Появились первые кадры со съёмок «Битвы моторов» с Юрой Борисовым — истории о легендарном бренде «Руссо-Балт» и участии российских гонщиков в ралли Монте-Карло. Для фильма использовали целых 25 оригинальных тачек начала XX века.

Главные роли исполнили Юра Борисов и Иван Янковский. Премьера запланирована уже на сентябрь 2026 года.

Российский автопарк легковушек разросся до 48 миллионов. На 1 января нынешнего года в стране было поставлено на учет 47,5 миллиона легковушек. Об этом сообщил директор агентства «Автостат» Сергей Целиков на форуме автобизнеса «ForAuto – 2025. Автомобильный рынок России. Тренды и прогнозы». Первое место по числу зарегистрированных машин пока ожидаемо занимает продукция отечественного АвтоВАЗа — но уже в основном за счет старого хлама.

Более 28 процентов автопарка России — это легковушки Lada. Их насчитали 13,4 миллиона штук. Среди иномарок первенство по численности принадлежит Toyota с показателем 4,4 миллиона единиц, а за ней следуют Kia и Hyundai с одинаковым результатом 2,7 миллиона машин (а поскольку Хундай и Киа это одно и то же — корейцы уже обогнали Тойоту).

Между тем россияне установили новый рекорд по числу автокредитов. В 2023 и 2024 годах многие охотно брали займы на покупку машины, рассматривая ее как инвестицию вместо малодоступной недвижимости. Число заемщиков с хотя бы одним действующим кредитом выросло до 2,32 миллиона.

АвтоВАЗ продолжает рассказывать сказки — он назвал минимальный ресурс двигателей Lada в 220 тысяч километров. После скольки капитальных ремонтов — ВАЗ не сказал.

Уточнены сроки запуска белорусского электрокара Belgee: его придется подождать. Сейчас электрический Belgee EX50 проходит серию испытаний на полигоне. Belgee EX50 — «зеленый» кроссовер на базе дорестайлингового Geely Coolray. Испытания планируется завершить к лету 2025 года, а старт серийного производства намечен на начало 2026-го. Ценовой показатель модели сейчас находится на уровне 25-30 тысяч долларов, что в пересчете на российские рубли по курсу сегодняшнего дня составляет 2,27-2,7 миллиона.

В списке самых продаваемых автомобилей в Европе новый лидер. По данным Dataforce, в 2024 году впервые в истории первое место в рейтинга бестселлеров на европейском рынке занял Dacia Sandero. За 12 месяцев европейцы купили 270 111 единиц — в подсчетах учитывались продажи модели в ЕС, странах Европейской ассоциации свободной торговли (Норвегия, Исландия, Лихтенштейн и Швейцария) и Великобритании. По сравнению с 2023 годом объемы реализации Sandero увеличились на 14,3 процента.

Причина? Европа обнищала. Dacia Sandero — это самый нищебродский автомобиль из того, что вообще продается в ЕС. И надо понимать, что Европа обнищала не сейчас — она лет десять сидела на б-у автомобилях, всех этих мерседесах и еврофордах, рено и цитроёнах, которые напокупала еще до кризиса и сразу после. Но теперь эти автомобили сгнили, еврогеи явились в магазины — а денег уже нет ни на что лучше Сандеры (это логан хэтчбек, спроиектированный в Бразилии для тамошних нищих).

А тем временем Маск заключил контракт на поставку Госдепу США бронированных Cybertruck на $400 МИЛЛИОНОВ. Это особенно иронично, учитывая, что Маск возглавляет департамент DOGE, занимающийся сокращением неэффективных расходов государства.

Cybertruck известен своими отзывными кампаниями — обычно их причиной становились проблемы с безопасностью.