Но это, разумеется, совсем другой Амулет. Chery представила новый кроссовер Chery Amulet E06 (Fulwin E06 в Китае), который будет доступен с электрической и гибридной силовыми установками по цене от 20 700 до 27 600 долларов.

В прошлом году Chery объявила о перезапуске серии Amulet (Fulwin), которая будет использоваться для машин на новых источниках энергии. В течение двух лет Chery планирует выпустить 11 моделей этой серии, включая внедорожники/кроссоверы, минивэны и седаны. На данный момент сеть продаж Amulet (Fulwin) насчитывает около 400 магазинов в 233 городах Китая.

Здесь интересно то, что серия Fulwin (экспортное название — Амулет) изначально предназначается для поставок в таксопарки и автопарки государственных структур. Поэтому она имеет некоторые специфичные технические и конструктивные решения машин, предназначенные для сокращения стоимости владения и эксплуатации.

Amulet E06 выделяется закрытой передней частью, длинными и острыми фарами, лидаром на крыше, полускрытыми дверными ручками, спойлером на крыше и задними фонарями сквозного типа. Он получит систему автопилота NOA (Navigate On Autopilot), автоматическую парковку, парковку с дистанционным управлением и парковку с памятью.

Автомобиль построен на базе архитектуры Chery Mars, он имеет размеры 4820 х 1920 х 1685 мм, а колесная база составляет 2920 мм. Модель PHEV будет оснащена гибридным двигателем 1,5 л и электродвигателем. Запас хода у гибрида на электротяге составляет 200 км. При этом электромобили будут предлагать запас хода 550 и 700 км.

Количество физических кнопок сведено к минимуму. Салон оснащен 15,6-дюймовым центральным экраном, панелью для беспроводной зарядки и «окружающим освещением» (то есть мягкий свет по периметру потолка и пола).

Тем временем в России российский офис Haval нанес удар по «серым» дилерам: официальный Haval H3 оказался дешевле «серых» машин. Haval объявила официальные цены на внедорожник Haval H3 на прошлой неделе: стоимость авто с передним приводом — 2,6 млн рублей, самый дешевый вариант с полным приводом — 3,1 млн рублей. И, как оказалось, эти цены ниже цен на «серые» машины.

Например, дилер из Владивостока готов поставить из Китая полноприводный Haval KuGou (так там называется H3) за 3,45 млн рублей. При этом гарантии на машину, естественно, не будет, в отличие от официальной модели. Переднеприводные Haval KuGou дешевле — на разных маркетплейсах за них просят от 2,35 до 2,43 млн рублей, но есть нюанс: это не новые машины, а с пробегом 5-10 тыс. км. И, опять же, без гарантии.

Тем временем маркетплейс Wildberries начал продавать по интернету автомобили — не только в Москве, но и в Питере:

Машину привезут к вам прямо домой, вместе с комплектом документов — как мешок картошки.

Пока что выбор у WB небольшой — только Чери и Омода (которая тоже чери), но зато модели вполне ходовые по весьма разумным ценам. В отличие от Озона, который торгует машинами Geely — но предлагает слишком дорогие Emgrand, да и выбор в Питере у них совсем никакой.

Впрочем, тут главное — что продажи начались. Если схема будет успешной, фирма Тани Бакальчук вполне может доставить очень много головной боли классическим автомобильным дилерам. Уже сейчас ценник за Чери Тигго 4 про в приличной комплектации менее 2 миллионов — это очень даже привлекательно.

Предложение так напугало дилеров, что Рольф предлагает такие же точно Чери Тигго 4 про в такой же комплектации за 1 840 000 рублей. Но это — якобы предлагает, на самом деле такую цену вам дадут со всякими трейдинами, страховками и кредитами. То есть это обман. А фирмочка Бакальчук не суёт вам никаких допов — вот цена, и эта цена окончательная, вот машина — платите и берите.

Модель автомобиля Tiggo 4 Pro
Модельный год 2023
Двигатель бензин
Объем двигателя (л) 1.5
Мощность двигателя (л.с.) 113 лс
КПП вариатор
Привод Передний
Кузов Внедорожник 5 дв.
Страна производства Китай
Салон Искусственная кожа
Диаметр диска (дюймы) 16
Комплектация Action
Название цвета белый
Особенности мультимедии bluetooth; USB; аудиосистема

Особенности автомобиля:

Иммобилайзер; Центральный замок; бортовой компьютер; запуск двигателя с кнопки; камера задняя; кондиционер; круиз-контроль; мультифункциональное рулевое колесо; обогрев рулевого колеса; Парктроник задний; регулировка руля по вылету; регулировка руля по высоте; система доступа без ключа; усилитель руля; Электростеклоподъёмники задние; Электростеклоподъёмники передние

Антиблокировочная система (ABS); Антипробуксовочная система (ASR); блокировка замков задних дверей; датчик давления шин; крепление для детского кресла (задний ряд); подушка безопасности водителя; система помощи при старте в гору; система помощи при торможении; система стабилизации; ЭРА-ГЛОНАСС; Подушка безопасности пассажира

Докатка; Искусственная кожа (Материал салона); отделка кожей рулевого колеса; передний центральный подлокотник; Подогрев передних сидений; Регулировка сиденья водителя по высоте; третий задний подголовник; Функция складывания спинки сиденья пассажира.

Оцинкованный кузов, с толщиной двустороннего покрытия 0,2 мм, гарантирует защиту всего корпуса автомобиля. И цинк там таки есть — хотя металл, естественно, кастрюля. Но он такой теперь у всех — даже у Мерседеса и БМВ, а вот цинк — не у всех, потому что он «не экологичен», и потому что на нем плохо держатся «экологические» краски на водной основе. Да-да, вы не ослышались — еврогейские автомобили красятся водоэмульсионкой, по сути. Классические алкидные краски (в основном на пентафталевом лаке), видите ли, вредны для природы. А то, что автомобиль сгниет в два раза быстрее — это для природы, типа, полезно.

Ну так вот китайцы хрен на это клали, «зелёные бесы» у них зону топчут, поэтому они могут себе позволить красить машины алкидными эмалями и, соответственно, класть на железо цинковое покрытие. И очень скоро мы сможем увидеть чудесное — что китайские кузова станут ржаветь меньше, чем кузова современных европейских автомобилей.