Большие дизельные подлодки проекта 06363

Как сообщило 21 июля 2020 года АО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург, входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация» — ОСК), предприятие завершило заводские ходовые испытания большой дизель-электрической подводной лодки Б-603 «Волхов» проекта 06363 для Военно-морского флота России.

Согласно пресс-релизу Адмиралтейских верфей, заводские ходовые испытания проводились с 18 июня по 21 июля. За это время были проверены гидроакустический комплекс, комплексы радиолокации и связи, системы обеспечения жизнедеятельности подводной лодки и другие. Корабль успешно выполнил запланированные погружения. Все системы и механизмы работали в штатном режиме, в соответствии с заявленными тактико-техническим характеристиками.

В ближайшее время на Адмиралтейских верфях начнется подготовка подводной лодки «Волхов» к государственным испытаниям, которые запланированы на середину августа. Следующим этапом станет передача подводной лодки Военно-морскому флоту России.

Контракт на строительство серии из шести больших дизель-электрических подводных лодок проекта 06363 для Тихоокеанского флота ВМФ России между Министерством обороны России и АО «Адмиралтейские верфи» был подписан 7 сентября 2016 года в рамках Международного военно-технического форума «Армия-2016». По условиям контракта первый корабль должен быть передан заказчику к 25 ноября 2019 года, строительство всей серии планируется завершить в 2022 году.

Ранее «Адмиралтейские верфи» по контрактам 2010 и 2011 годов построили шесть подводных лодок проекта 06363 для Черноморского флота, сданных ВМФ России в 2014-2016 годах. Проект 06363 разработан АО «ЦКБ МТ «Рубин» (Санкт-Петербург) и является модернизацией проектов 877 и 636.

Закладка первых двух лодок Б-274 «Петропавловск-Камчатский» и Б-603 «Волхов» (заводские номера, соответственно, 01614 и 01615) проекта 06363 для Тихоокеанского флота была произведена на «Адмиралтейских верфях» 28 июля 2017 года. Головная лодка Б-274 «Петропавловск-Камчатский» была спущена на воду 28 марта 2019 года, вышла на заводские ходовые испытания 16 августа 2019 года и была сдана ВМФ России в контрактный срок 25 ноября 2019 года.

Вторая лодка Б-603 «Волхов» (заводской номер 01615) была спущена на воду 26 декабря 2019 года и теперь передана на испытания.

Официальная закладка третьей и четвертой подводных лодок Б-602 «Магадан» и Б-588 «Уфа» (заводские номера, соответственно, 01616 и 01617) по данному контракту была произведена 1 ноября 2019 года. В пресс-релизе Адмиралтейских верфей от 21 июля 2020 года сообщается, что «в настоящее время на третьей подводной лодке серии «Магадан» завершается стыковка трех блоков; стыковка блоков четвертой лодки серии «Уфа» запланирована на октябрь текущего года». Известно также, что пятая и шестая подводные лодки получат названия «Можайск» и «Ижевск», в 2019 году начата резка металла для них.

Вообще лодок улучшенного проекта 06363 (ранее называвшегося 636.3) уже принято в состав флота 7 штук — из них 6 отправлено на Черноморский флот, и одна — на ТОФ. Испытания прошла восьмая лодка, а всего их будет 12.

Подводные лодки проекта 636 — это лодки, построенные на базе улучшений проекта 877ЭКМ «Палтус», изначально разработанного как экспортный еще в СССР. Забавным образом экспортный проект оказался лучше, чем разработанный под спецификации собственных советских адмиралов — что многое говорит о качестве знаний этих самых советских адмиралов.

А еще в кадр попали три строящихся ледокола для Росатомфлота. Казалось бы — при чем тут адмиралтейство?

Материал: https://bmpd.livejournal.com/4094316.html
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@newru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

You may also like...

3 Комментарий
старые
новые
Встроенные Обратные Связи
Все комментарии
Чтобы добавить комментарий, надо залогиниться.