Американское предложение

Пока Дональд Трамп вводит против России санкции, чтобы сделать америкашку грейтовой эгегейн — подлые барыги из General Motors продают русским свои самые лучшие автомобили Cadillac (по крайней мере они сами уверены в том, что это самые лучшие американские автомобили — хоть их и производят в Мексике, причем уже давно).
Вот, скажем, изображенный в заголовке квадратный уродец на колесиках Cadillac Escalade предлагается по цене от 4 990 000 руб. В США в год таких уродцев удается распродать около 20 тысяч — несомненный успех, да.
Существует и версия этого уродца в виде пикапа — вот такая:
Но в России его не продают, почему-то. Наверное, он слишком хорош и может быть использован режимом для угнетения геев и правозащитников.
Еще российских коррупционеров американский автопром соблазняет седанчиками Cadillac CT6:
Цена от 4 150 000 руб не кажется американцам чрезмерной. Особую пикантность этому американскому автомобилю придаёт то, что производится он в городе Jinqiao, China. Не, нуачо — впарить русским лохам китаймобиль за четыре с лихом лимонов — это же сделает америкашку еще немножко более грейтовой? Эгегейн!
Не могу удержаться, чтобы не процитировать сайт производителя:
Бесконечный комфорт. Усовершенствованные сиденья, регулируемые в 20 направлениях, изготовлены из высококачественных материалов и обладают эргономичным контуром для максимального удобства и поддержки. Все кресла обшиты натуральной кожей
молодого дермантинаOpus, более сложным в обработке материалом по сравнению с промышленной кожей, но дарящим неповторимое ощущение роскоши.
Сиденья, регулируемые в 20 направлениях, Карл! Это именно то, что тебе давно уже хотелось, но ты не знал, что так можно.
Акустическая система Bose® Panaray с 34 стратегически расположенными динамиками создает иллюзию присутствия в концертном зале.
Стратегически расположенные динамики! Они повсюду — даже в бардачке, подлокотнике, полу и руле. И я не шучу. 34 штуки, Карл! Даже если их покупать на АлиЭкспрессе, выйдет дороже. Дедушка Лянь Бяо ничего не пожалел для тебя, напихал динамиков во все свободные полости кузова. Запас карман не тянет, ага.
Отдельный пипец — это дизайн салона. Якобы обработанное вручную дерево экзотических пород с эффектом пластмассы идеально сочетается с хромированными элементами и углеволокном, чтобы создать ощущение полной безвкусицы и китча. Неграм, читающим рэпчик под терапевтическими веществами, нравится!
Идеальные пропорции и выразительные линии CT6 дополнены такими деталями, как уже ставший фирменной подписью иконический дизайн оптики и подчеркивающий кузов интегрированный задний спойлер.
Иконический дизайн оптики, вот оно что. В каждой фаре — вмонтировано по иконе преподобного Стивена Джобса, а в задних фонарях — по три иконы Ололона Маска, курящего траву на телешоу. Иконы анимированные — Джобс грызёт яблоко, а Маск пускает дым (или это просто горит проводка? Не важно.)
В общем, отличные машины, и недорого.
Гут.
А де встроенный пальпатор-массажёр простаты?
От его работы ваша природная оптика — тоже станет иконической.
А походка приобретёт неповторимый шарм.
Кожа наверно такая —

С задниц молодых негритянок? Гутъ.
Министерство торговли США приняло решение ввести ограничения против 12 российских компаний, которые, с точки зрения Вашингтона, действуют вразрез с интересами национальной безопасности Соединенных Штатов. Соответствующее извещение опубликовано во вторник в Федеральном реестре, точная дата вступления в силу рестрикций не указывается.
Хотел я уже опять поспорить с мистером Пропером, но решил сначала салончег кадилага ст6 глянуть.
http://www.1gai.ru/uploads/posts/2016-02/1454672507_continental-ct6-12.jpeg
Я что-то обескуражен.
Аааа, тебя даже по фоткам пропёрло? Как тебе пластмассовый китайский «карбон» рядом с пластмассовым «деревом» дурацкого рисунка, заполированного до глянца? А сочетание панелей розовато-бежевых с просто бежевыми? Это, внезапно, нарушение самых азов дизайна — нельзя использовать близкие цветовые оттенки встык друг к другу, если не создан контраст или яркостный, или фактурный.
Я уже не говорю о том, что у них тупо гуляет окраска кожи от фрагмента к фрагменту — но сборщикам было плевать. Поэтому CT6 можно брать только с ЧЕРНЫМ салоном — там меньше заметна эта похабень. Но черный салон — уныл и мрачен.
А там еще на руле похабные такие складочки кожи — как будто наскоро обшито китайским набором за 500 рублей. И это при том, что за светлый руль дизайнера надо сразу бить в пятачину, и лучше с ноги — он же будет весь изгваздан. Чо — в перчаточках рулить постоянно? Или каждый день руль с мылом мыть?
Тем временем американские автожурналы уже напейсали, что «Это самый лучший Кадиллак из когда-либо созданных». Вот и прикинь, какие же остальные.
Вот честное слово — салон у XT5 (это такой кроссовер кадиллака) не был настолько ублюдочен. В нем тоже были огрехи и качества отделки, и дизайна, и тоже гуляли цвета кожи, и были жуткие деревяхи рисунка «спиленная фанера» — но это всё списывали на относительную дешевизну модели. Однако же CT6 — это новый топовый седан, GM хочет за него дохрена. Ожидаешь качества если не мерцедеса S-кляссе, то хотя бы Е-кляссе. А ведь мерцедесеры за E-200 Премиум сейчас хотят меньше 3 лимонов. А тут такое вот.
Вот тебе салон современного Е-кляссе за 3 лимона:
http://new.topru.org/wp-content/uploads/2018/09/2017_Mercedes_Interior_2.jpg
Это даже не лакшери комплектация, там еще круче — и всё равно куда дешевле 4 лимонов.
И я даже не говорю за подгонку панелей у мерса так, что спичку не вставишь. А посмотри на кадди — там же палец можно всунуть местами в щели. Это же похабщина.
Сдаётся мне, что сочетание бежевого и розовато-бежевого — это у них типа один цвет, только зачутка разнотон.
Не-не, они сознательно пытались сделать два оттенка — более темный розоватый сверху, а ниже более светлый бежевый. Понабрали в дизайн-студии гомосеков, сдававших зачеты в институте при помощи заднего прохода — вот вам и результат.
А то, что отдельные детали, которые должны иметь одинаковый цвет — имеют разный оттенок, это еще отдельно от этого розового маразма. Просто брали куски кожи из разных партий, а там цвета гуляют.
Тогда да, Модного приговора на них нет)
У меня знакомые попадали. При попытке восстановить окраску кузова или двери, капота и т.д. сталкиваются с невозможностью попасть в указанный заводом цвет. Приходиться перекрашивать весь кузов.
Хрень. Да еще за такие деньги.
Да, точно.. чёток на зеркале не хватает(
И стопкрана нет(
Маи глаза! Глаза!….
Чорние глазаааа, па тибе я умирайу, чорние глазааа, как найти тибя не знайуууу…
Чорные глаза!
Вспаминая умирайу…
Чорние глазаааа, ф кадилаке умирайу, чорние глазааа, как продать его не знайуууу…
Краснииие глаза! Винимаю- пратираю, красние глаза — ятолькаатибемичтаю!©
ПесТня о коксе?
Ну, каждому своё ©
УАЗ и Нива наше фсё!))
Только Урал!Только хардкоръ!Вахтовки повышенной комфортности!
А чО, Камаз не канает?
В конце августа ездили на влк.Мутновский 6 х 6, гребет аппарат как танк — давление скинул, понижайку и попер ПХ чО там снежник ли, грязь ли, камни ли, склон вверх-склон вниз. Супер!
Правда в другой раз ехали на Вачкажец, засадили такой камаз в грязь, на все мосты по кунг, вытащили другим таким же камазом)))
Если за рулём КАМАЗа сидит нормальный водюк- почти везде пролезет. Где возможности машины есть
Танк наше всё, ему не страшны грязь, снег, дождь, склоны, спуски, а ещё ему не нужны визы и загранпаспорта.
Керпич
>>квадратный уродец
Пишут внедорожник.
(задумался)
Посмотри внимательно — у него дорожный просвет под передней бородой 12 сантиметров, а сзади свес больше метра. Его даже парковать к бордюру страшно — всё поломаешь. Это же Эскалейд — на нем только нигеры по бронксу ездят.
Хех… Там правильная паркоффка — по звуку удара ;)
вроде тут усё время уазик с нивой были гугно,а теперь америкацкий жип китайского производства гугно,уже надо определится-отечественные жипы гугно или мерикацкие…