Тесла на морозе

Многие американцы получили отличную возможность посмотреть, как ведут себя электромобили Маска на морозе. Форумы переполнены жалобами и возмущением. В первую очередь, конечно, проблемы начинаются у батарей.

Например, один из участников, кто проехал лишь 150 миль за несколько морозных дней подсчитал, что батарея теряет 20-25 миль каждую ночь, а кроме того имеет повышенный расход на 5-10 миль лишь в одну сторону до работы. «Это не то, что я ожидал, покупая Теслу-3 за $60K».

Батареи — общая беда всех электромобилей, но у Теслы к этому добавились еще и косяки конструкции.

Очень много жалоб, что люди не могут открыть двери авто. Конструктивные решения требуют выполнить определенные действия, чтобы открыть дверь (там надавить, там дернуть), но на морозе эта процедура сбоит, ручки примерзают. Доходит до того, что на YouTube в качестве решения рекомендуют использовать специальную стоматологическую шнягу (dental adhesive film), чтобы обклеить ими ручки двери и крышку зарядного порта. Да-да, вы всё правильно поняли — Маск не умеет делать крышку «бензобака» такой, чтобы она не примерзала к кузову.

Ждем, когда появятся рецепты из синей изоленты, гугна и палок.

PS. Тем временем очередной новопиндос, сдриснувший от Путена, жалуется:

Накрылась машина. При рутинной смене масла в мастерской (не «забегаловка», а «Rep Boys», крупнейшая всеамериканская сеть!), криворукий «механик» по ошибке залил масло в радиатор. Найти элементарно умелого механика в штатах большая проблема. Если только обратиться к рукастому латиносу. Но тот задолбает своими «маньянами».

Буквальный перевод «маньяна» — «завтра». Которое, как известно, не наступает никогда. Хаста де ла маньяна.

Источник материала
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@newru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

You may also like...

новее старее
Уведомление о
Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄

Масло в радиатор? Оченя харасо.

Dimm_on
Dimm_on

Бгг…масло в радиаторе лучше антифриза в картере, да! Надо спасибо говорить!

Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄

Так консерва ци я…ж..
По фень шу ю…

Владимир
Владимир

>>Масло в радиатор?
В начале 90-х работал на бульдозере, антифризов тогда не было, по крайней мере для тяжёлой техники. Зима. Если была возможность утром наносить несколько вёдер кипятка и залить в дизель — хорошо. А если нет, например в командировке в ъб@нях, в радиаторы лили веретенку, совсем безбашенные — солярку. От горячей солярки резиновые патрубки и уплотнители вылезали и вылетали через неделью, с веретёнкой месяц можно было поработать, но потом патрубки и прочую резину — под замену.

Gena
Gena

Как говорится, сон в руку. Сегодня ниссан теана сорвало шланг обратки на рейке. Ничего более гениального в тыкву не пришло, как долить в гур антифриз. Аргумент — но он же тоже красный, как и декстрон! Пей$дейтц насосу.

Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄

А вина краснога не хотел он долить?))

Gena
Gena

Видать, не было. Правда, спросили про томатный сок, но он сделал квадратных глазами -типа, я что, совсем дурак?

Владимир
Владимир

>>в гур антифриз. Аргумент — но он же тоже красный
Тут недавно у одного молодого эскудофила ДВС стуканул — хлопец проъб@л масло, пару дней ездил на «сухом щупе». Крутим значит переферию, ДВС скинуть, говорю — между делом поменяй масло в редукторах, в раздатке и коробке передач. А что, говорит, там тоже масло есть?
Занавес.

К вопросу о техническом уровне современных автомобилистов.

Рукалицо))

ZIL.ok.130
ZIL.ok.130

Хех, гэта ще Ололоша не догадалсо драть абонентку за ПО установленное в машынго. А ведь — догадаицо. Шо то мню поцказуе. И драть ннада по километражу, а ещё лучче — почасово. По системе Ньютон, да, да.

mkant
mkant

Платон в отдельно взятой машине

alex_cr
alex_cr

Платололон. ))

O KAK
O KAK

Так вроде бы отдельной крышки на радиаторах уже давно не делают, а очумелые ручки в основном путают расширительный бачок с бачком омывателя, при доливки омывайки, что вроде не смертельно для движка.

Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄

Да чё там,,, закипит то, делов то..или замёрзнет и само выльется.. пустяк жэж.

Базилевс
Базилевс

Маньяна — форевер!
Запомни, гринго:
Здесь хозяин — латинго!

Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄

Да ннада было сена напихать пот капот и закрыть)) тама столько ж лошедей, их кормить нада)

Kugelblitz !
Kugelblitz !

Давно ждал когда косяк с потерей заряда всплывёт наконец. Любители электротележек уверяли дескать нормально, впрочем посоны с ДВ уже кое-что про электрический Ниссан успели рассказать. Как например вдвое меньший пробег в морозы.

alex_cr
alex_cr

И это Ололон пока ишшо электрогрызовики не запулил в серию, и на Аляску их не отправил…
Бгггг

Kugelblitz !
Kugelblitz !

Прекрасная статья про реалии зимней эксплуатации электромобиля https://www.drive2.ru/l/5226494/

alex_cr
alex_cr

5 киловатт в час? Атлышшно!
Бгггг.

﹡Ոթ🔯թ∋চҿ﹡
﹡Ոթ🔯թ∋চҿ﹡

Развели Технарище™
Тьху!…
/пшол работатьц/