строчат тексты типа «Исключив пассажира из программы лояльности, «Аэрофлот» подтвердил свое позиционирование как надежного перевозчика, неотступно следующего принятым правилам безопасности».
Связь безопасности с полетом кота пиарщиками не раскрывается. ДБЛ БЛД.
С корпоративной точки зрения это однозначно провал, и любой западный перевозчик многое бы отдал, чтобы такого инцидента не произошло. Списание миль — это удар по лояльности клиентов: если человек более 10 лет копил мили, а у него одним махом отнимают накопленное, это уже действия в логике