В России начала снижаться стоимость новых и подержанных автомобилей, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на исследование «СберАвто». Средняя стоимость новой машины в июне-июле составила 2,3 миллиона рублей — на 130 тысяч рублей меньше, чем в мае.

Подержанные автомобили подешевели менее заметно: средняя цена по итогам двух летних месяцев составила 1,1 миллиона рублей, снизившись с 1,15 миллиона в мае.

На самом деле “средняя температура по больнице” не особо интересна, интересны выгодные варианты.

Вообще говоря, за последние три месяца из популярных моделей рост цен в России был зафиксирован только на кроссовер Kia Sportage — но это связано с тем, что в России начались продажи нового поколения этой модели. Формально рост почти на 300 тыс. руб. или на 10% – но машина новая, она иначе выглядит и богаче укомплектована.

Например, мало кто знает, что в начале августа Haval и Exeed пересмотрели рублевые цены на свои модели. Ситуация вышла интересной. Haval распродал дорестайлинговые кроссоверы F7 и F7x, в результате чего остались только новые рестайлинговые машины, стартовая цена на которые на 110-130 тысяч рублей выше; рамный внедорожник H9 лишился базовой комплектации Comfort, и из-за этого тоже как бы стал дороже на 200 тысяч рублей – хотя это просто более богатая комплектация, она примерно столько раньше и стоила.

На кроссоверы Exeed отныне дают меньшие скидки: дисконт уменьшился на 10-30 тысяч рублей, зато стали выгоднее условия спецпредложений. Корректировка цен на Exeed коснулась всех моделей, кроме новейшего TXL 2.0 Sport Edition. Теперь сэкономить удастся, только если покупать новый автомобиль в кредит и сдать старую машину по программе трейд-ин. В таком случае при покупке LX можно выиграть дополнительные 100 тысяч рублей, а при покупке TXL и VX — 150 тысяч рублей.

Кроссоверы Haval Jolion и Dargo в августе стоят столько же, сколько месяц назад (впрочем, Джолион в июле подешевел почти на 7%). Ранее стало известно, что «Джолионы» успели доработать после жалоб российских клиентов — в марте началось производство модернизированных кроссоверов с адаптированным обогревом лобового стекла.

Дешевле стала Skoda Rapid (заявленная цена 1,23 млн, что меньше на 4,2% чем в прошлом месяце). Да, я в курсе, что рапид это гогнецо, но на фоне цены на Ладу Веста – это выглядит куда как здраво. Шкода Рапид сейчас дешевле Логана!

Кстати, цены на УАЗ Пидориот начинаются с почти 1.9 миллиона рублей. С учетом скидочной цены на Джолион в 2.029.000 р (это в довольно богатой комплектации) такая цена выглядит дико.

Что касается вторичного рынка – дам несколько советов россиянам, которые не хотят откладывать покупку автомобиля до осени. Более выгодные варианты можно найти в регионах — это касается как комплектации, так и цены. Также покупателям стоит проявить интерес к немассовым моделям, которые не пользуются ажиотажным спросом и потому могут обойтись дешевле.

Не хотите нарваться на машину из такси – покупайте такие модели, которые в такси не используются. Это прежде всего касается компактных моделей (B-класс и ниже), необычных кузовов (например, купе и родстеров) и экзотики, отсутствующей в листах допуска Яндекс-Го и Убера.

В целом после ухода ряда фирм с российского рынка следует ожидать падения цен на б-у машины этих марок. Опять же, это повод вести разговор с продавцом о скидке, мотивируя это тем, что раз производитель ушел – то теперь не будет фирменного сервиса и якобы будут проблемы с запчастями. На самом деле проблем не будет, но зачем об этом знать продавцу?