Насколько я помню, радиовзрыватель там на лампах — схемотехника примерно такая же, как на ракетах комплекса С-75. Для ускорения подготовки ракеты к выстрелу на накалы ламп подается напряжение 12 вольт вместо штатных 6 вольт. Лампа передатчика работает в таком форсированном режиме, что примерно через 40 секунд работы у нее плавится стекло и прогорает анод — поэтому анодное напряжение на передатчик РВ подается где-то секунд за 5 до встречи с целью, по команде с наземного управляющего вычислителя.

Ну а реле РЭС-9 там в ракете повсюду — они обслуживают автоматику ракеты. Например, именно такое реле подает анодное напряжение на передатчик РВ. Вот какое реле замыкает боевой конденсатор на взрыватель — я уже за давностью лет не помню, может, там вообще бесконтактная схема с тиратроном. Использование для этого РЭС-9 сомнительно, потому что это реле не вибростойкое. Там скорее какое-нибудь РЭН-34 используют (если кто не в курсе, вибростойкие реле имеют роторную схему, с целью избежать ложного срабатывания при ударах и вибрации).

Вообще система С-125 во многом повторяет систему среднего радиуса С-75 — просто у нее труба пониже и дым пожиже. А так всё то же радиокомандное наведение, взятое с немецкой Wasserfall.

Из оригинальных решений — у С-125 сканирующие радары (сканирование механическое, вращающимся шнеком, как на С-75) расположены под углами 45 градусов к земле, такой перевернутой буквой V. Что совпадает с расположением рулей ракеты. Поэтому система координат наведения — X-образная, а не привычная ортогональная. Это сделано для того, чтобы отражение сигнала от земли по мере движения лучей вниз нарастало постепенно, а не скачком, как на угломестном канале системы С-75. Постепенное нарастание дает время аналоговому контуру подстройки приемников подстроиться и лучше выделить сигнал от цели на фоне отраженных от земли паразитных отражений.

Еще у ракеты С-125 с целью упрощения механического устройства управляющие поверхности перенесены вперед (соответственно ракета имеет аэродинамическую схему «утка», а не нормальную, как у С-75). Для еще большего упрощения канал крена на ракетах С-125 (5в27 и ее развитии) обслуживается отдельным элероном, размещенным на крыле ракеты (у ракет C-75 крен, тангаж и поворот отрабатывается одними и теми же X-образно расположенными в корме рулями, для чего используется довольно хитрый механический дифференциальный механизм — его за три дырки таскают три рулевые машинки соответствующих каналов управления, а механизм строит нужные углы отклонения рулевых плоскостей, при этом в общем случае все четыре руля оказываются отклонены на разные углы).

А так схема всё та же — двухступенчатая ракета с тупым пороховым ускорителем на первой ступени, X-образное положение для старта с балочной пусковой установки, предварительно наводящейся в сторону цели по углу места и азимуту, полностью слепая ракета с радиокомандным управлением с наземной станции, вот это всё.

Между прочим, на системе «Панцирь» ракета и наведение примерно такие же, а у ракеты для удешевления вообще отняли двигатель — после отработки разгонного ускорителя ракета Панциря (9М311) летит сугубо по инерции, как артиллерийский снаряд. Только управляется аэродинамическими рулями. И при этом радиокомандное наведение вполне успешно наводит ракету до прямого попадания (импакта) в малоразмерную цель.

Неконтактный взрыватель там, конечно, тоже есть — но обычно он лазерный, поскольку промах такой ракеты мимо цели незначителен, не превышает пары метров. И то это происходит лишь для очень мелкой цели с высокой скоростью полета — вроде ракеты HIMARS.