Дуров сдался властям США

Недолго музыка играла, недолго фраер танцевал. Основатель соцсети «Вконтакте» и мессенджера Telegram Павел Дуров сдался под напором властей США и отказался от собственного проекта блокчейн-платформы TON (Telegram Open Network).
Об этом сам бизнесмен сообщил в своем Telegram-канале. «Сегодня грустный день для нас, сотрудников Telegram. Мы объявляем о прекращении нашего блокчейн-проекта», — написал Дуров.
По его словам, TON должен был стать блокчейн-платформой нового поколения с собственной криптовалютой Gram. Над ним работали «наши лучшие инженеры», а сам TON должен был позаимствовать принципы децентрализации обработки транзакций, впервые опробованные в криптовалютах Bitcoin и Ethereum и связанных с ними блокчейн-платформах.
Причиной неудачи Дуров назвал противодействие со стороны властей США и американского суда. В течение последних нескольких месяцев они несколько раз налагали запрет на запуск проекта из-за того, что Комиссия США по ценным бумагам и биржам (SEC) считала токены Gram, обещанные инвесторам, ценными бумагами. Следовательно, они должны были пройти необходимую регистрацию, чего не было сделано.
О запуске TON и Gram было объявлено в 2018 году. С тех пор Дуров и партнеры привлекли на его разработку 1,7 миллиарда долларов от инвесторов, которым должны были достаться токены новой криптовалюты. В начале мая стало известно, что разработчики проекта запустили альтернативную версию — Free TON Community — без участия Дурова.
«Представьте, что несколько человек скинулись на разработку золотого прииска, чтобы затем разделить золото. Потом пришёл судья и сказал: “Эти люди вложили деньги для получения прибыли: они не хотят оставить золото себе, а планируют продать его другим людям. Поэтому им нельзя заниматься добычей”». Именно это произошло с TON — прииском и Gram — золотом, считает Дуров.
Американский суд также заявил, что Gram нельзя распространять не только в США, но во всём мире, чтобы граждане страны не могли получить доступ к блокчейн-платформе после её запуска, продолжает основатель Telegram. Выпив и покурив рекреационные вещества, Дуров начал резать правду-матку:
К сожалению, американский судья прав в одном: мы, люди за пределами США, можем голосовать за наших президентов и выбирать наши парламенты, но мы всё ещё зависим от США, когда речь идёт о финансах и технологиях.
США могут использовать свой контроль над долларом и глобальной финансовой системой, чтобы закрыть любой банк или банковский счёт в мире. Эта страна может использовать свой контроль над Apple и Google для удаления приложений из App Store и Google Play. Так что да, это правда, что другие страны не имеют полного суверенитета над тем, что разрешать на их территории.
К сожалению, мы — 96% населения мира, проживающего в других местах, — зависим от решений 4% жителей мира, проживающих в США.
Один из инвесторов TON в разговоре с Forbes заявил, что теперь Дуров «сольет проект через “независимую ассоциацию разработчиков” и оставит все деньги себе».
Если не переживать за инвесторов, то в целом это не поражение, а фальстарт. Спасибо за возможность понаблюдать за тем, что будет, если потыкать палкой в сердце системы, которая уверена в своей способности удержать новый мир на коротком поводке. Думаю, что они там и сами офигели от такой дерзости какого-то там русского Дурова — и это самое интересное, потому что большинство из нас на такой масштабный риск в жизни никогда не решится.
Дуров опоздал ровно на год, которого хватило, чтобы обыватели поняли, что ico — это скам без реальной пользы, а власти насторожились. После запуска биржи и обнала тона на хайпе, с возвратом денег инвесторам, можно было бы уходить в закат, постя умные твиты о том, что человечество не готово к свободным валютам, а местные цб угнетают население.
Но увы — too late, too low. Пацан к успеху шел — но не свезло. Я только не понимаю — а где же призыв Дурова к жителям штатов выпускать самолетики из окон в поддержку свободы и демократии? Или Дуров зассал, что за такое на нары отправят?
Еще один пункт в списке «почему не стоит приезжать в кремниевую долину».
Бедный Дуро@б! Это не Мордор, где можно на людишек Мерсом наезжать! Бальшому карплю — патануть быстрее. Несимпотен мне этот урод.
Дуров это просто обманутый западной пропагандой подросток, до которого наконец дошло, что «Сияющий Град На Холме» — величайшая в мире разводка лохов на деньги. В которой свободой пахло последний раз лет 200 назад, и то врядли.
Лучше поздно, чем никогда.
Дурофф ничего не говорит о том, как Telegram будет улаживать дела с участниками пресейла Gram. Среди них есть структуры Абрамовича, Абызова, Гуцериева, Солонина (Qiwi), Якобашвили («Вимм-билль-данн»). Если всем инвесторам вернут 72% инвестиций, Telegram придётся изыскать $1,224 млрд, плюс выплатить штрафы SEC.
Откуда бабки, Дурофф?
Есть инсайд, что Дурофф, чтобы расплатиться, хочет толкнуть Телегу китайцам или арабам.
Боюсь, не хватит бабла. но этого ещё меньше, чеи Тинкоффффа жалко.
Цэ так.
Кто хочет быть обманутым — тот обманется.
Я съездил в СПб на Майские. Питер — пуст. Народа нет нигде — ни на улицах, ни в метро. При этом народ ничего не боится. В метре ездит без масок. Я трендел с кмн из ВМА им Кирова — всё реально, но все переболели до НГ! Я всё соблюдал и уже в Муре!
Питербурху быть пусту — изрек один деятель. И стало так.
По кольцевой не пропихнуться.
В городе, де был, пробок нет, но не пропихнуться.
Пешком и на лисапеде — норм :)
Ятаке думаю,на одинаццатом номере тоже- норм))
Так и я про то, Механический Шелезяк :)
Это кто изрёк? Маннерхейм пид@растический?!
Не, сынок Петра Великого…
У великих природа отдыхает на потомках :(
Читал тему на хабре, поугарал с попаболи хомячъя. Одного, с дуру вякнувшего что-то про ололона, заминусили в край, с комментами про две работающие компании))
Доехал по Савушкина до Иглы на Лахте. Какое грандиозное сооружение! Чо его так ленинградцы не любят?!
Его не любят долбанутые «питерские интеллигенты» (кучка дегенератов) и разного рода борцуны с режимом русофобского разлива. Причем понятно почему не любят — Игла явственно демонстрирует, что русские могут не хуже любимой ими европки и града на холме.
А я лично был за то, чтобы впендюрить Иглу на Лиговке, чтобы из любой точки города было видно.
Так ее и так видно)). Разве нет?
На Лиговке было бы лучше. Там и транспортно удобнее. Лиговка — это же клоака, а строительство там Иглы сразу подтянуло бы остальное, все эти трущобы посносили бы, заменили на высотки, пьянь уголовную поразогнали и попересажали, и стал бы хороший район.
Но «городской интеллигенции» милее трущобы. Вся вот эта ср@нь:
http://buro.sol-t.ru/public/files/7441bf2dc0d20c0ebe29182a17fb2281.jpg
Не, у нас красивше. Сёдни был лёгкий бриз, до 30м/с, лепота!Завидуйте все!
https://youtu.be/mY2V9G4KbCE
Всегда считал «Наш» отстойной конторой — вот и подтверждение.
На завтре-послезавтре тоже обещают, трохи посвежее ветерок, местами до 40м/с.
Славься свежими ветерками, родное Забайкалье!
https://www.ntv.ru/video/1860640/?from=newspage
Крутяк. Давно (с прошлой зимы) такого не видель.
У Моей на работе празднег — там все ненавидят бухгалтершу, тупую и явно не по знаниям взятую. Во время бриза оторвалась буква «П» от названия магазина и спикировала, чисто Рудель, на заднюю часть нового Лехуса бюстгалтерши… Истерика, но в массах от счастия…
Салют быль? :)
После 17-го, пока только усиление ветерка. Но, чуйствую, тот серпентарий посочуйствует.. Благо, Моя там не особо связана — работа с офисной мебелью, госзаказы и прочая — в массе мужской коллектив , интернет и вменяемость требований. Сама признаётся — с мужиками работать проще, если больше трёх бап на одном месте — всё, звиздецЪ!
:)
На средней фоте — что за стропильная система из спичек? По документам небось 150я доска прошла…
Воистину дегенераты. Вот зачем эта вечная клоака в центре?
Именно где?
Он имеет в виду — в Питере на Лиговке.
Это еще Розен Баум пел:
Южных нет на ней прихватов
И купцов столичных.
Тут серьёзные ребята
Без дурных привычек,
Если надо, значит, надо,
Значит, так и будет.
Приходите, будем рады,
Деловые люди.
Было время, всем меняли
Имена и даты,
Даже Невский не спасли,
Хоть не виноват он.
Было пруд пруди малин,
А что же с ними сталось,
А Лиговка была тогда
И сейчас осталась.
Помню, в мае как-то раз
Шёл не очень пьяный.
Залепил кому-то в глаз
На углу Ростанной.
И упасть он не успел,
А уже сирена,
Спрятали меня в себе
Лиговские стены.
Катит весело трамвай
Посреди аллеи.
Здесь гулял и здесь пропал
Лёнька Пантелеев.
Жалко, что его не знал
Папа Гиляровский,
Он главы б не написал
Про воров хитровских.
Моя тож за Лиговку! Центр, а жить там стрёмно.
Сегодня прочитал на выходе из магаза на плакате. Из 12 ПЛ Северного флота начала Войны к Победе осталось только две — краснознамённая Щука и Гвардейская Малютка. За годы ВОВ погибло 23 лодки, из них 22 с полным экипажем. Плакать хочется, какой ценой…
Из 1154 субмарин Кригсмарине 57 подводных лодок были построены до войны, а 1097 – во время войны. 67% погибли вместе с экипажами.
У СССР к началу войны, внезапно, имелось 211 подлодок разных типов — то есть в 4 раза больше, чем у Кригсмарине. Это понятно, почему так — Германии по Версальскому договору было запрещено иметь подводный флот, а СССР строил подлодки всё время между WW1 и WW2, в том числе по немецким проектам и с немецкими агрегатами.
До третьей пятилетки львиная доля ассигнований СССР на военное судостроение уходила на создание подводных лодок и только с закладкой линейных кораблей и крейсеров в 1939 г. картина стала меняться (кстати, как показал опыт войны — и напрасно, надо было дальше строить подлодки).
Тип М — 110
Тип Щ — 86
Тип С — 41
Тип Л (постановщик мин) — 25
Тип К (крейсерская) — 11
Кроме перечисленных, было еще построено 6 больших ДПЛ типа Д «Декабрист» и 3 эскадренных типа П «Правда»; а также имелось несколько бывших эстонских и латвийских субмарин.
За время Великой Отечественной войны советский военно-морской флот имел 267 подводных лодок, из которых 170 (59%) участвовало в военных действиях против Германии. Из них от воздействия оружия противника погибла 81 (48%) подлодка, 8 взорвали сами, а еще 8 были выведены из состава флота по техническому состоянию.
К сожалению, по ряду объективных и субьективных причин эффективность действий советских ПЛ была низкой. Количество потопленных целей на одну действующую ПЛ:
СССР 0.74
Германия 2.94
Англия 2.32
США 0.99
Относительно низкий процент у США связан с тем, что половина их ПЛ вообще не участвовала в боевых действиях.
Процент потерянных подводных лодок от числа участвовавших в боевых действиях у Советского Союза практически в два раза выше, чем у других стран-победительниц.
В качестве примера можно рассмотреть вклад подводных лодок в срыв эвакуации немецко-фашистских войск из Крыма 9.04 — 12.05.44 г. Всего за этот период 11 подводных лодок в 20 боевых походах повредили 1 транспорт. По докладам командиров якобы были потоплены несколько целей, но подтверждения этому нет. При этом за апрель и двадцать дней мая противник провел 251 конвой!
Аналогичная картина сложилась на Балтике в последние месяцы войны при массовой эвакуации войск и мирного населения с Курляндского полуострова и района Данцигской бухты. При наличии десятков целей, в том числе крупнотоннажных, зачастую с совершенно условным противолодочным охранением в апреле-мае 1945 г. 11 подводных лодок в 11 боевых походах потопили всего 1 транспорт, 1 плавбазу и 1 плавбатарею.
После войны всё это было засекречено. Но документы сохранились.
Статистика — страшная вещь.
Подплав реально воевал на СФ и , прорываясь сквозь минзаграждения, истекая кровью, на Балтике. Про ЧФ стыдно говорить.Если учесть условия противодействия, то балтийцы весьма высоко стоят, особенно при том оснащении лодок.Ну, а на Северах и так каждый выход в море был интерестным, только не все командиры были Гаджиевыми.
И да, амерские подлодки добились весьма ярких резалтов, одна «Кавелла» чего стоит..
«Думаю, малютка затонул..» .
На Севере много Героев. Просто не знал, что так давалась Победа :(
Там и погадные условия, и неясная, невзирая на вопли гидрокартографии, карта Океана и морей(она и сейчас не 100% точная, севера, хухли), и внезапные минные поставки на вероятных путях выхода и прохода,и холод, вечный холод.
Да, и коэффициент насыщенности и результативности — конь в вакууме, тут Шеф реально прогнал. Сколько итальянцев или русских утопили авианосцев? Как немцы блокировали атлантик-конвейр?Конвой -это средств нападения, а подлодка сама по себе в водной глади не существует. Кто это забыл — тот просерил. Война, хочь морская, хочь сузопутная, хочь воздушневая — их не бывает. Это комплекс усилий всех, ВСЕХ, билат,Вооружённых Сил и экономики Государства.Немчурецкие подлодки, Волчьи Стаи, убили корветы, радары и ВВС, и комплексный подход к операциям. Старый пердун Мэхен был прав.
Но насчёт ЧФ — да. Блевотно и стыдно, флот хк…туев. Самые яркие победы за Авиацией ЧФ.
Понятно, что статистика — это инструмент, который надо применять аккуратно. Не всё можно сравнивать со всем.
Но вот тебе пример:
4 августа 1941 г. в Полярное прибыла британская подводная лодка «Тайгрис», а затем «Трайдент». В начале ноября их сменили две другие подлодки «Сивульф» и «Силайен». В общей сложности до 21 декабря 1941 года они совершили 10 боевых походов, уничтожив по разным данным 8 целей.
За этот же период 19 советских подводных лодок в 82 боевых походах потопили торпедами всего лишь три транспорта.
Условия одинаковые — результаты разные.
И это, замечу — 1941 год. Когда у британских подводников еще не было такого уж технического преимущества в сонарах и прочем. И торпеды британские тогда были не лучше наших.
В чем же была разница?
Сам коммандер Слейден показал себя отнюдь не идиотом. Перед первым выходом на позицию, англичанин потребовал предоставить полные данные о гидрологии, системе ПЛО и маршрутах движения транспортов противника, расположении объектов на побережье, но окончательно сразил наших моряков просьбой о проведении учебных торпедных стрельб за 3 дня до выхода в боевой поход.
Для чего экипажу лодки, уже год непрерывно воюющей на море, понадобилось проводить такие “учения”? Советские командиры крутили пальцем у виска — а между тем коммандер Слейден их уел.
Кстати, всего за год до описанных в начале событий, “Трайдент” приходил в эти суровые края с задачей действовать против советского флота! В марте 1940 г. HMS Trident должна была прикрывать высадку британских войск в Норвегии с целью оказания помощи Финляндии в войне с СССР. Однако, всего через день после выхода “Трайдента” в море, 13 марта 1940 г., был заключен советско-финский мирный договор, и “Трайдент” был вынужден повернуть назад.
Всего в годы войны подводная лодка “Трайдент” выполнила 36 боевых походов. В торпедных атаках было выпущено 123 торпеды, из которых в цели попали 15 (достигнуто 18% попаданий). За всё время боевой службы “Трайдент” потопила и повредила 22 цели, в т.ч. тяжёлый крейсер полным в/и 19 тыс. тонн, подводная лодка U-31, 3 охотника за подводными лодками, десантный катер и 14 транспортов общим тоннажом 52 455 брт.
Утром 30-го августа 1941 года из норвежского Тромсё к месту боевых действий (Киркенес) вышел конвой в составе транспортов “Байа Лаура” и “Донау II”, битком набитыми фашистской нечистью. Во избежание каких-либо неприятностей в пути к двум транспортам был приставлен мощный эскорт в составе эскадренных миноносцев “Ганс Лоди” и “Карл Гальстер”, сторожевых кораблей “Гёте” и “Франкен”, охотника за подводными лодками UJ-1708. На курсовых углах находилась еще пара охотников, UJ-1706 и UJ-1706, расчищавших путь основным силам конвоя. С воздуха караван прикрывали патрульные противолодочные самолеты He.115.
И тут им наперерез вылезла подлодка HMS Trident.

Беспощадный киллер типа “Т” отказался от использования различных хитроумных способов и снайперских выстрелов с большой дистанции. У командора Слейдена оставалась всего пара торпед, и ход последней атаки был известен заранее. Подводный “терминатор” сблизился с целью, идентифицировал её и открыл огонь в упор.
Промахнуться с 700 метров было невозможно. Два выстрела, два взрыва. 1600 барахтающихся в воде храбрых немецких зольдат.
Атакованный “Донау II” (2931 брт) уже через пять минут скрылся под водой. Второй, более крупный пароход “Байа Лаура” (8561 брт) продержался на поверхности 3,5 часа, пока не был добит немецкими сторожевыми кораблями.
Понимая, что это конец, командующий силами эскорта капитан цур зее Шульце-Хинрихс отдал приказ во что бы то ни стало отомстить проклятой субмарине. В течение последующих двух часов после торпедирования “Байи Лауры” и “Донау II” немцы утюжили морские глубины, сбросив на лодку 56 глубинных бомб. Несмотря на погром в отсеках, летящие осколки плафонов и сорванные со своих мест предметы, корабль Его Величества “Трайдент” все же уполз от противника, двигаясь на глубине 75 метров хитрым зигзагом в сторону берега.
После незабываемого купания в ледяном море, потери всего оружия и снаряжения (вместе с транспортами на дно ушел весь автотранспорт и почти 200 лошадей), оставшиеся в живых солдаты также утратили всякую боеспособность. Фашистская группировка в заполярье осталась без обещанного подкрепления.
Стоит заметить, что и следующий конвой с частями 6-й дивизии, проведенный по тому же маршруту 6 сентября, также не достиг цели. Корабли нарвались на британские крейсеры “Нигерия” и “Аврора”. И хотя транспортам с войсками удалось укрыться в фьорде, гибель минного заградителя (учебного крейсера) “Бремзе”, сопряженная с угрозой потери всего конвоя, заставила адмирала Редера подписать 15 сентября приказ о полном прекращении морских перевозок л/с Вермахта и СС вдоль норвежского побережья. Оставшиеся части побитой 6-й дивизии были вынуждены добираться до Кольского полуострова через Финляндию, в результате их передислокация с трудом завершилась лишь к наступлению холодов. Угроза третьего, решительного, наступления на Мурманск была ликвидирована.
А и не спорю в уровне подготовки и, какни странно, мотивации. Британских подводников, жравших пюре из сублимированной картошки и вареного минтая порционно, пивших чай хуже чем в советской студенческой столовой(чай!), в недостатке мужества не обвинял.Причём паёк на бритишподплаве был менее калориен, чем. Это не мешало выполнять боевую задачу и не выёживаться ибо Во Имя Короля!
На Фолклендах было то же самое, просто хунта Аргентины поняла это быстрее.
>> Британских подводников … в недостатке мужества не обвинял
>>>Блевотно и стыдно, флот хк…туев.
Ген, я в недоумении.
Когда МТполки на Бостонах на Балтике и Севере ходили в атаку конвоев, ЧФ-авиация развлекалась бросанием торпед с высоты. Торпеда падала в воду и ходила по циркуляции. Видимо от этого и все успехи Черноморцев :(
Интересно, что до визита к русским тот же Трайдент результатами не блистал — хотя уже имел то ли 10, то ли 13 боевых выходов. Коммандер был осторожен.
Но вот посмотрев на русских, на то, в каких условиях русские воюют и на чём — коммандера Слейдена заело. Как это — он будет хуже, чем вчерашние крестьяне? Британец возжелал показать класс.
И показал. Атака “Байа Лаура” и “Донау II” была абсолютно самоубийственной. Практически в упор, внутри ордера охранения, последними двумя торпедами.
Проектирование лодок класса Т, предназначенных для замены подводных лодок классов O, P и R, началось в 1934 году и велось с ограничениями, наложенными Лондонским морским соглашением 1930 года: водоизмещение британского подводного флота ограничивалось значением в 52 700 тонн, водоизмещение одной лодки — не более 2000 тонн, артиллерийское вооружение калибра не более 130 мм.
Основным считалось уничтожение боевых кораблей. Для этого требовался проект большой подводной лодки с максимальным числом торпед в залпе, поэтому окончательный проект представлял субмарину с полным водоизмещением более 1500 тонн, с 10 торпедными аппаратами (6 носовых встроенных и 4 внешних, направленных в нос) и с рабочей глубиной погружения в 300 футов (около 90 метров). Проект был завершён в 1935 году.
В традиционной британской манере, многие передовые решения были отставлены в пользу более традиционных и освоенных, в расчете что подготовка экипажей возместит конструктивные недостатки. Так, корпуса почти всех лодок были клепаные, что снижало рабочую глубину. Аккумуляторные батареи размещались в двух соседних отсеках (III и IV) что снижало живучесть; от их разнесения отказались для упрощения электрической системы. Ограждение горизонтальных рулей отсутствовало, а ограждение вертикального руля и ГАС было тросовым. Однако лодки получили такие новшества, как гирокомпас, гидроакустическую станцию ASDIC, прибор торпедной стрельбы и систему беспузырной стрельбы.
8 апреля 1940 года большая часть немецкого флота вторжения прошла Скагеррак незамеченной британскими лодками. Она была позже обнаружена Береговым командованием, но к тому времени как Королевский флот был приведен в готовность, немецкие войска уже высадились. Тем не менее, HMS Trident и польская лодка Orzeł потопили по транспорту, следуя призовым правилам. HMS Triton атаковал группу во главе с крейсером «Блюхер» с большой дистанции и промахнулся.
Через день (10 апреля) HMS Thistle был потоплен немецкой лодкой в районе Ставангера. Но в тот же день HMS Truant обнаружил у Кристианстада легкий крейсер «Карлсруэ». Предусмотрительно выстрелив все 10 торпед со средней дистанции, Truant добился двух попаданий и потопил крейсер. Наконец получив сведения о вторжении, Военный Кабинет разрешил неограниченную подводную войну в Скагерраке. В тот же день HMS Tarpon был потоплен контратакой немецких кораблей сопровождения.
Несмотря на все усилия, 12 апреля «Шарнхорст», «Гнейзенау» и «Хиппер» необнаруженными прошли барьер из 17 лодок (всех типов) и вернулись в Вильгельмсхафен.
Сопротивление вторжению стоило Британии пяти лодок, в том числе Thistle и Tarpon типа Т. При этом лодки показали, что являются единственным родом сил, способным действовать в условиях господства немецкой авиации. Был потоплен крупный корабль; умеренные успехи дала война против транспортов. Тем не менее, флот не смог предотвратить вторжение в Норвегию.