Экспериментальные модели «Герань-2»
В ходе недавних атак на Киев, Харьков и Одессу были задействованы в том числе экспериментальные модели «Герань-2» с внедренным ИИ, радиомодемами, восьмимодульными CRPA-антеннами иранского производства и увеличенным количеством камер.
Радиомодуль в «Геранях» мы используем с прошлого года, что позволяет увеличить расстояние применения БПЛА до 150 км. от линии боевого соприкосновения, наличие ретранслятора увеличивает эту дистанцию до 300 км., фактически превращая «Герань» в аналог FPV — только с тяжелой БЧ (90 кг).
В совокупности с увеличенным количеством камер и использованием четырехцилиндровых двухтактных двигателей отечественного производства это выводит соотношение точности и эффективности «Гераней» на качественно новый уровень.
Да-да — в РФ наконец-то начали делать моторчики для «Гераней». И кстати — у ЦИАМ уже давно готов роторно-поршневой мотор для БПЛА, одна секция имеет мощность в 50 кобыл без наддува и 100 кобыл с наддувом (при этом наддувная версия обеспечивает высотность до 10 км — и это проверено в термобарокамере). Безнаддувный вариант прекрасно подходит для «Гераней» — он простой и недорогой.
По сообщениям противника, оснащенную таким образом «Герань» можно узнать по нетипичным маневрам, «как будто управляемым со стороны». Так оно и есть.
100 лошадей это мощность мотора По-2. Нормальный моторчик.
А высотность в 10 км моторчику По-2 и не снилась.
При этом ресурс у РПД на 100 кобыл должна составить 3000 часов. Именно из-за ресурса ЦИАМ вёл глубокие ОКР — там в конструкции широко использована керамика и керамические покрытия. А так-то РПД делать кому ума не доставало — они есть в широком выборе и у иранцев, и у китайцев.
Для справки — в 1932 году ресурс мотора М-11 (По-2) составлял 200 часов, в 1936 году — уже 400 часов. Причем это ресурс с несколькими капремонтами, так-то мотор нарабатывал до капиталки хорошо если 50 часов.
Опять же, для понимания глубины вопроса — капиталка РПД фактически невозможна. То есть заявленные 3000 часов это именно ресурс без переборок двигателя, только с текущими ТО. И это очень круто, ЦИАМ пришлось здорово постараться.
Для Герани всё это не нужно, там РПД можно делать без всех этих выкрутасов со сложными покрытиями и керамическими уплотнениями, ресурс 15 часов и всё.